FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C4 (vuosimallit 1984-1996)
User Name
Password

C4 (vuosimallit 1984-1996) Corvette C4 & "King of the Hill" ZR1

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 08.09.2007, 15:36
JU5-51's Avatar
JU5-51 JU5-51 is offline
Pyrkyri
 
Join Date: Jun 2005
Posts: 99
JU5-51 on oikealla tiellä
Öljynpaineet

Kansien ja nokan vaihdon jälkeen tuntuu siltä, että öljynpaineet ovan tyhjäkäynnillä (vaihde P:llä) hieman pienentyneet. Eli, kyseessä on 87 automaatti, öljyt 5w-50, öljyn ja veden lämmöt noin 100C jolloin öljynpaineet 170kPa:ta. Kylmänä yli 400kPa:t, mutta lämpimänä tuntuu pieneltä. Ajossa 50-60km/h noin 250-300kPa:ta.

Ennen osien vaihtoa, en mielestäni nähnyt alle 200kPa:n lukuja.

Olisi kiinnostavaa tietää vastaavat tulokset muutamasta C4:stä. Eli paljon on P:llä painetta
Reply With Quote
  #2  
Old 08.09.2007, 16:21
ZL1's Avatar
ZL1 ZL1 is offline
Konkari
 
Join Date: Jan 2004
Location: Finland, Espoo
Posts: 4,989
ZL1 on oikealla tiellä
10psi per 1000rpm täyttyy silti hyvin
__________________
-73 ZL1 matalaviritteinen museovanhus
ET 11.14s / 201,23kmh
http://www.youtube.com/watch?v=FUejD8TqEjw
Stingray & Sea Ray
Reply With Quote
  #3  
Old 08.09.2007, 18:57
morgan_kane's Avatar
morgan_kane morgan_kane is offline
US Marshal
 
Join Date: Jul 2005
Location: Joensuu
Posts: 1,146
morgan_kane on oikealla tiellä
Jaaha, mulla näyttää mittari 300-450 lukuja 87:ssa. En ole alle 280 muistaakseni nähnyt koskaan. Tyhjäkäynnillä lämmpimänä about 300.

Tiedä sitten, miten tarkkoja noi mittarit on.

Käytän tosin 20W50 öljyjä, lieneekö merkitystä, vaikka kuuman pään viskositeetti on sama?
__________________
Iso sanoo, pieni anoo
Reply With Quote
  #4  
Old 08.09.2007, 19:03
Yorcci's Avatar
Yorcci Yorcci is offline
Orange is the new Black
 
Join Date: May 2006
Location: Lässykkälandia
Posts: 12,304
Yorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääYorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Mulla on lämpimänäkin tyhjäkäynnillä öljynpaineet n. 270 - 330 kPa. '87, automaatti. Lämmöt öljyissä kaupungissa 100 C-asteen tuntumassa reippaalla ajotyylillä, matka-ajossa 90-94 C. Vesi kaupungissa max 95 C, matka-ajossa 82-84 C.

Mutta mulla on kylmempi termostaatti (82 C) ja flekti lähtee päälle 93 C-asteessa. Öljyt 5W-50.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm

Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams

Reply With Quote
  #5  
Old 08.09.2007, 19:07
Mickey's Avatar
Mickey Mickey is offline
Karkotettu
 
Join Date: Aug 2005
Location: Turku/Borenpuisto
Posts: 3,407
Mickey on oikealla tiellä
Send a message via MSN to Mickey
Ei yhdessäkään SBC tai BBC mosassa ollut alle 30psi edes tyhjäkäynnillä ja Mobil1 siäkin on käytetty.
Reply With Quote
  #6  
Old 08.09.2007, 19:18
JU5-51's Avatar
JU5-51 JU5-51 is offline
Pyrkyri
 
Join Date: Jun 2005
Posts: 99
JU5-51 on oikealla tiellä
Eli tyhjäkäynti on nyt 600rpm:ää... Ennen oli 700rpm:ää... Paineet nousee heti kun vähänkin kierrokset nousee...

Hieman pieneltä nuo nyt tuntuu...

Vanhassa 85:ssa rundikello oli toisenlainen. 85:n näyttää yhtä digittiä tarkemmin alle 1000rpm:n. Vaihtuu jopa 100rpm:n 'valo' 10rpm:si

Kannattakohan öljynpaineesta huolestua?
Reply With Quote
  #7  
Old 08.09.2007, 20:23
Yorcci's Avatar
Yorcci Yorcci is offline
Orange is the new Black
 
Join Date: May 2006
Location: Lässykkälandia
Posts: 12,304
Yorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääYorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Mulla on tyhjäkäynti kanssa 600 rpm, välillä nousee 700 rpm, mutta putoaa takaisin 600 rpm.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm

Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams

Reply With Quote
  #8  
Old 08.09.2007, 20:34
JU5-51's Avatar
JU5-51 JU5-51 is offline
Pyrkyri
 
Join Date: Jun 2005
Posts: 99
JU5-51 on oikealla tiellä
Taidan varmuuden vuoksi laskea eläkkeelle vanhan öljypumpun...
Reply With Quote
  #9  
Old 08.09.2007, 20:56
Cocco's Avatar
Cocco Cocco is offline
Konkari
 
Join Date: Jul 2005
Posts: 992
Cocco on oikealla tiellä
Kyllä mullakin kuumilla öljyillä pysähdellessä 600:lla kierroksella paineet putoilee noihin lukemiin apaut 180kPa - jopa alle. Kans vähän vaikuttanut turhan alhaisilta. No, kone on 150t mailia ajettu ja käsittääkseni täysin avaamaton ja hyvin on pari vuotta mylly pyörinyt paineinensa. Kyllähän siinä matkassa laakereihin ja pumppuun tulee rakoja, joista paineet pakenee
__________________
Chevrolet Corvette -97, 6-speed manual
Reply With Quote
  #10  
Old 08.09.2007, 21:26
Mickey's Avatar
Mickey Mickey is offline
Karkotettu
 
Join Date: Aug 2005
Location: Turku/Borenpuisto
Posts: 3,407
Mickey on oikealla tiellä
Send a message via MSN to Mickey
Quote:
Originally Posted by JU5-51
Taidan varmuuden vuoksi laskea eläkkeelle vanhan öljypumpun...

Öljypumpun vaihto ei auta mitään..alakerran remppa kyllä mutta jos nyt sen öpumpun avaat niin jousen alle lisää prikkoja ja samalla avaa kansi ja hio vaikka lasin päällä itse se kansi tasaiseksi niin sekin auttaa hiukan...
Ai miten niin on raggariremontteja takana
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 07:34.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.