#331
|
||||
|
||||
Mikähän tuli, ei puhalla yhtään lämmintä ilmaa, lämpötila säädin tuntuu toimivan kun kiertää pienemmälle niin alkaa puhaltaa kovempaa ja "kylmempää". Eilen ja ennen on toiminut hienosti.
__________________
Voihan Vette! Nykyisin teipillä kasassa. |
#332
|
||||
|
||||
Eilen kun duunista lähdin niin lämppäri puhalsi lämmintä ilmaa, samoin tänä aamuna kun duuniin läksin.
Perin outoa
__________________
Voihan Vette! Nykyisin teipillä kasassa. |
#333
|
||||
|
||||
Quote:
Minkäs vuotinen sun auto onkaan? Early femmoissa, muistaakseni ennen 2002 valmistetiissa, on tyyppivika, että lämppärin keskusyksilkö sekoaa lämmönsäätöläppien servomoottoreiden, eli actuaattoreiden ohjauksessa. Ohjaimen kuuluu ajaa rajat servoille aina kun virta kytketään. Suriseva ääni kuuluu kun laittaa virran päälle. Ohjain ajaa servoja virheellisesti "päin seinää" ja lopuksi nailonratas servon sisällä halkeaa. Kokeile reagoiko kumpikaan puoli säätöön, usein vika tulee aluksi vain toiselle puolelle. Ensiapua voi saada akun kaapelin irrottamalla, se saattaa korjata ongelman vähäksi aikaa. Mutta ei lopullisesti. Jos ratas ei vielä ole halki, servon voi avata ja siirtää rattaan välitystä kahdella hampaalla, se korjaa ongelman. Tämä pitää tehdä molemmille servoille. Toinen tapa on vaihtaa lämppärin keskusyksikkö 2002 malliseen tai uudempaan. Siis edellyttäen että actuaattorien rattaat on ehjät. Itse vaihdoin actuaattorit päivitettyyn malliin, jossa on jo huomioitu ohjaimen ongelma. Rockautosta ainakin silloin löytyi edullisimmin. Vasemman puolen actuaattorin saa konstailemalla vaihdettua alakautta vähällä purkamisella, olen sen kerran tehyt. Oikean puoleisen vaihto edellyttää kojelaudan irrotusta. Suositten vaihtamaan molemmat samantien ja kojelaudan irrottamalla. 2-3 tunnin homma kun katsoo ohjeet ennakolta. Mun kevätsiivous-ketjusta löytyy ohjeet.
__________________
Juke Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition" Corvette C5 Coupe -97 " Widebody" Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17 Volvo V70 AWD Momentum -15 Audi Quattro -85 UrQuattro Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica" Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car Opel Manta 2,7 gr.SS , long project Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE ! Volvo PV 544 -62 , waiting project |
#334
|
||||
|
||||
Auto on 2001 malli ja tänään taas ei tullut lämmintä ilmaa,huomasin että kun AC valoa ei saa pois - painalluksen jälkeen se vaan vilkkuu hetken.
Muutaman kerran OFF ja päälle niin alkoi taas toimimaan ja AC valon saa pois. Liittyykö tää ongelma ollenkaan niihin hammaspyöriin ?
__________________
Voihan Vette! Nykyisin teipillä kasassa. |
#335
|
||||
|
||||
Quote:
Mahdotonta sanoa varmasti... Mutta väittäisin että liittyy. Kun laitat virran päälle, niin kuuntele sitä surinaa joka kuuluu keskikonsolin yläosasta. Siellä kaksi servomoottoria ajaa testiajon laidasta toiseen. Mielestäni sen jollain tavalla kuuleekin korvalla, jos servo yrittää ajaa "seinää vasten" eli kuullostaa vaivalloiselta se pyöriminen pidempään kuin sekunnin-kaksi.
__________________
Juke Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition" Corvette C5 Coupe -97 " Widebody" Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17 Volvo V70 AWD Momentum -15 Audi Quattro -85 UrQuattro Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica" Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car Opel Manta 2,7 gr.SS , long project Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE ! Volvo PV 544 -62 , waiting project |
#336
|
||||
|
||||
Eli vain virrat päälle avaimesta eikä tarvii olla lämppäri edes päällä ?
__________________
Voihan Vette! Nykyisin teipillä kasassa. |
#337
|
||||
|
||||
Jos huurteenpoisto on päällä, ei ilmastointia saa kytkettyä pois päältä luonnollisestikaan. Olihan autolla jo ajettu "läyntilämpötilaan"?
__________________
Vettelöitä ja muita vehkeitä rassauksen kohteina: www.tapanen.net |
#338
|
||||
|
||||
Quote:
Mitä tarkoitat tuolla huurteenpoisto ? Mistä semmonen löytyy ? Auto on käyntilämpötilassa 92-94 celsius.
__________________
Voihan Vette! Nykyisin teipillä kasassa. |
#339
|
||||
|
||||
Quote:
Toinen nappi oikealta. Lasipuhalluksen kuva ja front teksti napissa. Eli silloin siirtyy puhallus tuulilasille, jotta huurteet poistuu lasista ja ilmastointi menee päälle, vaikka olisi aiemmin ollut off tilassa.
__________________
Corvette 2006 Convertible projekti, Corvette 1993 Convertible LT1, Corvette 1984 Coupe L83,
Corvette 1978 L-82 projekti, Corvette 1972 SBC Coupe, Corvette 1971 LS5 454 |
#340
|
||||
|
||||
Quote:
Joo tosiaankin tuossa moodissa ei saa AC pois. Eli normi juttu.
__________________
Voihan Vette! Nykyisin teipillä kasassa. |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|