FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C4 (vuosimallit 1984-1996)
User Name
Password

C4 (vuosimallit 1984-1996) Corvette C4 & "King of the Hill" ZR1

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #31  
Old 17.09.2008, 00:49
vette-91's Avatar
vette-91 vette-91 is offline
Irwinismi
 
Join Date: Mar 2006
Location: millo missäkin
Posts: 773
vette-91 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Yorcci

Onko ne kaikki nyt hurahtaneet siihen "Ahdin määrää tahdin" -mantraan


Ei ei...
__________________
Avonainen -91
Reply With Quote
  #32  
Old 17.09.2008, 08:01
Teme_76's Avatar
Teme_76 Teme_76 is offline
Aktivisti
 
Join Date: Feb 2005
Location: Lahti
Posts: 915
Teme_76 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Yorcci
Onko ne kaikki nyt hurahtaneet siihen "Ahdin määrää tahdin" -mantraan

Ei kai kaikki, mutta toi on helppo ratkasu vapaa-ajan käyttöongelmiin.
__________________
-89 and it's alive!!!!
Reply With Quote
  #33  
Old 17.09.2008, 15:04
Vet's Avatar
Vet Vet is offline
Hot Rod
 
Join Date: Nov 2004
Location: Hiilijalanjälki
Posts: 1,218
Vet on oikealla tiellä
Kuka/mikä firma huoltaa Suomessa ProChargereita?
__________________
Look Mom, no head!
Reply With Quote
  #34  
Old 17.09.2008, 15:41
ZL1's Avatar
ZL1 ZL1 is offline
Konkari
 
Join Date: Jan 2004
Location: Finland, Espoo
Posts: 4,989
ZL1 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Vet
Kuka/mikä firma huoltaa Suomessa ProChargereita?
Multa saa valohoitoa
__________________
-73 ZL1 matalaviritteinen museovanhus
ET 11.14s / 201,23kmh
http://www.youtube.com/watch?v=FUejD8TqEjw
Stingray & Sea Ray
Reply With Quote
  #35  
Old 17.09.2008, 15:42
pirre's Avatar
pirre pirre is offline
Ajettasko kilpaa?
 
Join Date: Aug 2004
Location: Lahti
Posts: 6,931
pirre tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääpirre tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Send a message via MSN to pirre
Quote:
Originally Posted by Vet
Kuka/mikä firma huoltaa Suomessa ProChargereita?

Omani lähetin huoltoon suoraan valmistajalle maahantuojan (sporttiauto) pyynnöstä. Hienosti toimi homma.
__________________
Hurley Andersson 74cid '55 (+ few else)
Ducati 749R factory race bike
Flat track racer Harley 74cid
Corvette C3 FIA racer 454cid


Vette Racing
Kilpa-ajot pitää nähdä, kuulla ja haistaa


Reply With Quote
  #36  
Old 17.09.2008, 16:29
Vet's Avatar
Vet Vet is offline
Hot Rod
 
Join Date: Nov 2004
Location: Hiilijalanjälki
Posts: 1,218
Vet on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by pirre
Omani lähetin huoltoon suoraan valmistajalle maahantuojan (sporttiauto) pyynnöstä. Hienosti toimi homma.


Hmmm...tuota vähän epäilinkin...
__________________
Look Mom, no head!
Reply With Quote
  #37  
Old 17.09.2008, 21:29
Hannu's Avatar
Hannu Hannu is offline
Aktivisti
 
Join Date: May 2005
Location: Keskellä ei mitään
Posts: 765
Hannu on oikealla tiellä
vaikeeta on

Siis vaikeeta on vetää noi sähköjohdot siististi ahtopainemittarille ja seosmittarille.

Sanokaas mistä mä saisin helpoimmin läpiviennin tuliseinän läpi. Pitäis olla jossain kuljettajan jalkatilassa.

Kertokaas sit vielä että mistä kohti mittaristoa olis helpoin vetää ahtopaineen mittarivalolle piuha? Mittari sijaitsee ikkunapilariin asennetussa kotelossa.

