Time Machine Corvette 69

[Yorcci]

Onnittelut! Joskus palaset loksahtavat kohdalleen ja tähdetkin sattuvat oikeisiin asentoihin

On ollu kiva seurata tarinaa Aikakoneen (vai Aika koneen?) etenemisestä Mustalla listalla, jatka tarinointia samaan malliin.

[Macho]

Hienoa! Mutta toivottavasti ei hiivi nyt sellainen tyhjä tunne, kaikki tavoitteet jo saavutettu? Mihin tästä.

[Rimfire]

Kiitoksia kommenteista ja onnitteluista. Nyt ollaan hyvällä paikalla loppukautta ajatellen.

Originally Posted by Macho

Hienoa! Mutta toivottavasti ei hiivi nyt sellainen tyhjä tunne, kaikki tavoitteet jo saavutettu? Mihin tästä.

Kausi on vielä kesken. Ollaan juuri nyt ykkösiä mutta vielä on kolme osakilpailua jäljellä. Katsotaan missä kunnossa laitos on kauden päätteeksi. Tarkoitus olisi vain siistiä sisustaa kuntoon ja vaikkapa viimesitellä levikkeet.

Mutta hyvä fiilis senkun jatkuu. Lomalla kun olen niin hipistelin pikkasen saunaa kuntoon ja sitten löylyihin.

Lauantaina (13.8.2022 ) kiihdytelemme Kiikalassa kuninkuusluokassa luokassa 1/8 vapaa ja lajittelun aikana puolustetaan BL-kannua. Aurinkorasvaa mukaan ja kannustamaan ajokkeja. Osoite: Oinasjärventie 515, KIIKALA.

Kyseessä on BoB 35-vuotis juhlatapahtuma joten Rock & Rollia on luvassa poikkeuksellisen paljon. Katsojalipun hinta? 10e ja pysäköinti maksuton 😂
https://www.facebook.com/RiversideCr...8755453492671/

Listan tilanne:
1.Rimmi *
2.Nurminen
3.Rantakari *
4.Lappalainen
5.Puha *
6.Husso
7.Uskali
8.Korhonen
9.Heikkinen *
10.Paukkuri

[Former67er]

Lisää löylyä

[Pekka Berkeles]

Nyyyt jännitetään!

[Rimfire]

PYTTY PYSYY KERAVALLA - RAPOA KIIKALA BoP / BLACKLIST 13.9.2022

Aloitetaan tällä kertaa juttu suoraan vedoista. No, kirjataan nyt sentään ylös, että helle oli hirmuinen. Lisäilen kuvitusta vähän myöhemmin. Täytyy rientää nyt.

EKA VETO - TESTINEPPI
Meillä oli mahdollisuus vetää yksi testi ennen pytyn puolustusta ja päätettiin kokeilla mitä tapahtuu "aikaisilla" NOSseilla. Rata näytti nimittäin oikein hyvältä. No, eihän se hyvin mennyt. Sai käyttää rataa koko leveydeltään pito-ongelmien vuoksi. Piti jopa hölläillä välillä. Ajaksi tuli 6.431s/181,63km/h reaktioilla 0.211s. Äh ja hmmm.

TOKA VETO - BLACKLIST PYTYN PUOLUSTAMINEN TOMI RANTAKARIN DUSTERIA VASTAAN
Tomi oli voittanut Toni Nurmisen Twin Turbo Dartin josta oli hajonnut ilmeisesti perän kiinnikkeitä. On kyllä sääli kun tuolleen hajosi, harmittaa Tonin puolesta. No, Tomi sai nyt revanssin edellisen viikon tappiolleen Malmilla. Aika samoilla säädöillä lähdettiin ja funtsasin, että käytetään NOSsia tarpeen mukaan. Tasaväkinen lähtö ja Tomi alkaa jäämään. Mulla oli käsi napilla, mutta kun tiesin, että Dusterissa ole mitään ihme-turboja tai NOSseja jolla salaa yllättää, vedin vaparina loppuun asti. Aika 6,540s/184,90km/h reaktioilla 0,054s. Tomi jäi n. 0.2s ja pytty säilyi meillä. Ou jee! Kuvassa tiimipäällikköä Pete nauttii pytystä:

Toka veto vedettiin klo 14:13 joten oli selvää, että meille ei ehdi tulla Blacklist haastetta kun näille BoP-lajittelun yhteydessä ajetuille vedoille ei ollut varattu aikaa kuin n. klo 15 asti. Tässä vaiheessa alkoi muuten hiki tiristä jo kunnolla. Helleraja ylittyi aika selkeästi ainakin noin sisäisen mittarin puolesta. Meillä sattui olemaan varikko Kimmo Hovin vieressä, ja eivät tuntuneet pahoittavan lainkaan mieltään, kun tuolimme kuin varkain siirtyivät heidän telttansa varjoon. Kiitoksia Kimmo ja Rain Maker -tiimi!

