FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982)
User Name
Password

C3 (vuosimallit 1968-1982) Corvette C3 - "Shark Body"

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 24.09.2008, 20:40
Sörsselssön's Avatar
Sörsselssön Sörsselssön is offline
Konkari
 
Join Date: Sep 2007
Posts: 1,659
Sörsselssön on oikealla tiellä
Jäähdytys- ja jarrunesteestä

Tarttis lauantaina tehdä autoon kaikkien nesteitten vaihto. Liekö tuo vihreä tavara esim. Zero HD sopivaa näitten jäähdytysnesteeksi?

Onko jarrunesteen suhteen mitään ihmeempiä hubbabubba vaatimuksia vaiko perus DOT 3/4/5:ttä vaan kehiin?
__________________
1995 5.0 GT 5-speed
Reply With Quote
Old 24.09.2008, 20:45
janiv
This message has been deleted by janiv.
  #2  
Old 24.09.2008, 20:47
MikkoM's Avatar
MikkoM MikkoM is offline
Konkari
 
Join Date: Feb 2004
Location: Keski-pohjanmaa
Posts: 6,421
MikkoM on oikealla tiellä
Send a message via MSN to MikkoM
Perus vihreä jäähd. neste ja Dot4 jarruneste. Perusvarmoja.
__________________
1985 Corvette
Reply With Quote
  #3  
Old 24.09.2008, 20:50
MS's Avatar
MS MS is offline
Projekti
 
Join Date: Sep 2004
Location: Rundilla
Posts: 1,797
MS on oikealla tiellä
Dot 5 menee myös jos jaksaa huuhdella KUNNOLLA koko jarrujärjestelmän.
Paras olis kyllä purkaa.
__________________
Yes Corvette
Älä yritä väkisin . . .
hanki suurempi vasara
Reply With Quote
  #4  
Old 24.09.2008, 20:55
Sörsselssön's Avatar
Sörsselssön Sörsselssön is offline
Konkari
 
Join Date: Sep 2007
Posts: 1,659
Sörsselssön on oikealla tiellä
Thumbs up

Mää luulen, että jää isompi purkaminen tuonnemmaksi jos vaikka upgreidaa jarrut ja uusii kaikki letkut sitten samalla. Pääsee nyt ainakin alle näkemään missä kunnossa osat ovat.

Kiitokset tiedoista.
__________________
1995 5.0 GT 5-speed
Reply With Quote
  #5  
Old 24.09.2008, 20:57
Yorcci's Avatar
Yorcci Yorcci is offline
Orange is the new Black
 
Join Date: May 2006
Location: Lässykkälandia
Posts: 12,200
Yorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääYorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by Finn
Tarttis lauantaina tehdä autoon kaikkien nesteitten vaihto. Liekö tuo vihreä tavara esim. Zero HD sopivaa näitten jäähdytysnesteeksi?

Ota pikkutilkka 'vanhaa' jäähdytysnestettä johonkin kirkkaaseen kuppiin/pulloon ja tyrkkää sekaan n. kolmasosa-puolet sitä uutta jäähdytysnestettä. Jos ei tule geeliä, vaan sekoittuvat täysin toisiinsa, jolloin ei tarvitse saada järjestelmää absoluuttityhjäksi vanhasta kamasta (muistelen, että kaikki syylärinesteet eivät tykkää toisistaan...)

Ippe pistikin jo linkkiä jarrunesteistä: 3/4/5.1 ovat 'yhteensopivia'. 5 ei, vaan sekoitettuna edellisiin vetää kiisseliksi.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm

Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams

Reply With Quote
  #6  
Old 24.09.2008, 21:01
Sörsselssön's Avatar
Sörsselssön Sörsselssön is offline
Konkari
 
Join Date: Sep 2007
Posts: 1,659
Sörsselssön on oikealla tiellä
__________________
1995 5.0 GT 5-speed
Reply With Quote
  #7  
Old 24.09.2008, 22:08
MikkoM's Avatar
MikkoM MikkoM is offline
Konkari
 
Join Date: Feb 2004
Location: Keski-pohjanmaa
Posts: 6,421
MikkoM on oikealla tiellä
Send a message via MSN to MikkoM
Quote:
Originally Posted by MS
Dot 5 menee myös jos jaksaa huuhdella KUNNOLLA koko jarrujärjestelmän.
Paras olis kyllä purkaa.
Mutta mikä on vastaava hyöty ? DOT 4 riittää takuu varmasti "normikäytössä", ja nehän tulee vaihdetua kuitenkin max. parin vuoden välein(tuleehan). Mun mielestä tollaset DOT5 yms. menee vähän turhaks hifistelyks, laittaa sit samalla jotain ATEn racing nestettä, sopinee(?) myös alempien DOTien kanssa...
__________________
1985 Corvette
Reply With Quote
  #8  
Old 24.09.2008, 22:12
V-P's Avatar
V-P V-P is offline
Konkari
 
Join Date: Oct 2006
Posts: 2,422
V-P on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by MikkoM
Mutta mikä on vastaava hyöty ? DOT 4 riittää takuu varmasti "normikäytössä", ja nehän tulee vaihdetua kuitenkin max. parin vuoden välein(tuleehan). Mun mielestä tollaset DOT5 yms. menee vähän turhaks hifistelyks, laittaa sit samalla jotain ATEn racing nestettä, sopinee(?) myös alempien DOTien kanssa...
Motul 600 antaa kiehumispisteen vähän ylemmäksi, kun noi dot 4 liemet.
On kai niitä parempiakin, mutta tolla mä ajan.
__________________
Nobody is perfect, except captain.
Reply With Quote
Old 24.09.2008, 22:33
janiv
This message has been deleted by janiv.
  #9  
Old 24.09.2008, 22:35
Sörsselssön's Avatar
Sörsselssön Sörsselssön is offline
Konkari
 
Join Date: Sep 2007
Posts: 1,659
Sörsselssön on oikealla tiellä
Tuon Scanian kun hommasin käyttöautoksi niin kaikki liemet vaihdettiin saman tien. Hyvä tehdä muutaman vuoden välein.
__________________
1995 5.0 GT 5-speed
Reply With Quote
  #10  
Old 24.09.2008, 22:48
MikkoM's Avatar
MikkoM MikkoM is offline
Konkari
 
Join Date: Feb 2004
Location: Keski-pohjanmaa
Posts: 6,421
MikkoM on oikealla tiellä
Send a message via MSN to MikkoM
Quote:
Originally Posted by ippe73
Siis pitääks (käyttöautonkin) jarrunesteet muka vaihtaa, vaikka jarrut menee katsastuksesta läpi vuosi toisensa perään Eipä oo kuuteen vuoteen edes lisätty jarru- eikä jäähdytysnestettä
Joo, jarrut kyllä voi olla ihan ok, mutta ketappas vaihtaa, muuttuu poljintuntuma aikalailla, ja pysyy jarrulinjat ja satulat(/sylinterit) paremmassa kunnossa
__________________
1985 Corvette
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 17:37.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.