FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C5 (vuosimallit 1997-2004)
User Name
Password

C5 (vuosimallit 1997-2004) Corvette C5 & Z06

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #41  
Old 21.02.2021, 19:46
Rimfire's Avatar
Rimfire Rimfire is offline
Kelloseppä
 
Join Date: May 2013
Location: Kerava
Posts: 1,804
Rimfire on oikealla tiellä
Hieno homma, mielenkiinnolla odotellaan. Jospa tämä olisi jo tulevana suvena liikenteessä. Nyt Pekka pois sieltä duuni-hommista ja oma projekti eteenpäin!
__________________
'Let's get ready to rumble'
https://www.facebook.com/TimeMachineCorvette
Reply With Quote
  #42  
Old 22.02.2021, 10:11
barum's Avatar
barum barum is offline
Konkari
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 3,979
barum on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Pekka Berkeles
Vasemmanpuoleisella pienemmällä turbolla moottorista oli irronnut 1200 heppaa, mut kait se on sit liian vähän. Takoalakerran kanssa oikeanpuoleinen turbo lienee just passeli...

Toki hepalla ja hepalla on eroa, toiset ovat kestävämpiä kuin toiset.

Jos oikein ymmärrän, kyseessä on single turbo -sovellus? Jos näin, niin helposti käy niin, että suurehkosta iskutilavuudesta johtuen riittäisi suhteellisen pieni ylipaine, siis verrattuna tyypillisiin 4..6-sylinteristiin ja 2..3000 cc koneisiin, mutta suurehko tilavuusvirta, jolloin ajaudutaan nopeasti heikon hyötysuhteen alueelle.
__________________
"The world has gotten it into its head that wind power is the solution to everything, and I just don't think it is. Wind is just annoying, internal combustion is good."
Reply With Quote
  #43  
Old 16.03.2021, 11:08
barum's Avatar
barum barum is offline
Konkari
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 3,979
barum on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by barum
Teoriassa siis n. 700 hp/ahdin, mutta käytännössä toki vähemmän.
Ensimmäisessä viestissä kuvatun kombinaation käyttäytyminen (yksittäisen ahtimen osalta) kierrosluvuilla 2000..7000 rpm voisi näyttää kompurakartalle kuvattuna joltakin tuollaiselta, ja siis niillä "maltillisilla ahdoilla":



Teho- ja ahtopainekäyrät voisivat näyttää vaikkapa tällaiselta, jos kuuman puolen kuristukset eivät olisi esteenä:

Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	GT3582Rx2+382.JPG
Views:	694
Size:	183.1 KB
ID:	15921  Click image for larger version

Name:	GT3582Rx2+382_2.JPG
Views:	675
Size:	29.9 KB
ID:	15922  
__________________
"The world has gotten it into its head that wind power is the solution to everything, and I just don't think it is. Wind is just annoying, internal combustion is good."
Reply With Quote
  #44  
Old 22.10.2022, 21:08
jopex's Avatar
jopex jopex is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2015
Posts: 725
jopex on oikealla tiellä
Pekka hoi! Taas lähenee vuosi loppuaan!
Tää alkaa mennä jo kiusaamisen puolelle näin mielenkiintoisen projektin äärellä!
Ethän vain ole jo rakentanut tätä salaa,meille kertomatta
__________________
C3-81,L-98(-85),TH350
Pontiac trans am gta-88(sold)
Reply With Quote
  #45  
Old 22.10.2022, 22:11
Pekka Berkeles's Avatar
Pekka Berkeles Pekka Berkeles is offline
Kauhavan ruma vallesmanni
 
Join Date: Apr 2006
Location: Kauhava, Etelä-Pohojammaa
Posts: 7,182
Pekka Berkeles has a spectacular aura aboutPekka Berkeles has a spectacular aura aboutPekka Berkeles has a spectacular aura about
No vähän joo projekti venähtänyt. Ihan hävettää kun männänrengasviila on lainassa...

Siispä toin moottorin kotia työhuoneeseen. Tuossa se nyt jököttää. Tänään ei enäää tapahdu mitään mutta mahdollisesti ennen joulua voisi alakerta olla kasassa.

__________________
***

GM LS-moottorien ahdinasennukset, vapariviritykset, säädöt sekä dynomittaukset

Myös vianetsinnät sekä huollot C5/C6 Corveteille

Soita 0400 358 238

www.autokorjaamovirta.fi

***
Reply With Quote
  #46  
Old 22.10.2022, 23:14
jopex's Avatar
jopex jopex is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2015
Posts: 725
jopex on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Pekka Berkeles
No vähän joo projekti venähtänyt. Ihan hävettää kun männänrengasviila on lainassa...

Siispä toin moottorin kotia työhuoneeseen. Tuossa se nyt jököttää. Tänään ei enäää tapahdu mitään mutta mahdollisesti ennen joulua voisi alakerta olla kasassa.

Nojoo,aikansa menee noin,mut jossain vaiheessa emäntää alkaa tuo huonekalu sylettää.
__________________
C3-81,L-98(-85),TH350
Pontiac trans am gta-88(sold)
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 16:10.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.