FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C5 (vuosimallit 1997-2004)
User Name
Password

C5 (vuosimallit 1997-2004) Corvette C5 & Z06

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #331  
Old 24.08.2017, 08:04
SS-55's Avatar
SS-55 SS-55 is offline
Konkari
 
Join Date: May 2012
Location: Tuusula
Posts: 1,310
SS-55 on oikealla tiellä
Mikähän tuli, ei puhalla yhtään lämmintä ilmaa, lämpötila säädin tuntuu toimivan kun kiertää pienemmälle niin alkaa puhaltaa kovempaa ja "kylmempää". Eilen ja ennen on toiminut hienosti.
__________________
Voihan Vette!
Nykyisin teipillä kasassa.
Reply With Quote
  #332  
Old 25.08.2017, 08:05
SS-55's Avatar
SS-55 SS-55 is offline
Konkari
 
Join Date: May 2012
Location: Tuusula
Posts: 1,310
SS-55 on oikealla tiellä
Eilen kun duunista lähdin niin lämppäri puhalsi lämmintä ilmaa, samoin tänä aamuna kun duuniin läksin.
Perin outoa
__________________
Voihan Vette!
Nykyisin teipillä kasassa.
Reply With Quote
  #333  
Old 27.08.2017, 01:31
Juke's Avatar
Juke Juke is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2009
Location: Ilmajoki, Finland
Posts: 4,442
Juke tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by minnipossi
Mikähän tuli, ei puhalla yhtään lämmintä ilmaa, lämpötila säädin tuntuu toimivan kun kiertää pienemmälle niin alkaa puhaltaa kovempaa ja "kylmempää". Eilen ja ennen on toiminut hienosti.

Minkäs vuotinen sun auto onkaan?

Early femmoissa, muistaakseni ennen 2002 valmistetiissa, on tyyppivika, että lämppärin keskusyksilkö sekoaa lämmönsäätöläppien servomoottoreiden, eli actuaattoreiden ohjauksessa. Ohjaimen kuuluu ajaa rajat servoille aina kun virta kytketään. Suriseva ääni kuuluu kun laittaa virran päälle. Ohjain ajaa servoja virheellisesti "päin seinää" ja lopuksi nailonratas servon sisällä halkeaa.

Kokeile reagoiko kumpikaan puoli säätöön, usein vika tulee aluksi vain toiselle puolelle.

Ensiapua voi saada akun kaapelin irrottamalla, se saattaa korjata ongelman vähäksi aikaa. Mutta ei lopullisesti.

Jos ratas ei vielä ole halki, servon voi avata ja siirtää rattaan välitystä kahdella hampaalla, se korjaa ongelman. Tämä pitää tehdä molemmille servoille.

Toinen tapa on vaihtaa lämppärin keskusyksikkö 2002 malliseen tai uudempaan. Siis edellyttäen että actuaattorien rattaat on ehjät.

Itse vaihdoin actuaattorit päivitettyyn malliin, jossa on jo huomioitu ohjaimen ongelma. Rockautosta ainakin silloin löytyi edullisimmin.

Vasemman puolen actuaattorin saa konstailemalla vaihdettua alakautta vähällä purkamisella, olen sen kerran tehyt. Oikean puoleisen vaihto edellyttää kojelaudan irrotusta. Suositten vaihtamaan molemmat samantien ja kojelaudan irrottamalla. 2-3 tunnin homma kun katsoo ohjeet ennakolta.

Mun kevätsiivous-ketjusta löytyy ohjeet.
__________________
Juke

Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition"
Corvette C5 Coupe -97 " Widebody"
Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17
Volvo V70 AWD Momentum -15
Audi Quattro -85 UrQuattro
Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica"
Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car
Opel Manta 2,7 gr.SS , long project
Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE !
Volvo PV 544 -62 , waiting project
Reply With Quote
  #334  
Old 30.08.2017, 08:07
SS-55's Avatar
SS-55 SS-55 is offline
Konkari
 
Join Date: May 2012
Location: Tuusula
Posts: 1,310
SS-55 on oikealla tiellä
Auto on 2001 malli ja tänään taas ei tullut lämmintä ilmaa,huomasin että kun AC valoa ei saa pois - painalluksen jälkeen se vaan vilkkuu hetken.
Muutaman kerran OFF ja päälle niin alkoi taas toimimaan ja AC valon saa pois.
Liittyykö tää ongelma ollenkaan niihin hammaspyöriin ?
__________________
Voihan Vette!
Nykyisin teipillä kasassa.
Reply With Quote
  #335  
Old 31.08.2017, 00:31
Juke's Avatar
Juke Juke is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2009
Location: Ilmajoki, Finland
Posts: 4,442
Juke tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by minnipossi
Auto on 2001 malli ja tänään taas ei tullut lämmintä ilmaa,huomasin että kun AC valoa ei saa pois - painalluksen jälkeen se vaan vilkkuu hetken.
Muutaman kerran OFF ja päälle niin alkoi taas toimimaan ja AC valon saa pois.
Liittyykö tää ongelma ollenkaan niihin hammaspyöriin ?

