FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C4 (vuosimallit 1984-1996) > C4 Projekti Kertomukset
User Name
Password

C4 Projekti Kertomukset Vikakoodeja ja Ruiskumoottoreita, vahvaa ja informatiivista C4 projekti kerrontaa.

Closed Thread
 
Thread Tools Search this Thread
  #5591  
Old 25.07.2019, 12:38
frost63's Avatar
frost63 frost63 is online now
Aktivisti
 
Join Date: Dec 2005
Posts: 525
frost63 on oikealla tiellä
Minulla näkyi vain pieni pullistuma fusible linkin kuoressa. Olivat arvatenkin 'muodissa' halpoina valmistajalle ja helppoja suunnitella.

Omassa käsijarruvaijerit olivat päällepäin 'ok' kunnossa mutta vaijeri ei liikkunut otsasuoni tykyttäen kiskoessakaan.
__________________
63, 91, GM patteri

Last edited by frost63 : 25.07.2019 at 13:33.
  #5592  
Old 25.07.2019, 13:02
Yorcci's Avatar
Yorcci Yorcci is online now
Orange is the new Black
 
Join Date: May 2006
Location: Lässykkälandia
Posts: 12,301
Yorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääYorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by frost63
Omassa käsijarruvaijerit olivat päällepäin 'ok' kunnossa mutta vaijeri ei liikkunut otsasuoni tykyttäen kiskoessakaan.

Mulla käkkärin kahva liikkuu kyllä ihan ylös asti ja ne linkut jarrusatuloissa on kääntyneet niin paljon kuin yleensä mahtuvat kääntymään, siis vaijerien pitäisi kyllä liikkua. Uusien jarrupalojen pitäisi poistaa ongelma, katotaan nyt, milloin jaksaa jumpata
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm

Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams

  #5593  
Old 08.08.2019, 11:39
Yorcci's Avatar
Yorcci Yorcci is online now
Orange is the new Black
 
Join Date: May 2006
Location: Lässykkälandia
Posts: 12,301
Yorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääYorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by Yorcci
Mulla käkkärin kahva liikkuu kyllä ihan ylös asti ja ne linkut jarrusatuloissa on kääntyneet niin paljon kuin yleensä mahtuvat kääntymään, siis vaijerien pitäisi kyllä liikkua. Uusien jarrupalojen pitäisi poistaa ongelma, katotaan nyt, milloin jaksaa jumpata

Ei se kovin kummoiseksi muuttunut pakkauusilla paloillakaan, mutta sen verran tuli konttorilla armoa, että leima lyötiin paperiin toissapäivänä. Päästötkin olivat melkein vähäpäästöisen tasolla uusilla 200 cell -kateilla, HC jäi vain vähän yli 100 ppm, kun edellisillä 100 cell -kateilla HC oli reilut 300 ppm.

Stealth Ramin mukana tullut termarikoppa oli taas vääntynyt ja tihkui vähän jäähdytinnestettä. Ongelmahan on ollut se, että kiinnityspultit ovat O-renkaan ulkopuolella ja koppa on niin onnetonta materiaalia, että se vääntyy mutkalle ajan myötä. Taas piti oikaista koppa hiomalla ja nyt jätin sitten O-renkaan pois ja leikkasin pari satkua lämpöä sietävästä silikonimatosta koko kopan kokoisen tiivisteen.

Ilmastoinnin lauhdutinkenno vaihtui kanssa ja eilen saatiin testattua, että ei ole enää vuotoja, joten uudet kylmämöhnät sisään ja ilmastointikin peuhaa taas. Nyt täytyy vaan muistaa tilata se "kierrosrajoitin" magneettikytkimelle https://www.summitracing.com/int/par...49-1/overview/

Kattopalakin oli taas ehtinyt hieman samentua, mutta myllytyksellä palautui sen verran kiiltoa ja läpinäkyvyyttä, että käsittelin toisenkin puolen...

Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	20190807_154038.jpg
Views:	1410
Size:	1.59 MB
ID:	14356  
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm

Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams

  #5594  
Old 04.09.2019, 14:35
Yorcci's Avatar
Yorcci Yorcci is online now
Orange is the new Black
 
Join Date: May 2006
Location: Lässykkälandia
Posts: 12,301
Yorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääYorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by Yorcci
Lisää mittailua, testailua, sähkökaavioiden tuijottelua, nenän kaivamista ja pään raapimista, kunnes viimein nyppäisin OPS:n liittimen irti ja siihen loppui ongelmat. Mittailin vielä vähän ja varmistuin asiasta: Oil pressure switch oikosulussa. Liitin irti auto lähti käyntiin ja toimi ihan normaalisti, paitsi että öljynpainemittari oli ihan tapissa. Uutta mötikkää vaan tilalle ja puuhakilvillä korjaamon ja kodin välistä sukkulointia viikonlopun ajan. ECM:lle ja ja OPS:lle menevään johtoon riitti tämän jälkeen 5 A sulake...

Aika selkeä oikosulku siellä tosiaankin oli:



Mutta eihän tässä niin helpolla pääse nautiskelemaan toimivasta autosta...

Quote:
Originally Posted by Yorcci
Ilmastoinnin lauhdutinkenno vaihtui kanssa ja eilen saatiin testattua, että ei ole enää vuotoja, joten uudet kylmämöhnät sisään ja ilmastointikin peuhaa taas.

Eipä ollut pitkä ilo ilmastoinnista. Kenno testattiin 5-7 bar paineella, mutta seuraavana aamuna tuli jo low freon -vikakoodi. Kyseessähän oli käytetty kenno, joka oli irroitettu toimivana ja liittimetkin olivat tulpattuna, mutta silti työpaine oli kuitenkin liikaa. Vuotokohtia ei tarvinnut ihmeemmin arvailla...



Kerpele. Uutta kennoa tilaukseen. Työkiireet vaan siirsivät kennon paikalleen laittoa pari viikkoa.



Lueskelin tehtaan manuaalista, että maksimityöpaineet saattavat olla ääriolosuhteissa vajaat 20 bar, joten tehtiin typpipainetesti aiempaa isommalla paineella:



Paine pysyi stabiilina muutaman minuutin ajan, joten tyrkättiin uudet kylmätöhnät sisään. Tämän jälkeen jäähdytyspuoli toimi niinkuin pitääkin ja kompuran työsyklit olivat ihan tehtaan suositusrajoissa, mutta puhallin lopetti toimintansa, vaikka ohjainyksikkö toimi muuten ihan normaalisti. Mittailin mahdollisia vikakohteita Service Manualin mukaan ja ensimmäinen vihje ongelmasta löytyi blower power modulen syöttöjännitteen liittimestä:



Oli pientä kontaktihäiriötä tai oikaria havaittavissa... putsailin ja taivuttelin löystyneen kontaktikynnen parempaan asentoon, mutta puhaltimen toiminnassa ei tapahtunut muutosta.

Kuitenkin, kun puhaltimen ohjauksen sisäänmenoon syötti jännitettä, puhallin lähti toimimaan. Mittailin vielä uudestaan Service Manualin ohjeiden mukaan mahdollisia vikavaihtoehtoja, mutta puhaltimen toimimattomuuden perussyy jäi vianhakukaaviosta huolimatta edelleen vähän epäselväksi.

Seuraava vihje löytyi sitten toisesta blower power modulen liittimestä... Huomasin sattumalta, että kun tätä liitintä väänteli, puhallin lähti päälle ja sammui:



Tuosta kärähtäneestä johdosta kulkee ohjainyksikön "blower feedback input", joten paluujännitteen puute oli ilmeisesti aiheuttanut puolestaan toisessa liittimessä näkyneen jännitteensyötön ylikuormituksen. Putsailin ja taivuttelin liittimen kontaktikynnet parempaan asentoon ja sen jälkeen puhallin lähtikin toimimaan aivan normaalisti.
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	20190826_101925b.jpg
Views:	1178
Size:	1.15 MB
ID:	14459  Click image for larger version

Name:	20190902_085001.jpg
Views:	1180
Size:	1.38 MB
ID:	14462  Click image for larger version

Name:	20190826_102016b.jpg
Views:	1042
Size:	1.17 MB
ID:	14463  Click image for larger version

Name:	20190827_110553.jpg
Views:	1041
Size:	1.78 MB
ID:	14464  Click image for larger version

Name:	20190827_182959.jpg
Views:	1693
Size:	1.30 MB
ID:	14465  Click image for larger version

Name:	20190827_182934.jpg
Views:	1683
Size:	1.33 MB
ID:	14466  
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm

Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams


Last edited by Yorcci : 05.09.2019 at 09:43.
  #5595  
Old 04.09.2019, 21:07
Juke's Avatar
Juke Juke is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2009
Location: Ilmajoki, Finland
Posts: 4,442
Juke tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Melkoista salapoliisityötä näköjään taas vaatii...
Sä alat tuntea Ceenelkun jo melko hyvin
__________________
Juke

Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition"
Corvette C5 Coupe -97 " Widebody"
Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17
Volvo V70 AWD Momentum -15
Audi Quattro -85 UrQuattro
Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica"
Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car
Opel Manta 2,7 gr.SS , long project
Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE !
Volvo PV 544 -62 , waiting project
  #5596  
Old 05.09.2019, 09:45
Yorcci's Avatar
Yorcci Yorcci is online now
Orange is the new Black
 
Join Date: May 2006
Location: Lässykkälandia
Posts: 12,301
Yorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääYorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Jostain syystä osa liitteistä jäi eilen matkalle, nyt pitäis näkyä kaikki kuvat.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm

Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams

  #5597  
Old 10.09.2019, 23:15
Yorcci's Avatar
Yorcci Yorcci is online now
Orange is the new Black
 
Join Date: May 2006
Location: Lässykkälandia
Posts: 12,301
Yorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääYorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Lisäsin konepeittoon pienet pumput, joita käytettiin early-malleissa, keventämään avausta. Paikathan pumpuille ovat olemassa myös late-malleissa, vaikka ne onkin tehtaalla jätetty pois.



Asennus vei jotain viitisen minuuttia, kun vaan miljoonalaatikosta löytyi tarpeeksi ohuita nauloja, joita käyttää sokkana...
Vaikutus oli melko pieni ja käytännössä sen huomaa vasta, kun konekuitu on lähes kokonaan auki, mutta saavat jäädä. Ei niistä siellä haittaakaan ole
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	20190903_223809.jpg
Views:	1164
Size:	1.03 MB
ID:	14470  
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm

Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams

  #5598  
Old 11.09.2019, 00:08
Macho's Avatar
Macho Macho is offline
Dr. Crossfire
 
Join Date: Apr 2004
Location: insideDeepSouth
Posts: 8,163
Macho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Jos käytetyt niin ehkä jo vähän sököt.
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count
  #5599  
Old 27.10.2019, 16:30
Yorcci's Avatar
Yorcci Yorcci is online now
Orange is the new Black
 
Join Date: May 2006
Location: Lässykkälandia
Posts: 12,301
Yorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääYorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Muutama viikko sitten alkoi takaoikealta kuulua omituista klonks-ääntä, esim. pienessä nopeudessa moottorijarrutuksen vaihtuessa veto päällä -moodiin ja toisipäin. Arvelin ristikoiden olevan vähän elämänsä ehtoopuolella ja pitäydyin hyvin maltillisessa auton käytössä pyrkien minimoimaan ajot.

Käväisin kuitenkin jossain vaiheessa pikaisesti tallilla varmistamassa diagnoosin oikeaksi. Kuvaan oli hieman vaikea saada näkyviin, mutta selkeä lonkse tuli vetarin ulommasta ristikosta:



Ulkoistin vaihto-operaation vapaa-ajan vähäisyyden vuoksi Vettepeikolle ja näyttäisi vaihtoraja ylittyneen... kupit rikki ja lukkorengas puoliksi irti:



Toiselta puolelta oli jo puolet lukkorenkaasta ehtinyt kadota jonnekin maailmalle:



Mutta homma tuli kuntoon pikaisesti ja taas uskaltaa ajella
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	20191015_193230.jpg
Views:	1685
Size:	1.52 MB
ID:	14544  Click image for larger version

Name:	IMG-20191024-WA0013.jpg
Views:	1721
Size:	91.0 KB
ID:	14545  Click image for larger version

Name:	IMG-20191024-WA0014.jpg
Views:	1713
Size:	77.5 KB
ID:	14546  
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm

Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams

  #5600  
Old 27.10.2019, 17:20
Macho's Avatar
Macho Macho is offline
Dr. Crossfire
 
Join Date: Apr 2004
Location: insideDeepSouth
Posts: 8,163
Macho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by Yorcci
Toiselta puolelta oli jo puolet lukkorenkaasta ehtinyt kadota jonnekin maailmalle:


Jäljistä päätellen on vielä hetki sitten ollut siinä paikoillaan. Ilmeisesti ruostuminen edesauttanut katkeamista.
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count
Closed Thread


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 11:34.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.