FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C2 (vuosimallit 1963-1967) > C2 Projekti Kertomukset
User Name
Password

C2 Projekti Kertomukset Täältä löytyy tarinaa ja kuvaa, miten Sharkkilaisten projektit edistyy.

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #741  
Old 12.05.2020, 10:01
Former67er's Avatar
Former67er Former67er is offline
smooth ride
 
Join Date: Jun 2005
Posts: 2,122
Former67er on oikealla tiellä
Jummijammi, nyt on draivi kohdallaan
__________________
Chevrolet Chevelle Malibu sport coupe 1969
Former 1967 427 L-68, M-21 tripower coupe owner
Reply With Quote
  #742  
Old 13.05.2020, 09:36
JJ66's Avatar
JJ66 JJ66 is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2012
Posts: 629
JJ66 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Former67er
Jummijammi, nyt on draivi kohdallaan

joo, toisiaan innostuu ja pakko myöntää, että teen näitä hommia päällekkäin ja limittäin, ja kun joku kohta valmistuu niin esittelen sen,,,, ei kaikki tapahdu ehkä aivan noin kivuttomasti

Tässä pieni repeämä takadekin päällä. Ensin tietenki samaan linjaan värkkäsin sen ja sitten alapuolelta laminoin kiinni.


Kun pinnat on linjassa niin kaivoin saumat auki. Siinä oli muutama muuki särö, jotka kaikki kaivoin niin syvältä, että ei jää mitään mikä tulee joskus kummitelemaan maalipinnassa


Tuli liian monta kerrosta mutta tuosta on helppo sipasta oikeaan korkoon sitten joskus. Antaa sen nyt kuivua. Jokainen kolo ja ratkeama on kaivettu auki ja matolla/hartsilla korjattu. Tuohon pintaan jos jää tilaa niin lasikuitupakkelilla sitten loput.


Takapuolelta hioin sitten kaiken alkuperäisen paskakuidun pois eli siihen uuteen kuituun asti. Nyt siinä on tuore kaari missä ei ole yhtään sitä palapeliä jäljellä. Jouduin käyttämään takalasin kotelointia auki, että pääsin kuiduttamaan koko matkalta sen ratkeaman aivan lasin reunaan asti.

Samalla hioin ja lujitin puskurin kiinnityskohdat ja takavalojen pohjatkin. No, tuli hiottua oikeastaan kaikki pinnat, koska tuo vanha hartsi on tosi hapristunutta nöyhtää. Hioin ne pois ja pinnotin uudestaan, tuli siisti.
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	20.jpg
Views:	459
Size:	676.4 KB
ID:	15141  Click image for larger version

Name:	25.jpg
Views:	463
Size:	830.2 KB
ID:	15142  Click image for larger version

Name:	26.jpg
Views:	456
Size:	840.6 KB
ID:	15143  Click image for larger version

Name:	14.jpg
Views:	459
Size:	695.7 KB
ID:	15144  
__________________
"The early bird may get the worm, but the second mouse gets the cheese"
Reply With Quote
  #743  
Old 24.05.2020, 13:09
JJ66's Avatar
JJ66 JJ66 is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2012
Posts: 629
JJ66 on oikealla tiellä
Kuituhommilla jatkuu, aloitin lattian takaosan fiksaamisen. Aikoinaan leikkasin lattian kahtia, koska sen ison lattian käsitteleminen oli aika hankalaa kokonaisena.





Mulla oli akut näissä koloissa. Toinen on vähän kärsinyt, kun siitä on tuo nurkka rikki ja muutama särö. Säröt erottuu valkeina viivoina ja ne pitää jokainen aukoa kunnolla läpi eli molemmin puolin.


Kiinnityskohtakin on räpsähtäny rikki. Ihan hyvin säilynyt lattia sanoisin mutta aina se on työläs ja kova homma hioa ja laminoida kun ei ole kunnollisia tiloja.


