#4841
|
||||
|
||||
Mä ajattelin mennä kehityksessä takapakkia ja luopua toistaiseksi sähköbensapumpusta, paineregusta jne. ja yksinkertaistaa systeemin. Mutta, en ole kovin perehtynyt kaasarihommiin (itseasiassa olen koittanut vältellä niitä koko autoiluaikani).
Onko siinä mitään sen ihmeempää kuin, että nappaan pumpun veks takaa ja yhdistän letkun tankista kovaan linjaan, edestä regu veks ja uusi letku tilalle ja lopuksi se mekaaninen pumppu paikalleen? Niin ja sähköpumpun vuotava öljynpainekytkin myös veks. Voinko edelleen jatkaa ruiskumallin bensansuodattimella (tais olla TPI:n vakiosuodatinta vastaava tarvike nyt kiinni)? Pumpuksi ajattelin pistää möhkölohkoon Edelin 1722:sen näillä speksein: Quote:
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0 |
#4842
|
||||
|
||||
Minä vaihtaisin sen suodattimen "harvempaan" ja samalla uuteen, n. 15¤ kustannus.
Ja kovalta linjalta pumpulle pitää olla S mallinen letku tai sitten joudut kierrättämään kauempaa. Niin ja onhan nokassa varmasti nokka bensapumpun tönärille? Se työntötanko kannattaa myös lisätä lohkoon, niin pumppaa paremmin
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi MPA@cfc.fi http://www.vettepeikko.fi 1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä. 1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa. 1987 C4 coupe 350 autom black since 1995 1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤ 1967 Tiger 289cid projekti 1971 Honda Monkey Z50A |
#4843
|
||||
|
||||
Quote:
Quote:
Quote:
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0 |
#4844
|
||||
|
||||
Quote:
joo juuri tuo letkunpätkä, mutta tarkasta mekaanisen pumpun lähtö ensin. Jos on Corvette mallinen, niin tuo. Jos on joku muu, eli lähtö on ihan väärään suuntaan tai puuttuu 90 asteen lähtö, niin sitten lienee helpompi vaan pidemmällä letkulla etsiä sopiva reitti.
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi MPA@cfc.fi http://www.vettepeikko.fi 1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä. 1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa. 1987 C4 coupe 350 autom black since 1995 1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤ 1967 Tiger 289cid projekti 1971 Honda Monkey Z50A |
#4845
|
||||
|
||||
OK, kiitti. Täytyypä tutkiskella suodatinasiaa.
Tossa pumpussa on käännettävä pohja ja naarasliittimet eli liitintyypit ja kulmat ovat vähän niinkuin artistista kiinni EDIT: okei, suodatinjuttu meni sitten uusiksi samantien. Näissä on sama juttu kuin sähköpumpuissa eli filsu pitää olla pumpun painepuolella - pumppu ei jaksa kunnolla imeä filtterin läpi. Nykyinen on siis väärällä puolella (mekaanista) pumppua. Täytynee siis duunata uusi filsu pumpun ja kaasarin väliin. Ja käsittääkseni joku ~40 micronia olisi parempi tähän käyttöön eli noi mun ruiskuun tarkoitetut suodattimet eivät passaa.
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0 Last edited by ToniH : 05.03.2018 at 09:10. |
#4846
|
||||
|
||||
Kyllä sinne pumpun imupuolellekin kannattaa joku "siivilä" laittaa.
__________________
AC induction + PMSRM |
#4847
|
||||
|
||||
Vakiona ei taida olla mittää ellei tankissa "sukka"?
Toi mun 100micron filsu on esisuodattimeksi hommattu. Onkohan tarpeeksi harva mekaaniselle pumpulle keräämään isoimmat kivet pois?
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0 |
#4848
|
||||
|
||||
Pudotin kattopalat maalarille, hän katteli niitä kromilistoja vähän huolestuneen näköisenä ja varoitteli, että niitä irrottaessa on olemassa riski, että käyrä lista vääntyy. Sovittiin, että selvittelen asiaa ja ilmoitan hänelle otetaanko irti vai maalataanko paikallaan.
Joten, onko teiltä otettu ne listat irti, kun kattopalat on maalattu? Problems? Näköjään aftermarkettia on saatavilla mm. rosterisena, laatu?
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0 |
#4849
|
||||
|
||||
Kyllä mä otin listat irti ennen maalausta, ilman ongelmia. Takasin laitossa jänskätti kyllä enemmän ettei naarmuttanut maalipintaa.
|
#4850
|
||||
|
||||
Quote:
Molemmista irtosivat suht kivuttomasti, eikä listat vääntyneet.
__________________
Corvette 2006 Convertible projekti, Corvette 1993 Convertible LT1, Corvette 1984 Coupe L83,
Corvette 1978 L-82 projekti, Corvette 1972 SBC Coupe, Corvette 1971 LS5 454 |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|