FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982) > C3 Projekti Kertomukset
User Name
Password

C3 Projekti Kertomukset Lukuisat Sharkkilaisten C3 projekti taltioinnit ovat kerätty tähän osioon.

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 06.02.2012, 12:02
mika_'s Avatar
mika_ mika_ is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: May 2006
Location: FTT Racing Garage
Posts: 130
mika_ on oikealla tiellä
Continuing story of Alma

Ketjun "**ma ja mä" jatkot on siirretty tähän topikkiin, niin saadaan nimenmuutossekaannukset loppumaan eikä häiritä Toxiccia vanhoilla asioilla.
__________________
"The real question is when you turn your car on, does it return the favor?" Cadillac ad 2008
Reply With Quote
  #2  
Old 06.02.2012, 12:14
mika_'s Avatar
mika_ mika_ is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: May 2006
Location: FTT Racing Garage
Posts: 130
mika_ on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by jyrkita
Minkälaiset päiväajoledit laitoit,maskin taakse?

Pistin nämä:
http://www.p4c.philips.com/cgi-bin/d...tn=12820WLEDX1

Valintakriteerit olivat pieni koko ja E-merkinnät lasin sisäpuolella. Lasin ulkopinta on sileä, joten jos nuo haluaa jonain päivänä tummentaa sävytetyllä lakalla, niin sekin onnistuu.

Asennuspaikka näkyy allaolevasta kuvasta.



Toinen mikä kuvasta näkyy on "katsastusparkit", 70-luvun alkupuolen parkit kirkkailla linsseillä, notta katsastusmies olisi tyytyväinen. Ja tietty noi väärän vuosimallin parkit ovat kaikilta mitoiltaan erilaiset, ja istuu h*levetin huonosti. Leiman jälkeen sitten oikean vuosimallin keltaiset parkit takaisin paikoilleen.

Onko muilla late-C3:n omistajilla fiksumpia ratkaisuja tähän ongelmaan? Löytyykö jostain -82 parkkeja kirkkailla linsseillä? Vai oletteko modanneet keltaisen lasin tilalle kirkkaan, millaisin lopputuloksin?
__________________
"The real question is when you turn your car on, does it return the favor?" Cadillac ad 2008
Reply With Quote
  #3  
Old 06.02.2012, 12:17
mika_'s Avatar
mika_ mika_ is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: May 2006
Location: FTT Racing Garage
Posts: 130
mika_ on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Toxic Flame
Ihqq et joku duunaa alman kondikseen. Ja ens kesänä 12 sekan puolelle vai mitä?

Lisää puhtia saadaan vasta kesäksi 2013: niin akuutti ongelma kuin Alman nuhaisuus ja laiskuus onkin, tilanteen korjaamiseen paneudutaan vasta ensi talvena.
__________________
"The real question is when you turn your car on, does it return the favor?" Cadillac ad 2008
Reply With Quote
  #4  
Old 06.02.2012, 12:54
jyrkita's Avatar
jyrkita jyrkita is offline
Aktivisti
 
Join Date: Nov 2010
Location: Imatra
Posts: 850
jyrkita on oikealla tiellä
Send a message via MSN to jyrkita
Quote:
Originally Posted by mika_
Pistin nämä:
http://www.p4c.philips.com/cgi-bin/d...tn=12820WLEDX1

Valintakriteerit olivat pieni koko ja E-merkinnät lasin sisäpuolella. Lasin ulkopinta on sileä, joten jos nuo haluaa jonain päivänä tummentaa sävytetyllä lakalla, niin sekin onnistuu.

Asennuspaikka näkyy allaolevasta kuvasta.



Toinen mikä kuvasta näkyy on "katsastusparkit", 70-luvun alkupuolen parkit kirkkailla linsseillä, notta katsastusmies olisi tyytyväinen. Ja tietty noi väärän vuosimallin parkit ovat kaikilta mitoiltaan erilaiset, ja istuu h*levetin huonosti. Leiman jälkeen sitten oikean vuosimallin keltaiset parkit takaisin paikoilleen.

Onko muilla late-C3:n omistajilla fiksumpia ratkaisuja tähän ongelmaan? Löytyykö jostain -82 parkkeja kirkkailla linsseillä? Vai oletteko modanneet keltaisen lasin tilalle kirkkaan, millaisin lopputuloksin?
Noi ledit näyttää hyvältä,sopivan sirot saako matkia?
__________________
Vm- 1982 350 Cross Fire Injection L83 TBI Th 700 R4
Myydään...
Reply With Quote
  #5  
Old 06.02.2012, 13:03
mika_'s Avatar
mika_ mika_ is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: May 2006
Location: FTT Racing Garage
Posts: 130
mika_ on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by jyrkita
Noi ledit näyttää hyvältä,sopivan sirot saako matkia?