Siksi kannoinkin osat pihalle, ihan naapureiden iloksi muutaman tunnin laikkakoneella pöllyytin. Aploodeja ei tullut mutta lattia puhdistui ja talli pysyi puhtaana.




Laminoin jokaisen pinnan, nuo kolotkin kokonaan + kulmiin vielä tuplaus


Vielä kerran hionta. Jos kerralla hivasee kaikki pinnat niin säröjä ei enään löydä, jos ei muista missä ne on, ja siksi vetelen vaiheissa puhtaaksi.


Enään ei ole säröjä mutta ehkä nuihin kulmiin laitan vielä kerroksen kun niistä otin sen verta enempi vanhaa pois. Kulmissahan on mukavan isot pyöristykset niin niihin on helppo laminoida siisti kerros.


...löytyyköhän alapuolesta kuvia,,, mutta sieltäkin se tuli tehtyä mutta ei näin totaalisesti kun sen pinnanhan minä hivasin edellisessä savotassa ja jos ei rikki ole niin ei se mitään vaadi. Ehkä kevyt ylihionta ja pinta siihen.
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	20200420_170017.jpg
Views:	390
Size:	379.1 KB
ID:	15167  Click image for larger version

Name:	20200420_170050.jpg
Views:	383
Size:	346.6 KB
ID:	15168  Click image for larger version

Name:	20200421_125827.jpg
Views:	367
Size:	413.1 KB
ID:	15169  Click image for larger version

Name:	20200421_125906.jpg
Views:	386
Size:	341.1 KB
ID:	15170  Click image for larger version

Name:	20200518_135835.jpg
Views:	381
Size:	365.3 KB
ID:	15171  Click image for larger version

Name:	20200518_141918.jpg
Views:	370
Size:	408.5 KB
ID:	15172  Click image for larger version

Name:	20200519_074436.jpg
Views:	377
Size:	328.1 KB
ID:	15173  

Click image for larger version

Name:	20200520_112232.jpg
Views:	378
Size:	267.1 KB
ID:	15174  Click image for larger version

Name:	20200520_112310.jpg
Views:	381
Size:	228.4 KB
ID:	15175  
__________________
"The early bird may get the worm, but the second mouse gets the cheese"
Reply With Quote
  #744  
Old 24.05.2020, 16:24
Silky's Avatar
Silky Silky is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Mar 2006
Location: Ligthhouse
Posts: 372
Silky on oikealla tiellä
Thumbs up

[quote=JJ66]Mukava ollu lueskella sharkkilaisten projektien edistymisiä, joten laitanpa omastaki tänne jotain. Jospa siitä olis iloa tai peräti hyötyä jollekki rojektille.
Tavoitteena on tehdä runko tänä talvena ja kori joku toinen talvi. Rungon rakennan niin, että orkkis lookki säilyy mutta jäykistän ja "parannan" tiettyjä kohtia. Ultimatea ei oo tulossa mutta hyvä runko tulee, jonka varaan voi rakentaa sitten lisää tai tehdä joskus sen pussihousun.
Kori lähti rungolta joskus marras-joulukuussa ja pikkuhiljaa touhunu tallissa.

Otsikossakin mainittu kukkakeppi lähti siis hakeen autoaan jenkkilästä ja oli ajatus ajaa maa pystysuunnassa halki mutta talven tulo muutti suunnitelmat joten ajettiinkin vain pari tuhatta mailia itään, vaikka tietysti etelää kohti oltais menty samalla kesää kohti mutta yksi ajopäivä olisi tullut lisää.
Auto oli kuitenkin seisonu vuosia tallissa, eikä sen kunnosta ollu takeita.
Ainoa hämminki oli kun sähköisen pansapumpun kalvo hajos ensimmäisen tunnin ajon jälkeen.

Huom. tehokkaat ajovalot olisivat olleet matkalla tarpeeseen. Maple "Deep River" -kylän pääkatu, josta auton ostin. Pikkukylä mutta olipa äijällä hieno talli.

