#91
|
||||
|
||||
Olen pähkäillyt,mitä tekisin tuolle batwing perämurikalle.Se on hapettumien peitossa.
Päätin että hiekkapuhallan sen,hiekkapuhallettu alumiinipinta on mielestäni hieno. Muttamutta,miten saisin puhalletun alupinnan säilymään.Pitäisikö lakata vai maalata alumiinin värisellä maalilla,tuohan kuiteskii lämpenee jonkin verran,niin kestääkö mikään pinnassa??? Olen huomannut,että kokoontumisissa ja muutenkin parkissa ollessa ihmiset kuikuilee veten perseen alle,niin siksi en haluaisi maalata mustalla,ois mitä katella Miulla ei tieto nyt riitä,joten luotan sharkkilaisten apuun,kaikki vinkit tervetulleita.
__________________
C3-81,L-98(-85),TH350 Pontiac trans am gta-88(sold) |
#92
|
||||
|
||||
Quote:
Sudin itse POR-20 -maalilla, säilyy alumiinilook. Kestää lämpöä. MVE-online myi sitä ennen, en tiedä saako sitä vielä. Kannattaa kysyä asiakaspalvelusta.
__________________
- |
#93
|
||||
|
||||
MVE vastasi tiedusteluun:
POR-20 on ns. korkean lämpötilan maali eikä se sovellu alumiinimaaliksi. POR-20 on lämmöllä kovettuva (vaatii 150° lämmön), pelkkä kuivuminen ilman korkeaa lämpöä jättää maalin pehmeäksi. Hopeanvärinen POR-15 Stirling Silver Topcoat kävisi, mutta meillä ei valitettavasti ole sitä varastossa tällä hetkellä. Alumiini kannataisi myös hapottaa/ pohjustaa ennen maalausta. Pitääpä käydä maalarikaverin kanssa tarinoimassa,josko löytyisi jokin muu vaihtoehto.
__________________
C3-81,L-98(-85),TH350 Pontiac trans am gta-88(sold) |
#94
|
||||
|
||||
Perus automaalillakin kestäisi luultavasti aika pitkään. Mut tietysti tarvii pohjamaalin+pintamaali ja lakka, eli ei niin helppo kuin jokin pelkistetympi ratkaisu. Toisaalta kun vähän näkee vaivaa, tulee kyllä hienompi.
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count |
#95
|
||||
|
||||
Quote:
Aa,tuo eka lause mennyt miulta ohi. Todellakin työkalut on miun heikko kohta,ainakun käyn biltemassa tai motonetissa,niin aina tarttuu mukaan jotain työkaluja,joita koen tarvitsevani vette rojektissa ja lisänä vielä nettikaupat joista tilaan tuumasia avaimia. On kyllä tullu ostettua myös turhia työkaluja,joista itseasiassa vois aloittaa oman säikeenkin. Tässä alkuun 3 työkalua,jotka olen ostanut,mutta kertaakaan ei ole tarvinnut käyttää
__________________
C3-81,L-98(-85),TH350 Pontiac trans am gta-88(sold) Last edited by jopex : 25.04.2019 at 22:01. |
#96
|
||||
|
||||
Tulee väkisinkin laadukas peli tästäkin. Hienoa seurata kun oikein oikeasti tarkkaan tehdään hommat
__________________
1991 Triple Black Six Speed Corvette Coupe (ex) 2008 Triple Black LS3 SC Z51 3LT Corvette Coupe 2015 Triple Black Gmc Sierra Denali 4x4 2500HD 6.6 CC. 2012 Triple Black Chevrolet Silverado 2500HD 6.6 Duramax 4x4 Crew Cab Rocky Mountain. (ex) 1995 Chevrolet Silverado 2500 4x4 6.5L Detroit Diesel 1989 Black Mercedes Benz G-Wagon W460 250GDT. (Ex) 2006 Black Jeep Grand Cherokee Limited 5.7L HEMI (ex) 2006 Black Chevrolet Silverado 6.6 Duramax Crew Cab 4x4 (ex) |
#97
|
||||
|
||||
Quote:
no helevata, tuo pyöräkulmien mittaaja on kyllä huippu, ostan samanlaisen jos löytyy digitaalisena, oikeassa laidassa oleva on ilmeisesti joku sylinteripaineen mittarin adapteri mutta Bahco on mysteeri mulle,,,, kalan kuva siinä on ja koukku, että olisko pilkkivemputin eli kalan houkutin. Niin ja kyllä työkaluja kannattaaki ostaa, vaikka ei ehkä tarvikkaan.
__________________
"The early bird may get the worm, but the second mouse gets the cheese" |
#98
|
||||
|
||||
Oikean puoleisella saa tsekkattua kipinän sytytystuppaa irrottamatta ja keskimmäisellä magnetisoidaan vaikkapa ruuvimeisseli,ei aavistustakaa miten tuo kalan kuva liittyy asiaan
__________________
C3-81,L-98(-85),TH350 Pontiac trans am gta-88(sold) |
#99
|
||||
|
||||
Kipinä indikaattoria saattaa tarvita kun tekee muutoksia sytytysjärjestelmään, jos silloin yhtäkkiä ei tulekaan kipinää tai jos epäilee että siinä on jotain muuta feelua, niin tuolla on näppärä tarkistaa.
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count |
#100
|
||||
|
||||
Noh,eipä ole täällä hommat juuri edistyneet,kun raksahommat ja halonteot vieneet aikaa,mutta nyt sillä rintamalla helpottaa,joten painelin tänään tallille.
Otin työn alle takatukivarret. Akselin pään mutteri auki pyssyllä ja vetolaippa pois.Ihmetystä herätti shimmin tapainen,joka paljastui heti laipan jälkeen,manuskan perusteella ei kuulu tuohon. Sitten suojamutteri akselin päähän ja lyömällä irti. Aikamoista leipomista oli tuon irrotus lyömällä,joten toista halusin kokeilla hellävarovaisemmin,tein tuollaisen työkalun,jolla akseli lähtikin mukavasti irti. Tässä paljastui suuren välyksen syyksi shimmin puuttuminen. Ja nythän pääsee sitten taas hiekkapuhallushommiin,jotka alkaneet tulla jo liiankin tutuksi
__________________
C3-81,L-98(-85),TH350 Pontiac trans am gta-88(sold) Last edited by jopex : 19.06.2019 at 10:55. |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|