|
#1
10.01.2021, 12:13
|
||||
|
||||
|
Rbv098
__________________
***
GM LS-moottorien ahdinasennukset, vapariviritykset, säädöt sekä dynomittaukset Myös vianetsinnät sekä huollot C5/C6 Corveteille Soita 0400 358 238 www.autokorjaamovirta.fi *** 
|
|
#2
12.01.2021, 16:48
|
||||
|
||||
|
Niin se mikä oli uutta minulle oli syy sille, miksi C4:n "kaukalo" on niin korkea. Eli ne ovien alla olevat korotukset.
T-targan mukaan auto aluksi suunniteltiin, jolloin keskiosa olisi tukenut koria. No nyt kun jossain vaiheessa piti saada täys-targa, niin koria piti vahvistaa. Mutta kyllähän sen edelleen huomaa että ilman kattopalaa rungon vääntöjäykkyys heikkenee selvästi.
__________________
***
GM LS-moottorien ahdinasennukset, vapariviritykset, säädöt sekä dynomittaukset Myös vianetsinnät sekä huollot C5/C6 Corveteille Soita 0400 358 238 www.autokorjaamovirta.fi ***
|
|
#3
12.01.2021, 19:15
|
||||
|
||||
|
Hyvä että laittoivat kohtuu korkeat palkit, tosin siitä huolimatta runko tuntuu joustavan kattopalankin kanssa ja jäykkä alusta vielä alleviivaa sitä entisestään. Uudemmissa vuosimalleissa jäykkyyttä saatiin vähän lisää erilaisilla pikku muutoksilla.
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | Search this Thread |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|
