#1
|
||||
|
||||
Early konepeiton pumput
Eli 84-87 lyhyet pumput. Mistä olette hankkineet, vai oletteko siirtyneet uudempiin?
Ja onko se konepeitto toimivilla kevyt? Nyt saa repiä kaksin käsin, kun ei ole mitään eloa pumpuissa. Noin lyhyitä patukoita ei tunnu löytyvän halvalla mistään, tai ei ainakaan Suomeen toimiteta. Ps. pitääkö vaihtaa konepeitto?
__________________
C4 -83(84) LT1+4L60-E +Muita Chevyjä |
#2
|
||||
|
||||
Quote:
Hinta n. 25¤ kpl. Tiedä sitten, että onko kallista vai halpaa...
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi MPA@cfc.fi http://www.vettepeikko.fi 1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä. 1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa. 1987 C4 coupe 350 autom black since 1995 1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤ 1967 Tiger 289cid projekti 1971 Honda Monkey Z50A |
#3
|
||||
|
||||
Quote:
US-Partsista joskus ohimennen osia hakiessani kysäsin, niin ei ollut hyllyssä. Luettelo sanoi hinnaksi 40¤/kpl. Myyjä ihmetteli halpuutta, ja sanoi olevan vanha hinta. Kiinasta löysin halvimmillaan 20¤/pari kuluineen. Tilasinkin jo, mutta tuli ilmoitus parin päivän päästä, ettei voida toimittaa maahanne. Vaikka ilmoituksessa luki, että toimitetaan suomeen.
__________________
C4 -83(84) LT1+4L60-E +Muita Chevyjä |
#4
|
||||
|
||||
Mulla on 84ssa orkkiksen näkönen pelkkä rauta mikä menee ns niskoilleen, voikohan se olla orkkis. Tarttee ottaa kuva, vaikea selittää
|
#5
|
||||
|
||||
On se varmaan alkuperäinen, mutta lisäksi kaksi pientä pumppua saranoiden luona. Jos et niitä löydä niin löydät varmaan vielä niiden kiinnityspisteet, jos joku on ne sieltä ottanut pois.
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count |
#6
|
||||
|
||||
Mulla on pari kertaa rämähtänyt pelti alas, kun pumpuissa ei ole mitään eloa. Se rauta ei ole suunniteltu kantamaan koko painoa.
__________________
C4 -83(84) LT1+4L60-E +Muita Chevyjä |
#7
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
AC induction + PMSRM |
#8
|
||||
|
||||
87 on vain se kiinteä tanko joka lukkiutuu kun on pystyyn nostettu. Napista sitten vapautetaan. En tajua mikä siinä peitossa painaa. Paksu lasikuitu ja onhan se iso mut 7-maalikerrosta? (Tai sit alapaloista maalari hieman liioitteli kun edestä ja takaa oli irrallaan maalaamossa)
Sitä vain et ihmekkään jos pumput väsyy. Tää versio hyvä. Yhtään vastusta ei olisi lisää tarpeen. |
#9
|
||||
|
||||
Quote:
Muistatko kun autoit mua konepellin kanssa (kiitos vielä tuhannesti siitä, olen usean bissen pystyssä), niin mullakin oli se perinteinen itäautorauta ja sanoit, että ei kuulu olla. Vai mites. |
#10
|
||||
|
||||
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|