Mahdotonta sanoa varmasti...
Mutta väittäisin että liittyy. Kun laitat virran päälle, niin kuuntele sitä surinaa joka kuuluu keskikonsolin yläosasta. Siellä kaksi servomoottoria ajaa testiajon laidasta toiseen. Mielestäni sen jollain tavalla kuuleekin korvalla, jos servo yrittää ajaa "seinää vasten" eli kuullostaa vaivalloiselta se pyöriminen pidempään kuin sekunnin-kaksi.
__________________
Juke

Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition"
Corvette C5 Coupe -97 " Widebody"
Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17
Volvo V70 AWD Momentum -15
Audi Quattro -85 UrQuattro
Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica"
Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car
Opel Manta 2,7 gr.SS , long project
Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE !
Volvo PV 544 -62 , waiting project
Reply With Quote
  #336  
Old 31.08.2017, 08:10
SS-55's Avatar
SS-55 SS-55 is offline
Konkari
 
Join Date: May 2012
Location: Tuusula
Posts: 1,310
SS-55 on oikealla tiellä
Eli vain virrat päälle avaimesta eikä tarvii olla lämppäri edes päällä ?
__________________
Voihan Vette!
Nykyisin teipillä kasassa.
Reply With Quote
  #337  
Old 31.08.2017, 10:29
Juhatee's Avatar
Juhatee Juhatee is offline
Aina joku C5 kaupan..
 
Join Date: Mar 2008
Location: Keski-Suomi
Posts: 2,825
Juhatee on oikealla tiellä
Jos huurteenpoisto on päällä, ei ilmastointia saa kytkettyä pois päältä luonnollisestikaan. Olihan autolla jo ajettu "läyntilämpötilaan"?
__________________
Vettelöitä ja muita vehkeitä rassauksen kohteina: www.tapanen.net
Reply With Quote
Old 31.08.2017, 13:51
hateju
This message has been deleted by hateju. Reason: Osa löyty.
  #338  
Old 01.09.2017, 09:14
SS-55's Avatar
SS-55 SS-55 is offline
Konkari
 
Join Date: May 2012
Location: Tuusula
Posts: 1,310
SS-55 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Juhatee
Jos huurteenpoisto on päällä, ei ilmastointia saa kytkettyä pois päältä luonnollisestikaan. Olihan autolla jo ajettu "läyntilämpötilaan"?


Mitä tarkoitat tuolla huurteenpoisto ? Mistä semmonen löytyy ?
Auto on käyntilämpötilassa 92-94 celsius.
__________________
Voihan Vette!
Nykyisin teipillä kasassa.
Reply With Quote
  #339  
Old 01.09.2017, 10:10
VetteMan's Avatar
VetteMan VetteMan is online now
President
 
Join Date: Jan 2004
Location: Jämsä
Posts: 4,607
VetteMan tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by minnipossi

Mitä tarkoitat tuolla huurteenpoisto ? Mistä semmonen löytyy ?
Auto on käyntilämpötilassa 92-94 celsius.

Toinen nappi oikealta. Lasipuhalluksen kuva ja front teksti napissa.
Eli silloin siirtyy puhallus tuulilasille, jotta huurteet poistuu lasista ja ilmastointi menee päälle, vaikka olisi aiemmin ollut off tilassa.
__________________
Corvette 2006 Convertible projekti, Corvette 1993 Convertible LT1, Corvette 1984 Coupe L83,
Corvette 1978 L-82 projekti, Corvette 1972 SBC Coupe, Corvette 1971 LS5 454

Reply With Quote
  #340  
Old 01.09.2017, 11:41
SS-55's Avatar
SS-55 SS-55 is offline
Konkari
 
Join Date: May 2012
Location: Tuusula
Posts: 1,310
SS-55 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by VetteMan
Toinen nappi oikealta. Lasipuhalluksen kuva ja front teksti napissa.
Eli silloin siirtyy puhallus tuulilasille, jotta huurteet poistuu lasista ja ilmastointi menee päälle, vaikka olisi aiemmin ollut off tilassa.

Joo tosiaankin tuossa moodissa ei saa AC pois. Eli normi juttu.
__________________
Voihan Vette!
Nykyisin teipillä kasassa.
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 10:48.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.