FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982)
User Name
Password

C3 (vuosimallit 1968-1982) Corvette C3 - "Shark Body"

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 11.09.2008, 17:25
Sörsselssön's Avatar
Sörsselssön Sörsselssön is offline
Konkari
 
Join Date: Sep 2007
Posts: 1,659
Sörsselssön on oikealla tiellä
Question C3 alustasarjoista



Eikäkö sitä vaan, että mahtaako näistä C3:n alustasarjoista olla mihinkään, niinkuin nyt esimerkiksi näistä:

Ecklersin kitti

Mid America Motorworksin kitti

Corvette American kitti

Onko odotettavissa, että hilut voisivat toimia passelisti yhteen vai onkohan odotettavissa kivireki joka kaatuu ekassa mutkassa kiitos Bubban tuotekehityksen?

Muita ehdotuksia? Ei, en vaihda M3:een.
__________________
1995 5.0 GT 5-speed
Reply With Quote
  #2  
Old 11.09.2008, 17:31
groovyjay's Avatar
groovyjay
 
Posts: n/a
Quote:
Originally Posted by Finn


Eikäkö sitä vaan, että mahtaako näistä C3:n alustasarjoista olla mihinkään, niinkuin nyt esimerkiksi näistä:

Ecklersin kitti

Mid America Motorworksin kitti

Corvette American kitti

Onko odotettavissa, että hilut voisivat toimia passelisti yhteen vai onkohan odotettavissa kivireki joka kaatuu ekassa mutkassa kiitos Bubban tuotekehityksen?

Muita ehdotuksia? Ei, en vaihda M3:een.

Noi toimii hyvin pitkälti alustan sitomis tarkoituksiin, L82:lla varustettuun C3:een kävis vähän ujommatkin jouset eteen ja taakse. Toisaalta 15" kumipulla joustaa jo niin paljon, että ihan sama vaikka ei olis jousia lainkaan.... Perus hyvää kamaa noi kolme kaikki...
Reply With Quote
  #3  
Old 11.09.2008, 18:55
progress's Avatar
progress progress is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2004
Location: Loviisa
Posts: 1,217
progress on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Finn
Muita ehdotuksia?

Kait nuo Vette Brakes & Products Inc:inkin tuotteet on ihan jees.
__________________
C3 1982 CE, C3 1973 Stingray
ex: C3 1974 Stingray
Reply With Quote
  #4  
Old 12.09.2008, 06:43
Sörsselssön's Avatar
Sörsselssön Sörsselssön is offline
Konkari
 
Join Date: Sep 2007
Posts: 1,659
Sörsselssön on oikealla tiellä
Ka, vois sitä tälläkin Ärrälle keretä.

VB&P:n kitti
__________________
1995 5.0 GT 5-speed
Reply With Quote
  #5  
Old 12.09.2008, 10:53
Teemu's Avatar
Teemu Teemu is offline
Konkari
 
Join Date: Oct 2004
Location: Vantaa
Posts: 1,408
Teemu on oikealla tiellä
Noi kitit on ihan käteviä, tulee laitettua kaikki kerralla kuntoon. Uretaanipuslat, Bilsteinit ja kuitujouset on kärjistäen ihan samaa tavaraa myyjästä riipumatta, eli paketti kannattaa tilata sieltä mistä helpoimmalla saa.

Orggista kovemmista kiteistä saa lisähyödyn irti tosiaan kun vaihtaa myös hiukan orggista järkevämpää rengasprofiilia alle.

C3 on käyttöautoon verrattuna 'kivireki' joka tapauksessa. Ei sitä noilla palikoilla liian kovaksi saa pilattua. Isompi ongelma on se, että vanhoissa osissa on väljyyttä, klappia ja kolinaa...
__________________
Vantaanlaakson Racing ja Remonttikerho
* '75 L-82 *
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 17:40.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.