FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C2 (vuosimallit 1963-1967) > C2 Projekti Kertomukset
User Name
Password

C2 Projekti Kertomukset Täältä löytyy tarinaa ja kuvaa, miten Sharkkilaisten projektit edistyy.

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #191  
Old 27.11.2013, 22:13
Pappatunturi's Avatar
Pappatunturi Pappatunturi is offline
Laihian metalli since1950
 
Join Date: Apr 2005
Location: Pöllönummi
Posts: 8,512
Pappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääPappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by energy
Nyt on jo alku-ilta.. missä missä??


Kyllä se meni jo... Ja nyt jo ihan kukkumatiksi tämä..


Maalari-krisse kertoi alkuperäisten ja taatusti korjaamattomien ovien pokkauksen alapuolisten pintojen böijaavan. Kuulemma niin että haittaa hiontaa

Oven sisään liimattiin pätkät alumiinikulmaa, kyllä jäykistyi huomattavasti.




Valurautaiset möhköSaranat puhalsin ja pultattiin takaisin.





Takapanelin pakoputken aukot ja pari halkeamaa laminoitiin umpeen.




Pohjaan niitattiin ja liimattiin kaikki uudet ja vanhat sinkatut kiinnitysraudat ja tingeltangelit.



Sauraavaksi rungon suojaus ja korin sovittelu rungon päälle. Sitten maalaamoon




__________________
..it's not how you drive, it's how you arrive.


Last edited by Pappatunturi : 28.11.2013 at 12:02.
Reply With Quote
  #192  
Old 28.11.2013, 07:23
KooJii's Avatar
KooJii KooJii is offline
Aktivitsi
 
Join Date: Dec 2009
Location: Klaukkala
Posts: 1,171
KooJii on oikealla tiellä
No onhan siellä taas ahkeroitu!
Reply With Quote
  #193  
Old 28.11.2013, 10:27
hateju's Avatar
hateju hateju is offline
Teräsmies
 
Join Date: Aug 2008
Location: Tornio
Posts: 3,567
hateju on oikealla tiellä
taattua laatua syntyy
__________________
1991 Triple Black Six Speed Corvette Coupe (ex)
2008 Triple Black LS3 SC Z51 3LT Corvette Coupe
2012 Triple Black Chevrolet Silverado 2500HD 6.6 Duramax 4x4 Crew Cab Rocky Mountain.
1995 Chevrolet Silverado 2500 4x4 6.5L Detroit Diesel
1989 Black Mercedes Benz G-Wagon W460 250GDT. (Ex)
2006 Black Jeep Grand Cherokee Limited 5.7L HEMI (ex)
2006 Black Chevrolet Silverado 6.6 Duramax Crew Cab 4x4 (ex)
Reply With Quote
  #194  
Old 30.11.2013, 15:45
energy's Avatar
energy energy is offline
Ploginconffaaja
 
Join Date: Aug 2005
Posts: 1,961
energy on oikealla tiellä
Hyvältä näyttää kuten aina Sundsbergin Shamaanilla..
__________________
C3 -76 Coupe (rojessi)
C5 Z06 -02 (rojessi)
Reply With Quote
  #195  
Old 03.12.2013, 21:25
groovyjay's Avatar
groovyjay
 
Posts: n/a
Huligaani on hyvässä hoidossa!
Reply With Quote
  #196  
Old 09.12.2013, 22:21
Pappatunturi's Avatar
Pappatunturi Pappatunturi is offline
Laihian metalli since1950
 
Join Date: Apr 2005
Location: Pöllönummi
Posts: 8,512
Pappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääPappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Itsenäisyyspäivän jälkeisessä huumassa alkoi korin istutus takaisin rungolle lievässä "olotilassa". Ajattelin että homma menee varmasti tuuttiin kun kaikkea on sovitettu useampaan kertaan.




Kuinka väärässä olinkaan.. Kori kampesi takahutlarista sentin vinoon eikä taka kiinnikkeet osuneet millään. Laskettiin ja nostettiin useaan kertaan ja aina sama juttu... Kunnen vihdoin kävi selväksi ettei bensalinjan takimmaiselle AN päälle riittänyt tila. Koska maalaamoon on vähän hoppu, oli pakko riipaista koko putki pois ja tehdä aikanaan uusiksi kun huuska tulee maalaamosta takaisin.

Sunnuntaina menikin linjaan laakista ja kaikki luukut saatiin istumaan ihan nappiin. Iso kiitos T72lle isosta avusta.