BoP-lajittelun tuloksissa me oltiin yllättäen jopa viidensiä kun osallistujia oli 14. Listalaisista Mikko Puha paukutteli upeasti kolmanneksi ajalla 6.089s.

KOLMAS VETO - BoP ELIMINAATTORI
Meillä oli hyvä onni kaaviossa ja ihan hyvä mahku edetä pitkälle. Ekalla kierroksella vastaan tuli Karppa Sekkourin NOS-ryyditetty katu-Satellite jonka lajitteluaika oli 7.558s. Eikun vetämään. Keltaista välähtää ja päästän Trans Brake napin irti. Mitä, mitä! Ehdin huomata, että mulla palaa punainen valo ja ihan kuin minulle ei olisi syttynyt keltaisia ollenkaan. Oliko joulukuusessa joku vika? Vedän siinä lappu lattiassa ja ehdin tuumata, että punavalo joka tapauksessa. Jätän NOSsit väliin. Vilkutan paluumatkalla yleisälle hyvästiksi ja ajan Vetten pilttuuseen perä kohti rataa. Me lähdetään kotiin nyt. Videolta huomaa, että meidän alempi stage-valo syttyilee ja sammuilee. Mitä se tarkoittaa?

Käyn onnittelemassa Karppaa epätietoisen miksi kuusen valot näyttivät miten näyttivät. Poikien kanssa tuumaamaan ja kyllähän sen punavalon täytyy liittyä siihen, että vedettiin joko liian pitkälle stageen tai sitten Vette pakitti melkein ulos stagesta kun vedin TB:n päälle. Tämähän on hyvä juttu. Saatiin ilmeinen ongelma esiin tilanteessa joka ei pilannut meidän Blacklist ajoja. Täytyypä kokeilla kotipihassa pystyykö sitä pakitusta estämään jos pitää jalkaa jarrulla vähän pidempään.
Video, klikkaamalla tästä.

FUNTSAILUJA
Mehän ei oltu lainkaan tyytyväisiä aikoihimme. Aika paljon parempaa lähdettiin hakemaan. Pytyn puolustus onnistui tällä kertaa, mutta on sieltä meidän takaa tulossa kovia tykkejä. Eiköhän Toni saa Dartin kuntoon kahdessa viikossa ja Mikko Puha piiskasi Golfin eliminaattorissa 5.9s aikaan. Onneksi olkoon Mikko uudesta enkasta, aivan mahtava veto! Ei sovi unohtaa Suomen nopein Porchea, Angrybird:ä, Blacklist Buick:a ja muita kovia menijöitä. Haialtaastakin voi koska tahansa tupsahtaa hirmuisia autoja. Blacklist:ssä ei kuitenkaan yleensä menestytä One Hit Wonderilla, pitää löytyä tasalaatuisuutta, kuten Tomi Rantakari on niin usein osoittanut. Kahden viikon päästä lauantaina vedetään Vesivehmaalla, tullaanko sieltäkin pytyn kanssa takasin?

KIITOKSET
Kiitoksia Rakkaalle Astalle
Tiimipäällikkö Petri Lahtiselle ja koko tiimille (tämä ei ole yksilölaji!)
Vettepeikko Oy, Marko Pärnänen
Kendall Suomi, jos kone saisi valita
SCC - Sports Car Center Suomi, laatuautoilla on yksi osoite
https://www.velinopea.fi, Renkaat, vanteet ja rengashotelli - Espoo
Mentori ja koko harrastajayhteisö
Nähdään kahden viikon päästä Vesivehmaalla!

Ai niin, Veskun kuvatukset nappasi upean kuvan viikko sitten Malmilla. Toivottavasti Shark ei käännä sitä poikittain. Tässä:

[Chevy]

[IsoDee]

Onnea!
Täytyy tulla ens kerrala vetämään hihasta

[75_Vett]

Hienosti meni kiikalassakin.

On kyllä livenä raju laite ja vaikuttava kulkine kaikkineen.

[Rimfire]

"Siinä meni nuoret sekä vanhat samanlailla. Sellaista ei vauhtia o nähty näillä mailla."

Vesivehmaan jenkasta asiaan. Tänä(kin) vuonna Blacklist on näyttäytynyt endurance kisana. Jos meinaa olla kärkisijoilla ei passaa hävitä tai jäädä kotitallille korjailemaan vaurioita. Paikalle tullaan satoi tai paistoi. Se on sellaista peliä näillä lakeuksilla.

