#5911
|
||||
|
||||
Quote:
|
#5912
|
||||
|
||||
Toki palotapahtumassa esiintyvän huippupaineen osalta voi olla jotain eroa, mutta niin kauan kuin sama vääntö (=> tehollinen keskipaine) otetaan ulos samalla kierrosluvulla, on kuormitus lohkolle samaa suuruusluokkaa. Mäntien elämää E85 toki tekee helpommaksi, palotapahtuman lämpötila jää alemmas.
LS7:n tapauksessa "go big or go home" pätee aikalailla hyvin, pienemmillä lohkoilla löytyy siitä välistäkin vaihtoehtoja.
__________________
"The world has gotten it into its head that wind power is the solution to everything, and I just don't think it is. Wind is just annoying, internal combustion is good." |
#5913
|
||||
|
||||
Quote:
Mielenkiintoinen näkemys ko. autosta!
__________________
"If everything is under control you are just not driving fast enough."- Sir Stirling Moss |
#5914
|
||||
|
||||
Itekkii ihettelin ekaks tota, mut se himmeli on ilmeisestikin vastaus tähän C3 kysymykseen, eikä viittaakkaan millään tapaa C6:seen.
"Mikäs se on sininen 69 nettiautossa joka on 427 mutta litratiedoissa pienempi kone.Pikkulohkon konepelti ja takaosa autoa mallia 70-72?" |
#5915
|
||||
|
||||
Quote:
Eiköhän tuossa tarkoitettu sitä myynnissä olevaa '69:ä, mitä on tällä palstalla käsitelty aiemminkin...? |
#5916
|
||||
|
||||
Quote:
Ok! Mää vähän ihmettelinkin, kun ei toi mikään romu ole. 😁😁
__________________
"If everything is under control you are just not driving fast enough."- Sir Stirling Moss |
#5917
|
||||
|
||||
Juurikin näin, kommentti oli 69:siä koskien.
C6:sta kosketti ainoastaan kommentti sisustuksen Daciamaisuudesta. Pompen tekemät päivitykset sisustukseen ovat hyvät, mutta ei poista tuota kolkkoa ämpärimuovimaisuutta mikä kutosta vaivaa. Muuten auton osalta ei valittamista, enemmänkin kehumista, ei muuta kuin ostoksille.
__________________
Keeway Hurricane 50cc + kuristin poistettu OUTLAW Ford Scorpio Wagon GHIA 2,3L 97 - kemppilukolla https://www.youtube.com/watch?v=XDm4KdX99wM Last edited by Sammy_ : 06.01.2018 at 17:13. |
#5918
|
||||
|
||||
Samaa mieltä tuosta kutosen sisustuksen muovisuudesta. Seiska on jo paljon paremmalla tasolla.
__________________
"If everything is under control you are just not driving fast enough."- Sir Stirling Moss |
#5919
|
||||
|
||||
^C5 onkin sitten sisustaltaan täysin vessa jos C6 on joidenkin mielestä epäonnistunut.
Ainahan uudemmassa mallissa sisusta paranee ja C4 sisusta se vasta karu on C3 puhumattakaan |
#5920
|
||||
|
||||
Early C4 on ihan paras kun siinä on fighterjet ja muutenkin retro meininki. Onko kukaan muuten katsonut seiskan panelien taakse ettei siellä kuitenkin ole sitä perkuleen muovia?
Lehmännahalla päällystetty valurauta, siitä on performance autojen sisustat tehty.
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|