FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > Yleistä keskustelua
User Name
Password

Yleistä keskustelua Kaikki harrastukseen yleisesti liittyvät löpinät tänne.

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 09.01.2018, 08:57
JJ66's Avatar
JJ66 JJ66 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Oct 2012
Posts: 437
JJ66 on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Aito 1967 L88

Tietääkö kukaan kenellä on aito -67 L88 Euroopassa? Oottko nähneet esim näyttelyissä tai kuulleet, että jollaki olis kokoelmassaan moinen joutilaana?
__________________
"The early bird may get the worm, but the second mouse gets the cheese"
Reply With Quote
  #2  
Old 09.01.2018, 14:13
JJ66's Avatar
JJ66 JJ66 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Oct 2012
Posts: 437
JJ66 on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
.... niin, kaikille asiaa tunteville kysymykseni oli ehkä yllättävä ja myötähäpeän takia ette kehdanneet kommentoida,,,, eihän niitä ole Euroopassa, kaikki yksilöt on tiedossa ym ym

amerikanserkku eilen kyseli, että tunnenko heppua jolla on on tuollainen jossain "in you area". Oli tavannut tyypin Chicagossa autonäyttelyssä, jossa oli muutama 67 L88 esittelyssä. Heppu oli siis kaupitellut aitoa L88, joka olisi jossain päin Eurooppaa.
Lieneekö yrittänyt härskiä hujausta vai onko niitä myyty enemmänkin takaovista. Eurooppa voi olla eksoottinen paikka joillekin jenkeille ja ehkä uskovat, että sieltä ei olla vielä löydetty tai edes etsitty.

Aika alkupään vin oli ollut ja senkään takia kaverini ei oikein uskonut kauppiasta mutta kiinnostui silti, vaikka tunteekin historian.

Onhan esim Hollannissa hienokin kokoelma vettejä jollaki.
__________________
"The early bird may get the worm, but the second mouse gets the cheese"
Reply With Quote
  #3  
Old 09.01.2018, 14:22
KTM's Avatar
KTM KTM is offline
Jo vain vihertää!
 
Join Date: Jan 2004
Location: Pohjois-Pohjanmaa
Posts: 2,296
KTM on oikealla tiellä
Ainoa L88 minkä tiedän tulleen Eurooppaan on Scuderia Filipinettin auto ja sekin oli 1968. Jossain vaiheessa auto taidettiin myydä takaisin Amerikkaan kun täällä siitä tarjottiin huutokaupassa jotain noin 100k eur ja Amerikassa hinnaksi muodostui todella huomattavasti enemmän. Lukuja en enää muista.
__________________
Life´s too short to drive boring cars!
Reply With Quote
  #4  
Old 09.01.2018, 14:35
JJ66's Avatar
JJ66 JJ66 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Oct 2012
Posts: 437
JJ66 on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Quote:
Originally Posted by KTM
Ainoa L88 minkä tiedän tulleen Eurooppaan on Scuderia Filipinettin auto ja sekin oli 1968. Jossain vaiheessa auto taidettiin myydä takaisin Amerikkaan kun täällä siitä tarjottiin huutokaupassa jotain noin 100k eur ja Amerikassa hinnaksi muodostui todella huomattavasti enemmän. Lukuja en enää muista.

Liikkui joskus aikoinaan huhu, että Tukholmassa olis 69 ZL1. Kuulema oli hylättynä 70-luvulla jonku autoiliikkeen takapihalla ollu. Heppu ei autoja tuntenut mutta muisteli, että kiinnostui ja asia jäi mieleen kun siinä oli alumiininen kone. Noh, onhan näitä hyvin pedattuja tarinoita tietenki.
__________________
"The early bird may get the worm, but the second mouse gets the cheese"
Reply With Quote
  #5  
Old 09.01.2018, 15:20
ToniH's Avatar
ToniH ToniH is offline
Tööt
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 5,687
ToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
ZL1-koneita sai ostaa GM:n tiskiltä aikoinaan ja niitä moni kisatiimi ostikin. Ei siis mitenkään mahdotonta, että jossain autossa olisi semmonen ollut. Eri juttu, että oliko se ensiasennuskone.
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0
Reply With Quote
  #6  
Old 09.01.2018, 17:38
Pekka Berkeles's Avatar
Pekka Berkeles Pekka Berkeles is offline
Kauhavan ruma vallesmanni
 
Join Date: Apr 2006
Location: Kauhava, Etelä-Pohojammaa
Posts: 6,930
Pekka Berkeles has a spectacular aura aboutPekka Berkeles has a spectacular aura about
Quote:
Originally Posted by KTM
Ainoa L88 minkä tiedän tulleen Eurooppaan on Scuderia Filipinettin auto ja sekin oli 1968.
Pölyisestä Auto, Motor und Sportista skannattuna muutama vuosi sitten kun rullailee linkistä vähän alaspäin...

http://www.overdrive.fi/forum/thread...229331/page-32
__________________
***

GM LS-moottorien ahdinasennukset, vapariviritykset, säädöt sekä dynomittaukset

Myös vianetsinnät sekä huollot C5/C6 Corveteille

Soita 0400 358 238

www.autokorjaamovirta.fi

***
Reply With Quote
  #7  
Old 10.01.2018, 11:51
JJ66's Avatar
JJ66 JJ66 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Oct 2012
Posts: 437
JJ66 on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Sain eilen illalla vähän lisää infoa. Auto on siis Euroopassa ja nykyinen omistajakin on eurooppalainen. Auton "löytäjällä" oli ollu läjä kopioituja dokumentteja ja niiden peruusteella sellainen auto olisi olemassa.
Ei ollut halunnut näyttänyt esim täydellistä vin numeroa.

