Saksan c6:nen

[ZoppeR1]

Mobilessa olisi 06/2005 rekisteröity c6:nen. Ajettu 54000 km. Hinta pyyntö 21500. Minkälaisia veroja on odotettavissa? Entä katsastus Suomeen?
Kuvissa oli ainakin todella siistin näköinen auto.

[Chevy]

Pikaseen katottuna Tullin sivulta :
vm.2005 9400€
vm.2006 9700-11200€

[Hara]

Empä tiedä kannattaako Saksasta lähteä hakemaan tämä löytyy lähempää ja hintapyynti alkaa olla kohdallaa. Kuvien perusteella näyttää hyvä kuntoiselta mutta paikan päällä kunto jne selviää.
Kannattaa ainakin soittaa ja kysellä.

http://www.nettiauto.com/chevrolet/corvette/8196138

[Jyristys]

Säästö se on seitsemän tonniakin... Sakun laitteessa on aikuisten vaihteisto ja f55.

[Kaitsu]

Onkohan se mennyt Lontoossa kilpiin ihan jenkki mallina eli muutoksia tulee varmaan enemmän kuin saksan autoihin.

[Hara]

Originally Posted by Jyristys

Säästö se on seitsemän tonniakin... Sakun laitteessa on aikuisten vaihteisto ja f55.

No jos haluaa tosta F55 Magnetic Selective Ride setistä maksaa ekstraa. Voin sanoa että on pirun kalliit tolpat noi ja jos laitat normi iskarit niin sitten joutuu ostamaan tunnistimet johtojen päihin (huijaa tietokonetta) ja nekin maksaa jotain. Muistaakseni tosta saa poistettua käytöstä tuon Magnetic Ride option mutta silloinkin bilga vietävä pajalle missä kyseinen laite millä se tehdään ja osaava heppu se tekemään.
Ja mä en usko että Saksasta noilla kilsoilla tuotuna tulee 7 tonnia halvemaks kun tää härmässä oleva yksilö.

[Reeperbahn]

Eipä noita iskareita toisaalta usein tarte vaihella, itelläki jo reilu 100 tonnia menty alkuperäsillä magnetic iskareilla ja hyvinhän nuo toimii.

[Hara]

Originally Posted by Reeperbahn

Eipä noita iskareita toisaalta usein tarte vaihella, itelläki jo reilu 100 tonnia menty alkuperäsillä magnetic iskareilla ja hyvinhän nuo toimii.

Sitten kun vaihdat uudet niin ne ei kestä voi lukea tuolta Corvette forumilta siellä kertovat että ne uudet kestäs 2-3 vuotta. Eli fyrkkaa heittää hukkaan tolla Magnetic Selective Ride setillä ja ei se kilometrimäärä kerro kuinka pitkään ne kestää.

[Jyristys]

Originally Posted by Hara

Voin sanoa että on pirun kalliit tolpat noi

Viiden kuuden satkun välillä näyttäisi maksavan kappaleelta. Onko se nyt kallista? Koko sarja vähemmän kuin yksi ferrarin hiilikuitujarrulevy.

Hieno toi sun autosi muuten.

[Reeperbahn]

Originally Posted by Hara

Sitten kun vaihdat uudet niin ne ei kestä voi lukea tuolta Corvette forumilta siellä kertovat että ne uudet kestäs 2-3 vuotta. Eli fyrkkaa heittää hukkaan tolla Magnetic Selective Ride setillä ja ei se kilometrimäärä kerro kuinka pitkään ne kestää.

No nehän voi sitten vaihtaa normi iskareihin kun hajoavat. Ja ei tuon alotuspostauksen auton tapauksessa vielä tarte vuosikausiin pelätä että hajoavat. Jos ei nyt johonkin 30 cm syvään routakuoppaan aja joka hajottaa iskarin ku iskarin. Että sikäli ihan turhaa vieroksua noita.