Varikkotunelmia Vesivehmaalla 27082022

Vesivehmaa on meillä mennyt reisille aina mutta tällä kertaa saatiin menestystä, "precious "tuotiin jälleen kerran kotio Keravalle ja ollaan edelleen voitettu kaikki kauden 2022 Blacklist vedot. Mutta ei Vesivehmaata ilman murheita:

PÄIVÄN VIKA VETO TIME MACHINE CORVETTE VS SUOMEN NOPEIN PORCHE
Blacklist ajot oli jo ajeltu joten meillä aukesi Markon kanssa mahku vetää ekaa kertaa vastakkain. Päätettiin vetää Keravan sisäiset. Kumpikin kehui, että nyt on kova tune ja pannaan kaikki likoon. Radassa oli hyvä pito ja säädöt sen mukaan. Nyt rikotaan lentokenttäennätyksiä!

Porche lähtee liikkeelle aikaisemmin, mutta kun meillä pysyi pidoilla äkkiä NOSsia kehiin. Sujahdan ohi ja kohti uusia ennätyksiä ja voittoon. Paitsi ettei. Kone sammuu melkein saman tien. Hä? Jostakin pakeni sähköt? Vaihdan kakkoselle jospa rullaisi kiitotien loppuun asti. Porcheakaan ei näy eikä kuulu. Vauhtini ei riittänyt ihan siihen, että olisi saanut auton pois radalta. Pysäytän, laitan P:n päälle ja silmäilen mittareita ja vipuja. Bensapumpun kytkin on pois päältä. Kuin se on mahdollista? Lähtiskö se käyntiin? Pumppu pärähtää päälle, starttaus ja kone käyntiin.

Tätä kirjoittaessa en voi olla nauramatta Keravan kollien suorituksella. Markolla paloi bensapumpun sulake ja meillä taas lähti pumppu pois päältä. Marko taisi rullata ekana maaliin, mutta kun oli ottanut punavalon voitto meille. Kumpikin sankari radan poskessa. No, hajosiko meillä kone samaan syssyyn? Ilmeisesti ei, mutta aletaan tutkimaan.

Time Machine Corvette vs Suomen Nopein Porche

PÄIVÄN MUUT VEDOT
Listatilanne antoi meille mahkun aloittaa päivä kahdella testinepillä joista eka meni sutimiseksi. Kolmannessa vedossa puolustettiin pyttyä Tomi Rantakarin Dusteria vastaan ja otettiin siinä varman päälle voitto. Pito parani koko ajan ja niinpä pääsimme juhlimaan myös uutta lentokenttäennätystä neljännellä vedolla. Siinä kuski vähän hölmöili vaihtamisen kanssa ja aivan parasta tulosta ei saatu irti. Enkka kuiteskin:
1.5568s / 186.92kmh / 6.2377s.

JUHLATUNNELMIA

Pete laittaa juomaa Blacklist pystiin

Teron vuoro nauttia pytystä

Kuskille kanssa

ONNITTELUJA
Ahti "Ade" Roth, Bad Vega veti upean päivän ja kun meinattiin alkaa kehumaan 6.2s lapullamme jysäytti Ade pommin: hänellä 5.9s onnistunut NOS-veto. Onneksi olkoon Ade! Huima veto ja palkinto talven aherruksesta.
Kimmo Hovi, Rainmaker Racing voitti vakuuttavasti NPC:n.
Mikko Wihinen, PikkiS täräytti 5.3800s juuri ennen kuin ajot päättyivät.

LISTATILANNE
Rimmi
Rantakari
Nurminen
Heikkinen
Lappalainen
Uskali
Wihinen
Puha
Korhonen
Husso

KIITOKSET
Kiitoksia Rakkaalle Astalle
Tiimipäällikkö Petri Lahtiselle ja koko tiimille (tämä ei ole yksilölaji!)
Vettepeikko Oy, Marko Pärnänen
Kendall Suomi, jos kone saisi valita
SCC - Sports Car Center Suomi, laatuautoilla on yksi osoite
https://www.velinopea.fi, Renkaat, vanteet ja rengashotelli - Espoo
Mentori ja koko harrastajayhteisö
FHRA / V8-Magazine & Gti-Magazine, tapahtuman järjestäjä
Nähdään viikon päästä Malmilla!


Edit
Katsoin kabiinin GoProsta. Fuel Pump ja Transbrake kytkimet napsahti pois päältä sillä hetkellä kun vapautin Transbraken. Valitettavasti NOS-kytkin pysyi urhoollisesti päällä. Peukkua pystyyn, että mikään ei sulanut mosassa. 60 jalkainen aika oli vielä 1.5s niillä bensoilla mitä kaasarissa oli, ja hmm.. niillä paikkeilla taisin tarjota NOSsia.