#101
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
Corvette Coupe -69, 383 + 700R4 (TCI Streetfighter), ent. Wounded Warrior Ex-Tipi the Banana Cruizer -73 conv., 350 Fuel Injection, TH-400, Coil-overs front+rear |
#102
|
||||
|
||||
http://www.tuulilasi.fi/keskustelut/...atkaisemiseksi
Quote:
__________________
1-7-4-10-2-8-6-12-3-9-5-11
1-7-5-11-3-9-6-12-2-8-4-10
1-9-5-12-3-8-6-10-2-7-4-11
|
#103
|
||||
|
||||
Just lähti Tullille oikaisuvaatimus -08 zetasta (rollout 25.8.2007).
palautus pääoma-arvoltaan 14kE, 27,5% vs. 48,7% -Eddie-
__________________
Get your Kicks in a Z06! C6 & C7 |
#104
|
||||
|
||||
Tekaisinpas itsekin oikaisuvaatimuksen. Ohjeet tuon tekemiseen olivat niin hyvät, että aikaa kirjelmän tekemiseen meni 10min. Rahaa en odota takaisin kun muutamia satasia, mutta liika vero on liikaa veroa. Ja tilataan tuollakin rahalla taxfree juomia kotiin muutama laatikko.
Saapi nähdä millainen isomoottoristen Saksalaisten laatuautojen MB, BMW ja Audi- maahantuonti ryntäys veromuutoksen jälkeen tulee. Esim. MB 350S 2006 rupeaa olemaan verojen jälkeen alle/noin 30kEuron auto, joten luulisi että muutama uutta keskiluokkaista uutta autoa havitteleva harkitsee toisenkin kerran mitä ostaa. Last edited by vma : 30.12.2014 at 18:43. |
#105
|
||||
|
||||
Jaha, nakuttelimpa itsekkin oikaisuvaatimuksen muiden jatkoksi. Vasta viime elokuussa Saksan reissulla jai lahje auton oven väliin ja se tuli Suomen verottajalle asti mukana. Päätöksessä veroprosentti 47%, kun pitäisi olla tuo 27%. Saas nähdä tuleeko tuosta Corvetelle uusi kone vai pelkät öljyt.
|
#106
|
||||
|
||||
Kuuluukos se veronpalautus sille kuka sen alkuperäisen veron maksoi vai auton nykyomistajalle?
Otetaan esimerkiksi auto 100 000 ¤, vero 40 000 ¤. Myyty vuosi sitten 140 000 ¤:lla. Nyt verojen maksaja saa takaisin 10 000 ¤, niin auton myyntiarvohan olisi enää 130 000 ¤. Joten jos olisi alunperin verotettu oikein ja laillisesti, niin auton nykyinen omistaja olisi tästä hyötynyt senkymppitonnin. Nythän tästä laittomuudesta hyötyy auton maahantuoja, joka on auton jo myynyt. Niin ja putosikos kaikkien myytävänä olevien autojen hinta nyt kertaheitolla sillä veronpalautussummalla? Eipä tainnut vaikka kaiken järjen mukaan pitäisi tippua. Nyt jos joku auton myyjä tajuaa, että hän saa vaikkapa 20 000 ¤:n pyyntihintaisesta autostaan 3000 ¤ veronpalautusta, niin laittaa äkkiä pyyntihinnaksi 18 000 ¤ ja saa auton halvimpana helposti kaupaksi. Ja mitenkäs jatkossa verotusarrvon määrittely? Nythän sen huomenna maahantuotavan auton verotusarvo määritellään 140 000 euroksi, eikä 130 000 euroksi, koska niitä on myytävänä 140 000 ¤:lla varmaankin vielä vuoden tai pari. |
#107
|
||||
|
||||
alkuperäse vero maksaja
|
#108
|
||||
|
||||
Quote:
Alkuperäisen veron maksajalle kuuluu mahdollinen palautus. Itse auto saa olla vaikka paalissa/romuna, mutta verot palautetaan verovelvolliselle. Rintajoupit yms. tuhansia autoja tuoneet tekevät taasen mukavan extratilin vero-oikaisuista. Ne piirtää kenellä on liitua. |
#109
|
||||
|
||||
Quote:
Mun mielestä tilistä maksetaan myös tuloveroa. Ei kai vaan näistä palautuksista peritä tuloveroa?? No kaikki varmaan ymmärsi että ei peritä. |
#110
|
||||
|
||||
Quote:
Eikös autokaupassa ostaja maksa ne verot. Siksi niillää myytävillä tuontiautoilla ja uusillakin on ne omat "koeajokilvet", koska eivät ole verotettuja / rekisterissä. Toiset autokauppiaat, jotka ovat maksaneet verot autoja tuotaessa ovat saaneet myös palautuksena ko. verot jos auto on viety takaisin ostomaahan. Sama auto on sitten tuotu uudestaa "verottomana", josta verot maksaa se ostaja. Varmasti meni taas epäselväksi, mutta autokauppiasjäsenet korjatkoon
__________________
Opel on PoP Astra WRMBCE Walter Röhrl Midnight Blue Comfort Edition |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|