Tällä minun kaverilla on aito 67 L88 ja siksi oli lähestynyt häntä kun tämä oli autoaan tuohon näyttelyyn viritellyt. Löytäjä itse uskoi löytönsä olevan aito L88 ja halusi asialleen vain varmistusta, ei ollut yrittänyt sitä myydä vaan ostaa. Ei halunnut kertoa mitään liikaa, jotta kukaan muu ei pääsisi apajille.

Olen kertonut kaverilleni Suomen ceekakkosista mm tuplakoon L88 tributesta. Hän vähän epäili, että olisiko siitä yritetty tehdä aito. Mikähän sen sarjanumero on? onko tuplakoo vielä langoilla
__________________
"The early bird may get the worm, but the second mouse gets the cheese"
Reply With Quote
  #8  
Old 10.01.2018, 16:37
hateju's Avatar
hateju hateju is offline
Teräsmies
 
Join Date: Aug 2008
Location: Tornio
Posts: 3,560
hateju on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by JJ66
Sain eilen illalla vähän lisää infoa. Auto on siis Euroopassa ja nykyinen omistajakin on eurooppalainen. Auton "löytäjällä" oli ollu läjä kopioituja dokumentteja ja niiden peruusteella sellainen auto olisi olemassa.
Ei ollut halunnut näyttänyt esim täydellistä vin numeroa.

Tällä minun kaverilla on aito 67 L88 ja siksi oli lähestynyt häntä kun tämä oli autoaan tuohon näyttelyyn viritellyt. Löytäjä itse uskoi löytönsä olevan aito L88 ja halusi asialleen vain varmistusta, ei ollut yrittänyt sitä myydä vaan ostaa. Ei halunnut kertoa mitään liikaa, jotta kukaan muu ei pääsisi apajille.

Olen kertonut kaverilleni Suomen ceekakkosista mm tuplakoon L88 tributesta. Hän vähän epäili, että olisiko siitä yritetty tehdä aito. Mikähän sen sarjanumero on? onko tuplakoo vielä langoilla
Tuplakoo möi sen eteläsaksaan ja on kokoelmassa siellä ja tuskin yrittää siittä tehdä muuta kuin se on.
__________________
1991 Triple Black Six Speed Corvette Coupe (ex)
2008 Triple Black LS3 SC Z51 3LT Corvette Coupe
2012 Triple Black Chevrolet Silverado 2500HD 6.6 Duramax 4x4 Crew Cab Rocky Mountain.
1995 Chevrolet Silverado 2500 4x4 6.5L Detroit Diesel
1989 Black Mercedes Benz G-Wagon W460 250GDT. (Ex)
2006 Black Jeep Grand Cherokee Limited 5.7L HEMI (ex)
2006 Black Chevrolet Silverado 6.6 Duramax Crew Cab 4x4 (ex)
Reply With Quote
  #9  
Old 10.01.2018, 16:40
hateju's Avatar
hateju hateju is offline
Teräsmies
 
Join Date: Aug 2008
Location: Tornio
Posts: 3,560
hateju on oikealla tiellä
http://www.autobedrijfandreboer.nl/museum

Hmm olikohan andrella aitoa L88 siellä?
__________________
1991 Triple Black Six Speed Corvette Coupe (ex)
2008 Triple Black LS3 SC Z51 3LT Corvette Coupe
2012 Triple Black Chevrolet Silverado 2500HD 6.6 Duramax 4x4 Crew Cab Rocky Mountain.
1995 Chevrolet Silverado 2500 4x4 6.5L Detroit Diesel
1989 Black Mercedes Benz G-Wagon W460 250GDT. (Ex)
2006 Black Jeep Grand Cherokee Limited 5.7L HEMI (ex)
2006 Black Chevrolet Silverado 6.6 Duramax Crew Cab 4x4 (ex)
Reply With Quote
  #10  
Old 11.01.2018, 07:52
tuplakoo's Avatar
tuplakoo tuplakoo is offline
Tilapäinen hevosmies?
 
Join Date: Jun 2008
Location: Loviisa Bay Area
Posts: 1,222
tuplakoo on oikealla tiellä
Ei taida Boerilla olla 67 L88:sia,
uskoisin että olisi siitä kertonut museon "vetonaulamielessä".

Tuskin munkaan vanhaa tribuuttia kukaan aidoksi kuvittelee,
eikä ainakaan sen nykyinen omistaja.
Ko. herrasmies kertoi kyllä jokunen vuosi sitten tarinaa,
jonka mukaan saksassa olisi aito L88 ceekakkonen,
mutta se olisi ilmeisesti 66:n kilpuri.

En tuota tarinaa silloinkaan purematta niellyt,
mutta ainakin "varma huhu" on jo vuosia euroopassa kierrellyt.

Voin piruuttain kysellä onko asiaan tullut uutta infoa.
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 04:48.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.