Myydään Corvette Kokonaiset Corvettet tai vähintään projektiasteella olevat ajoneuvot tänne; osat ja tarvikkeet erikseen niille omistettuun keskusteluryhmään, kiitos! (Vain rekisteröityneet käyttäjät voivat kirjoittaa tänne viestejä.) |
|
Thread Tools | Search this Thread |
#1
|
||||
|
||||
75 Coupe, 355cid + M21, "Blue Flame" myynnissä
Tätä olen pähkäillyt pitkään... Myydäkö vaiko eikö myydä. Mutta, mutta, kun en Suomessa ollessa ehdi autolle juuri mitään tehdä ja kotimaassa olen viime vuosina viettänyt noin 5vk vuodessa niin ehkä on aika luopua autosta ja toivoa sille hyvää ja ymmärtävää kotia jossa auto toivottavasti myös pääsee ajoon!
Kyseessä siis minulla vuodesta 2002 alkukesästä asti ollut auto, joka on Finnvetten toimesta tullut Suomeen noin vuosi ennen minulle tuloa. Lähtöjään Blue Flame on Californiasta ja on rungoltaan "kuiva". Mukava on ollut autoa rassata kun California-autossa ei ruostetta ole ja alusta ei ole pikikerroksen kyllästämä. Tekniikka on käyty autosta käytännössä täysin läpi. Moottorissa on vanhaa jäljellä vain lohko, joka sekin on läpikäyty ja peruskunnostettu. Moottori on rakennettu kierroskoneeksi, punaraja ja kierrostenrajoitin on asetettu noin 7200rpm kohdalle. Kasauksen jälkeen kone kävi Kivinummen dynossa koeajossa ja mittauksessa. Moottoridynossa koneesta löytyi 487hp @ 6300rpm ja 445lbs/ft @ 4400rpm. Tuon jälkeen koneeseen lisättiin vielä rev kitti, jotta kierroksia saisi hiukan ylöspäin... Mutta tietoa siitä mitä takapyöriltä tulee ei ole. Pakosarjat ovat vähintäänkin erikoiset, Pirkkalassa suunnitellut 180-asteiset röörit. Äänet ovat jotain muuta kuin tavan pikkulohkossa... Automaattivaihteisto on vaihtunut nelivaihteiseen M21 manuaalilaatikkoon jota ohjataan hydraulisen kytkimen kautta. Vauhdin saa tippumaan kunnostetuilla vakiojarruilla joita on tehostettu hydroboostilla. Kaikkiin satuloihin on vaihdettu mäntien tiivisteet ja ne on putsattu ja huollettu. Normi kumiset letkut on vaihdettu teräspunosletkuihin. Etupäässä on tukivarret vaihdettu kunnostettuihin tukivarsiin uretaanipuslilla jäykemmillä jousilla. Kallistelun vaimennusta hoitelee VB&P:n tuhdimpi vakaaja. Saman firman vakaaja löytyy myös takaa. Takapään käytöstä on parannettu myös saman puljun kuitujousella ja Smart Strut alatukivarsilla. Tämä auto on sopiva jollekin joka ymmärtää mitä se pitää sisällään. Auto ei todellakaan ole valmis kadulle tai radalle, vaan se on eräänlaisessa kehitysvaiheessa josta sitä pystyy viemään oikeastaan mihin suuntaan tahansa. Museoleima ei ole mahdoton, mutta jostain toisesta aihiosta on paljon helpompi lähteä museoautoa tekemään. Auto ei ole käynyt pariin vuoteen, mutta sitä on silloin tällöin tyrkitty eteen ja taakse, jotta laakerit eivät makaa samassa paikassa ja konetta on käsin pyöritelty ja vesitilaa huuhdeltu. Säilytys on ollut koko ajan lämpöisessä tallissa. Välillä pukeilla, välillä pyörillään. Ennen auton ostopäätöstä sen nykytilasta käydään ostajaehdokkaan kanssa keskusteluja, kuin myös siitä mitä sille pitää tehdä! Kuten sanoin, auto ei ole valmis! Koriltaan auto on ryhdikäs, mutta ei täydellinen, maali on kaukana näyttelytasoisesta. Hopeassa sisustassa on kaikki osat paikoillaan, mutta sekään ei ole lähelläkään näyttelytasoa. Lähestymiset ja yhteydenotot mielellään joko yv. tai sähköpostilla riku (ät) finnshark . com. Koska mielellään myisin auton jollekin joka asiasta jotain ymmärtää en laita autoa nettiautoon tai muille palstoille. Jos ei Finnsharkin kautta mene, niin pidetään säilössä... HP: 15500EUR Rakennusvaiheista on täälläkin runsaasti juttua. Tässä muutamia linkkejä projektikertomuksiin. Lisäksi Spinnereissä vuodelta 2007 löytyy melkein koko vuodelta kertomusta moottorin tekemisestä. Tarkkoja numeroita en muista kun lehtikokoelma on Suomessa... Blue Flame Hot Rod & Rock Showssa projektina keväällä 2006 Muutama kuva moottorin kasauksesta Hieman tukivarsikuvia Ennen ja jälkeen, etupyöräkotelo... Moottorin dynotusta Nordschleiffelle valmistautumista ja siellähän tulikin käytyä!
__________________
1975 coupe 350cid ("L48") + 4sp |
#2
|
||||
|
||||
Uppista...
Auton katselmus onnistunee vaikka en itse Suomessa nyt olekaan. Elokuun alussa tulen muutamaksi viikoksi Suomeen, joten silloin onnistuu tarkempikin jutustelu. Tallissa on myös läjä alkuperäisosia jotka halutessaan saa auton mukaan. Lisäksi löytyy polttoaineruiskutuksen tekemiseen jonkin verran tavaraa ja mm. pitkittäisten takatukivarsien puslat, ainoat puslat joita ei vielä ole alustaan vaihdettu... Näistä kaikista voidaan keskustella jos niitä auton mukaan haluaa...
__________________
1975 coupe 350cid ("L48") + 4sp |
#3
|
||||
|
||||
Eikös se kevät sieltä kohta jo ole nurkan takaa hiipimässä... Tulevan kevään kunniaksi hintaa tarkistettu uskottavammalle tasolle... Jos kiinnostaa niin heitä meiliä ja keskustellaan lisää!
__________________
1975 coupe 350cid ("L48") + 4sp |
#4
|
||||
|
||||
Blue Flame on edelleen myynnissä! Jos kiinnostaa niin kysele lisää! Ihmetellään mikä kala se tämä sitten onkaan...
__________________
1975 coupe 350cid ("L48") + 4sp |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|