Autoon kuuluu myös hardtop jonka entisöinnistä olen lukenut kauhutarinoita corvetteforumilta C1sten osalta. Ilmeisesti järjen valo on tavoittanut suunnitteliat koska kakkosen katto purkautui tosi helposti ja loogisesti. Ruuvit vaan irti



Listat purkautuvat loogisesti ulko ja sisäpuolelta.






Joku on jättänyt terveiset avaruuden kielellä aikojen saatossa.




Bubbajoe on todella osannut työntää kittimämmiä jokaisen listan alle ja vähän sivuunkin




Ja tässä ei ollut edes kaikki..




Ja sitten vinkkejä, takaplexi on ehjä mutta toki naarmuinen. Muovisten umpioiden ja vaikka prätkän visiireihin löytyy hioma ja kiilloitus settejä. Mutta tekeekö kukaan naarmujen poistoa isommille pinnoille? Mielummin käyttäisin orkkis takalasia kuin reproa jos se vain ois mahdollista.
__________________
..it's not how you drive, it's how you arrive.

Reply With Quote
  #197  
Old 09.12.2013, 22:37
Corvette63's Avatar
Corvette63 Corvette63 is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2004
Location:
Posts: 11,647
Corvette63 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääCorvette63 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by Pappatunturi

Ja sitten vinkkejä, takaplexi on ehjä mutta toki naarmuinen. Muovisten umpioiden ja vaikka prätkän visiireihin löytyy hioma ja kiilloitus settejä. Mutta tekeekö kukaan naarmujen poistoa isommille pinnoille? Mielummin käyttäisin orkkis takalasia kuin reproa jos se vain ois mahdollista.

Jos ei ole kovin naarmuinen, niin suunnilleen tällä setillä mä lähtisin kokeilemaan:

http://www.youtube.com/watch?v=5sZg9cj2hxI
__________________
1987 Mercedes-Benz SEC 560 | 1991 Mercedes-Benz SEC 560

Last edited by Corvette63 : 09.12.2013 at 22:43.
Reply With Quote
  #198  
Old 10.12.2013, 07:56
frost63's Avatar
frost63 frost63 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Dec 2005
Posts: 279
frost63 on oikealla tiellä
En muista kenenkään mainostaneen pleksin kiillotuspalveluja.. ainakin pikkuisempien lentohärveleiden pleksejä kuitenkin kiillotetaan. Olisko Pöllönummella omaa lentokerhoa..

Itse lähtisin kokeilemaan varmaan ensin käsipelillä, sitten kiillotuskoneella (pehmeällä laikalla?) ja Novuksen litkuilla (http://novus.fi/fi/plastic-polish).

Ai että huligaani näyttää hyvältä.
Reply With Quote
  #199  
Old 10.12.2013, 08:08
Juke's Avatar
Juke Juke is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2009
Location: Ilmajoki, Finland
Posts: 4,037
Juke tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by frost63
Itse lähtisin kokeilemaan varmaan ensin käsipelillä, sitten kiillotuskoneella (pehmeällä laikalla?) ja Novuksen litkuilla (http://novus.fi/fi/plastic-polish).

yhden kypärän visiiriä olen koittanut tuolla novuksella kiillottaa ja kyllähän se toimii, mutta lähtökohta pitäis olla jo melko sileä, muuten saa hinkata viikon konellakin...
Itse lähdin liikkeelle 2000;lla vesihiotusta pinnasta ja se oli liian karkea.
Novuksen tuulilasikorjaaja kertoi, että asuntoautojen ja vaunujen pleksilaseja juuri tuolla puna-etikettisellä entistetään.
__________________
Juke

Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition"
Corvette C5 Coupe -97
Audi A5 Coupe 3,0 Tdi Quattro -08
Mitsubishi Outlander 2,2 Hdi -09
Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica"
Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car
Opel Manta 2,7 gr.SS , long project
Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE !
Volvo PV 544 -62 , waiting project
Reply With Quote
  #200  
Old 10.12.2013, 12:07
Pappatunturi's Avatar
Pappatunturi Pappatunturi is offline
Laihian metalli since1950
 
Join Date: Apr 2005
Location: Pöllönummi
Posts: 8,512
Pappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääPappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Kiitos vinkeistä äijät! Lentokerho-osasto voisi olla paras vinkki. Mielummin jätän sen jumpan plexiässälle
__________________
..it's not how you drive, it's how you arrive.

Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 12:19.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.