Mä löysin ratin valmiin maadoituspiuhan, jota mä käytin lisämittareille onko kellään tietoo et miksi se on tehty sinne, onko sillä jotain tekemistä vieressä olevan vikadiadnostiikkapistokkeen kanssa?

kyselee utelias.
__________________
Mulla on tiätsä niin sellanen olo kun on tiätsä, kaikki tuntuu vaan niin jotenkin ja mikään ei tunnu tarpeeks silleen ja kaikki on tyyliin niin jotenkin niin, niin kerta kaikkiaan vaan jotenkin. Ja sit kun on vielä koko tää kuvio, mihin liittyy tiätsä kaikki, tyyliin ihan kaikki.
Reply With Quote
  #38  
Old 17.09.2008, 21:39
red89's Avatar
red89 red89 is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2005
Location: Pori
Posts: 823
red89 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Hannu
Siis vaikeeta on vetää noi sähköjohdot siististi ahtopainemittarille ja seosmittarille.

Sanokaas mistä mä saisin helpoimmin läpiviennin tuliseinän läpi. Pitäis olla jossain kuljettajan jalkatilassa.

Kertokaas sit vielä että mistä kohti mittaristoa olis helpoin vetää ahtopaineen mittarivalolle piuha? Mittari sijaitsee ikkunapilariin asennetussa kotelossa.

Mä löysin ratin valmiin maadoituspiuhan, jota mä käytin lisämittareille onko kellään tietoo et miksi se on tehty sinne, onko sillä jotain tekemistä vieressä olevan vikadiadnostiikkapistokkeen kanssa?

kyselee utelias.

Itse tein lisäreiän tulipeltiin,ja vedin siitä kaikki johdot,katsoin vaan hyvän paikan,sit mittarikehyksen takaa johdot a-pilariin,jossa mulla on se kotelo ahto ja bensapainemittareille,mulla ei näy johtoja missään,niin ja laitoin pienen katkaisijan siihen koteloon,ja vedin +johdon sieltä akun takaa siitä +hämähäkistä,ja sulake väliin,ja maan vedin runkoon!!
__________________
Corvette 89 Procharger Intercooler.
760Nm @ 4500 rpm
Reply With Quote
  #39  
Old 17.09.2008, 21:41
Yorcci's Avatar
Yorcci Yorcci is offline
Orange is the new Black
 
Join Date: May 2006
Location: Lässykkälandia
Posts: 12,301
Yorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääYorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by Hannu
Sanokaas mistä mä saisin helpoimmin läpiviennin tuliseinän läpi. Pitäis olla jossain kuljettajan jalkatilassa.

Kertokaas sit vielä että mistä kohti mittaristoa olis helpoin vetää ahtopaineen mittarivalolle piuha? Mittari sijaitsee ikkunapilariin asennetussa kotelossa

Minä pähkäilin tuon piuhanveto-ongelman kanssa, kun vedin subbarille virtajohtoa ja päädyin käyttämään ovessa olevaa läpivientiä sen sijaan, että olisin poraillut summanmutikassa tulipellin läpi uutta reikää. Pieni ristiviilto kumiin ja piuha sisälle kabiiniin (tulee suoraan kuskin jalkatilaan ):

__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm

Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams

Reply With Quote
  #40  
Old 17.09.2008, 21:43
red89's Avatar
red89 red89 is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2005
Location: Pori
Posts: 823
red89 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Yorcci
Minä pähkäilin tuon piuhanveto-ongelman kanssa, kun vedin subbarille virtajohtoa ja päädyin käyttämään ovessa olevaa läpivientiä sen sijaan, että olisin poraillut summanmutikassa tulipellin läpi uutta reikää. Pieni ristiviilto kumiin ja piuha sisälle kabiiniin (tulee suoraan kuskin jalkatilaan ):


Samasta kohdasta myös minä vedin johdon vahvistimelle!!
__________________
Corvette 89 Procharger Intercooler.
760Nm @ 4500 rpm
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 14:55.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.