Chicagossa tuli lunta ja räntää. Kuva ei kerro sitä mutta lunta tuli välillä tosi rajusti ja näkyvyys oli n.5 metriä edessä menevän rekan takavalot (30 km/h). 295 mm:n kesärenkailla ei paljoa herkuteltu sohjossa ja keskellä yötä, eikä katuvaloja.

Maali jo näkyvissä, hurautin suoraan Broawaylle...kyllä silloin siellä tuntu, että eipä olis kannattanu mutta näin jälkeen päin niin tulipa seki tehtyä. Onneksi liikenne oli manhattanilta pois päin sillä meinas vasen reisilihas jo vähän täristä ruuhkassa ja lämmöt tapissa (hytässäki).

ja sitten pakollinen turistikierros ja kuvat

ja tuliaisia tietysti lapsille ja vaimolle

Sitten varsinainen asia eli ensin auto syksyllä pestynä talliin.


Tuntui, että eihän tässä oo mitään tekemistä... puhallus ja maalaus vaan

Yes ,as always, just a little elbow grease and the car will be amasterpiece!!
__________________
Ligth travels faster than sound.

This is why some people appear brigth until you hear
them speak
Reply With Quote
  #745  
Old 26.05.2020, 08:29
JJ66's Avatar
JJ66 JJ66 is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2012
Posts: 629
JJ66 on oikealla tiellä
Jos ei ole tuttu näky niin tuossa on lattian takaosa alhaalta päin kuvattuna. Tämä kulma oli se mikä meni rikki mutta onneksi ei pahasti niin pääsin pelkällä laminoinnilla. Nyt alkaa olemaan kuidut esityöstetty. Liitän lattiat toisiinsa vasta kun kasaaminen alkaa ja lopulliset hionnat ja pinnat teen myös siinä vaiheessa.



Tässä vähän sisänäkymää. Lintuhäkin ja katon sovittuminen on jo aika kohtuullinen. Tuo kaari pitää istua tosi hyvin niin ei tartte sitten paklata kattoa. Nyt pitää vielä tehdä kaikki sovitukset ja muokkaukset mitä tarvitaan, sitten häkin puhallus ja maalaus
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	20200519_074723.jpg
Views:	289
Size:	306.8 KB
ID:	15177  Click image for larger version

Name:	20200513_135254.jpg
Views:	288
Size:	233.8 KB
ID:	15178  
__________________
"The early bird may get the worm, but the second mouse gets the cheese"
Reply With Quote
  #746  
Old 26.05.2020, 08:46
Former67er's Avatar
Former67er Former67er is offline
smooth ride
 
Join Date: Jun 2005
Posts: 2,122
Former67er on oikealla tiellä
Kyllä tuo sisänäkymä ja takalasin muoto on hienoimpia mitä automaailmasta löytyy
__________________
Chevrolet Chevelle Malibu sport coupe 1969
Former 1967 427 L-68, M-21 tripower coupe owner
Reply With Quote
  #747  
Old 26.05.2020, 09:14
Silky's Avatar
Silky Silky is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Mar 2006
Location: Ligthhouse
Posts: 372
Silky on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Former67er
Kyllä tuo sisänäkymä ja takalasin muoto on hienoimpia mitä automaailmasta löytyy

I couldn't agree more!!
__________________
Ligth travels faster than sound.

This is why some people appear brigth until you hear
them speak
Reply With Quote
  #748  
Old 16.09.2020, 00:23
jopex's Avatar
jopex jopex is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Oct 2015
Posts: 459
jopex on oikealla tiellä
Mitäköhän JJ66:lle kuuluu?
Ettei vaan olisi rakentanut salaa jo valmiiksi?
__________________
C3-81,L-98(-85),TH350
Pontiac trans am gta-88(sold)
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 22:52.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.