Yleistä keskustelua Kaikki harrastukseen yleisesti liittyvät löpinät tänne. |
|
Thread Tools | Search this Thread |
#1
|
||||
|
||||
Autokatoksen kondensiovesi
Moi. On tommonen neljälle autolle oleva peltikatos. Avomalli, kestää kävellä mut sataa vettä vaikka aurinko paistaa. Valkeata täplää oli Veten tumma lasikattokin aina täynnä ennen kun vei lämpimään.
Sama vika umpinaisissa talleissa varsinkin nyt kelien vaihdellessa. (Tuuletusraot on hyvät) Oliskohan tohon jotain keinoa. Muovimaali lasikuituvenetyyliin? Uusin tiputtelevat mustat räystäskouruputket metallista muoviin (Viemäriputki halki, halpa veto, vedet menee kauemmas.) mut toi taitaa olla fysiikan laki toi kondensio homma? Last edited by PR1 : 16.10.2014 at 12:08. |
#2
|
||||
|
||||
Kytke siihen 230v jännite
Pysyy kuivana Vitsi vitsi ! Älä kytke !
__________________
Dark Blue Metallic Corvette Coupe -88 Rosso Corsa Ferrari 360 Modena F1 -01 Light Pewter Metallic Corvette Coupe -02 Mulsanne Blue Corvette Convertible LT-1 -71 |
#3
|
||||
|
||||
Tolpassa olisi kätevästi vanha pistoke ja sit kun nojailis niin loppuis ongelmat
Kaks paksua metallitolppaa siis. |
#4
|
||||
|
||||
Yly on sikäli oikeassa, että
a) joko pidät pellin lämpötilan kastepisteen yläpuolella esim. lämmittämällä sitä vaikkapa lattialämmitykseen tarkoitetuilla vastuksilla TAI b) lisäät aluskatteen, joka seuraa ilman lämpötilaa hyvin pienellä lämpötilaerolla eikä siten kondesoi vettä.
__________________
"The world has gotten it into its head that wind power is the solution to everything, and I just don't think it is. Wind is just annoying, internal combustion is good." |
#5
|
||||
|
||||
Ruukilla työskennellessä tuli vastaan myös antikondenssimassat. Sitä en sitten tiedä miten tuo käytännössä toimii ja minkä hintaista se on.
|
#6
|
||||
|
||||
Hola Pablo y Gracias!
Pitää tutkia tuo antikondensiomassa. Ulkoilmaa ei viiti lämmittää kun suorasähkö vie muutenkin ihan riittävästi. Pitänee kysyä vielä rakennuksen ammattilaiselta jos muuta keksii. Eurosteri löytyi, ei enää auki mut mietin onkohan tuo sopivaa valkealle katoksella jossa mustat reunat+tolpat. Läpinäkyvää spraytä? Hinta varmaan hirviä.. Last edited by PR1 : 17.10.2014 at 17:38. |
#7
|
||||
|
||||
Aluskate. Sitä varten se on, että ei kondenssia tule.
__________________
Ei se eka auto sitä jonoo tee... |
#8
|
||||
|
||||
Eurosteri niitä Ruukin kattoja taisi massata. Ei muuta kuin kyselyä Ruukille / Ruukki Expressiin, saattanee tosin olla hintavaa tavaraa
|
#9
|
||||
|
||||
Massankin teho perustuu lämmöneristämiseen, ja nimenomaan siihen, että se lämpenee hyvin tehokkaasti (= tasavauhtia ympäröivän ilman kanssa) ilman lämmetessä, muttei johda tätä lämpöä kylmempään teräkseen.
Pidemmän päälle kannattaa toivoa, ettei kondesoituva kosteus pääse massan ja teräskatteen väliin. Se taas edellyttää täysin hermeettistä = ilmatiivistä kontaktia massan ja katteen välillä. Kun vuodet kuluvat, pitää toivoa kovemmin, sillä kondensiolta suojautuminen on viivytystaistelua.
__________________
"The world has gotten it into its head that wind power is the solution to everything, and I just don't think it is. Wind is just annoying, internal combustion is good." |
#10
|
||||
|
||||
Quote:
Ja nimenomaan kondenssisuojattu aluskate. |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|