FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982)
User Name
Password

C3 (vuosimallit 1968-1982) Corvette C3 - "Shark Body"

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 19.02.2004, 09:48
coupe74's Avatar
coupe74 coupe74 is offline
Kielletään kaikki!
 
Join Date: Jan 2004
Location: Hankasalmi
Posts: 1,545
coupe74 on oikealla tiellä
th400

käännetyllä kaaviolla.. onko mitään järkeä
Reply With Quote
  #2  
Old 19.02.2004, 15:10
groovyjay's Avatar
groovyjay
 
Posts: n/a
Riippuu mihin tarkoitukseen. Mulla oli 79:ssa manuaali koneistolla TH400, en kylla ymmarra mita hyotya oisin saanut kaannetysta kaaviosta.
Reply With Quote
  #3  
Old 20.02.2004, 08:07
coupe74's Avatar
coupe74 coupe74 is offline
Kielletään kaikki!
 
Join Date: Jan 2004
Location: Hankasalmi
Posts: 1,545
coupe74 on oikealla tiellä
en mie tiiä mut oishan se kiva repiä isompaa taakseppäin :headache:
mites kun on manuaalikoneistolla niin poistuuko d asento vai vieläkö se toimii automaattina
Reply With Quote
  #4  
Old 24.02.2004, 10:36
coupe74's Avatar
coupe74 coupe74 is offline
Kielletään kaikki!
 
Join Date: Jan 2004
Location: Hankasalmi
Posts: 1,545
coupe74 on oikealla tiellä
jee.. oli sitten askin kuori rikki :weirdface:

hohhoijaa.. kyllä sitä kaikkee kivaa aina löytyy.. no ostetaan sitten kuoret prkl :censored:

mites oletteko ajanut prepatulla th400 ja kuinka terävä siitä on mahdollista tehdä.

olishan se käännetty kaavio vieläkin ihan kiva..kai??

mitä taikoja tuolle laatikkolle kantsii tehä..
mieltymykset on enemmänkin race kun käyttömukavuus
Reply With Quote
  #5  
Old 24.02.2004, 11:59
ZL1's Avatar
ZL1 ZL1 is offline
Konkari
 
Join Date: Jan 2004
Location: Finland, Espoo
Posts: 4,989
ZL1 on oikealla tiellä
Groovyjay, sulla siis on th400 manuaalikoneistolla. Tarkoittaako se että 1 2 ja 3 eli d kohdat toimii kuin ajaisi manuaalilla eli ero normaaliin on että kone ei itse vaihda alaspäin niin hhalutessaan vaan aina on se pykälä päällä mikä näkyy valitsimessa? Millaiset on kokemukset yleensä ja onko vaihdot edelleen samanlaiset kuin oli aiemmin eli lienee eri asia mitä pitää vaihtaa jos haluaa niskan kipeäksi ja nopeampia vaihtoja...
Reply With Quote
  #6  
Old 24.02.2004, 15:29
groovyjay's Avatar
groovyjay
 
Posts: n/a
Quote:
Originally Posted by coupe74
en mie tiiä mut oishan se kiva repiä isompaa taakseppäin :headache:
mites kun on manuaalikoneistolla niin poistuuko d asento vai vieläkö se toimii automaattina

Miten missasin eilen tan?! No joka tapauksessa, D periaatteessa poistuu kaytosta. Valoihin pysahdyttaessa 1 silmaan ja aina pitaa vaihtaa. Vahan ajan kuluttua vaihtamiseen tottui ja itse tykkasin kovasti.
Reply With Quote
  #7  
Old 24.02.2004, 15:32
groovyjay's Avatar
groovyjay
 
Posts: n/a
Quote:
Originally Posted by coupe74
jee.. oli sitten askin kuori rikki :weirdface:

hohhoijaa.. kyllä sitä kaikkee kivaa aina löytyy.. no ostetaan sitten kuoret prkl :censored:

mites oletteko ajanut prepatulla th400 ja kuinka terävä siitä on mahdollista tehdä.

olishan se käännetty kaavio vieläkin ihan kiva..kai??

mitä taikoja tuolle laatikkolle kantsii tehä..
mieltymykset on enemmänkin race kun käyttömukavuus

TCI myy kovan luokan kamaa kannattaa alkaa sielta etsimaan. Esim kaannetty manuaali koneisto on varaosa numero: 221100
Reply With Quote
  #8  
Old 24.02.2004, 15:34
groovyjay's Avatar
groovyjay
 
Posts: n/a
Quote:
Originally Posted by Vesa
Groovyjay, sulla siis on th400 manuaalikoneistolla. Tarkoittaako se että 1 2 ja 3 eli d kohdat toimii kuin ajaisi manuaalilla eli ero normaaliin on että kone ei itse vaihda alaspäin niin hhalutessaan vaan aina on se pykälä päällä mikä näkyy valitsimessa? Millaiset on kokemukset yleensä ja onko vaihdot edelleen samanlaiset kuin oli aiemmin eli lienee eri asia mitä pitää vaihtaa jos haluaa niskan kipeäksi ja nopeampia vaihtoja...

Oli silloin, ennen kuin vaihdoin laatikon oikeeseen manuaaliin. Shift Kitilla saa niskat jo kipeeks, teravoittaa vaihtoja, esim TCI:n Street Fighter on hyva tuote. Manuaali koneiston kanssa kaikki vaihtaminen tapahtuu manuaalisesti. :yes:
Reply With Quote
  #9  
Old 24.02.2004, 15:45
Harri -76's Avatar
Harri -76 Harri -76 is offline
Laiska viimeaikoina
 
Join Date: Feb 2004
Location: Mikkelissä taas
Posts: 2,305
Harri -76 on oikealla tiellä
Quote:
Vesa kirjoitti:
Groovyjay, sulla siis on th400 manuaalikoneistolla. Tarkoittaako se että 1 2 ja 3 eli d kohdat toimii kuin ajaisi manuaalilla eli ero normaaliin on että kone ei itse vaihda alaspäin niin hhalutessaan vaan aina on se pykälä päällä mikä näkyy valitsimessa? Millaiset on kokemukset yleensä ja onko vaihdot edelleen samanlaiset kuin oli aiemmin eli lienee eri asia mitä pitää vaihtaa jos haluaa niskan kipeäksi ja nopeampia vaihtoja...


Oli silloin, ennen kuin vaihdoin laatikon oikeeseen manuaaliin. Shift Kitilla saa niskat jo kipeeks, teravoittaa vaihtoja, esim TCI:n Street Fighter on hyva tuote. Manuaali koneiston kanssa kaikki vaihtaminen tapahtuu manuaalisesti.
_________________

Mites sitten se normaali ajo muuttuu ton tci kitin lisäyksen myötä Tää on sit se mun "toinen auto" ja haluan sen olevan hyvä ajaa!!! Mut cruisailu pitää myös luonnistua eace:
Reply With Quote
  #10  
Old 24.02.2004, 15:54
groovyjay's Avatar
groovyjay
 
Posts: n/a
Quote:
Originally Posted by Harri -76
Mites sitten se normaali ajo muuttuu ton tci kitin lisäyksen myötä Tää on sit se mun "toinen auto" ja haluan sen olevan hyvä ajaa!!! Mut cruisailu pitää myös luonnistua eace:

Shift Kit:n myota? Auto on edelleen taysin ajettava, ei mikaan kilpuri, kiihdytyksessa vaihdot vaan teravoityy. D ajellessa huomaa selvasti aina kun pokkoa lyodaan pesaan!
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 07:24.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.