Toki. Phillipsin ledejä löytyy Motonetistä, neljän ledin DRL:t maksoivat muistaakseni 89€.
En ruuvannut valoja suoraan helmakuituun kiinni, vaan tein niille pienet kannakkeet kurottamaan kuidusta taaksepäin, jolloin ledit sai "syvemmälle" ja paremmin piiloon. Nyt ne ovat pimeinä varsin huomaamattomat, tietty tummentamalla tilanne vielä tuosta paranisi.
__________________
"The real question is when you turn your car on, does it return the favor?" Cadillac ad 2008
Reply With Quote
  #6  
Old 06.02.2012, 13:33
toivomar's Avatar
toivomar toivomar is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Aug 2010
Posts: 102
toivomar on oikealla tiellä
Morjes

Nämä Philipsit olisi ollut ratkaisu myös parkki ongelmaan. ovat hyväksytty parkki käyttöön ja alkuperänen vilkku parkki yhdestelmä vaan vilkulle.

http://www.motonet.fi/web/guest/etus...ductid=48-1332
Reply With Quote
  #7  
Old 06.02.2012, 13:47
mika_'s Avatar
mika_ mika_ is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: May 2006
Location: FTT Racing Garage
Posts: 130
mika_ on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by toivomar
Morjes

Nämä Philipsit olisi ollut ratkaisu myös parkki ongelmaan. ovat hyväksytty parkki käyttöön ja alkuperänen vilkku parkki yhdestelmä vaan vilkulle.

http://www.motonet.fi/web/guest/etus...ductid=48-1332

Nuo voi ruuvata paikalleen samalla kun asentelee haineväantennia kattoon...
Ei, tuo ei ole ratkaisu, vilkun pitää pysyä alkuperäisessä paikassaan, ainoastaan linssin väristä voidaan neuvotella.
__________________
"The real question is when you turn your car on, does it return the favor?" Cadillac ad 2008
Reply With Quote
  #8  
Old 06.02.2012, 16:15
progress's Avatar
progress progress is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2004
Location: Loviisa
Posts: 1,122
progress on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by mika_
Nuo voi ruuvata paikalleen samalla kun asentelee haineväantennia kattoon...
Ei, tuo ei ole ratkaisu, vilkun pitää pysyä alkuperäisessä paikassaan, ainoastaan linssin väristä voidaan neuvotella.

Toivohan yritti sanoa, että alkuperäinen vilkku juuri pysyy alkuperäisessä käytössään ja nämä valot korvaavat parkit. Nuo kun ovat hyväksytyt parkkivaloiksi. Eli käytännössä parkeille menevä piuha vain vaihtaa kohdettaan.
__________________
C3 1982 CE, C3 1973 Stingray
ex: C3 1974 Stingray
Reply With Quote
  #9  
Old 06.02.2012, 17:03
mika_'s Avatar
mika_ mika_ is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: May 2006
Location: FTT Racing Garage
Posts: 130
mika_ on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by progress
Toivohan yritti sanoa, että alkuperäinen vilkku juuri pysyy alkuperäisessä käytössään ja nämä valot korvaavat parkit. Nuo kun ovat hyväksytyt parkkivaloiksi. Eli käytännössä parkeille menevä piuha vain vaihtaa kohdettaan.

Totta, voishan sen noinkin tehdä.
Tuon ratkaisun miinuspuoli on se, että lediparkki on "väärässä paikassa" ja aina päällä. Mä kytkin ei-parkki-drl:n releen parkin piuhaan, jolloin parkkien tai ajovalojen ollessa päällä palaa vain alkuperäiset himmelit, ja ledit on pimeinä ja piilossa.
__________________
"The real question is when you turn your car on, does it return the favor?" Cadillac ad 2008
Reply With Quote
  #10  
Old 12.03.2012, 11:27
mika_'s Avatar
mika_ mika_ is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: May 2006
Location: FTT Racing Garage
Posts: 130
mika_ on oikealla tiellä
Ilmaa prkle!

Viileän imuilman tuominen moottorille (jäähdyttimen etupuolelta) etenee: konsepti on jo selvillä

Allaolevassa kuvassa vasemmalta oikealle:
1. Lähtötilanne: ilmaputkessa on 90-asteen mutka ja filtteri on syylärin kuumalla puolella.
2. Ensimmäinen visio uudesta ratkaisusta: ilman tuominen syylärin yli C5:n orkkisilmaputkella.
3. Lopullinen Ratkaisu: K&N:n paketti C6:een (LS3).



Matka valmiista konseptista valmiiseen toteutukseen ei näytä olevan ihan lyhyt...
Tähän mennessä olen edistynyt lähinnä purkamisessa: hylly syylärin alla on leikattu pois ja palkki syylärin yläpuolella on sahattu pätkiksi. Nämä siksi, että tilaa putkelle ja filtterille ei meinaa löytyä, etenkin konepeiton kärki syö reilusti tilaa peittoa avattaessa. Tallineuvosto on ehdottanut ratkaisuiksi myös taaksepäinaukeavaa "euromallin konepeittoa" sekä ylhäältä paikalleen pudotettavaa ja sokilla lukittavaa race-konepeittoa...

Nyt rakennelmaa pitäisi alkaa kokoamaan, kelien aurinkoisuus alkaa saada äijään vauhtia.
__________________
"The real question is when you turn your car on, does it return the favor?" Cadillac ad 2008
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 09:59.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.