#5501
|
||||
|
||||
Quote:
Säästä noi pulttien kannat ja tuo ehjänä lähtenyt pultti. Jos muistaa mistä tuo pulttisarja on ostettu, niin sinne kyselyä että onko näin aiemmin tapahtunut? Hyvässä lykyssä tutkivat nämä ja jos oikeasti haluavat pystyvät sen perusteella sanomaan miksi ovat katkenneet.
__________________
Corvette Convertible 1990 "Don't fear risks, ride them" |
#5502
|
||||
|
||||
Selasin nettiä ja yksi mahdollinen syy näissä tapauksissa on se että pultin kanta jää kantamaan varren ja hatun välisestä pyöristyksestä jos vauhtipyörässä olevaa reikää ei ole viistetty sopivaksi. Tämä siksi että arpin pulteissa on joskus isompi säteinen pyöristys kuin vakiopulteissa.
Kuvasta kyllä näkyy että pultit ovat pitkään olleet paikallaan pyörimättä ja kestäneet kun ovat kaivautuneet metalliinkin. Lopulta murtuminen on kuitenkin tapahtunut. Noin kävisi periaatteessa jos momentti ei ole riittävä jolloin vauhtipyörä pääsee elämään. Jos käytetty momenttiavain oli kunnossa ja kierteet puhtaat jolloin haluttu momentti toteutuu, taitaa jäädä vain viisteytysongelma jäljelle.
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count |
#5503
|
||||
|
||||
Onko mahdollista että olisi liikaa lukitetta ja se toppaisi pultin ennen aikaiseen momenttiin,sama juttu sylinterin kanne kiristyksessä,,jos lyö liikaa öljyä kannenpultin reikiin. tai olis edellisten remppojen lukitus kama jäännyt reikien pohjalle,,mystinen homma?
|
#5504
|
||||
|
||||
Ettei vaan olisi pulttien nokka pohjannut, eli liian pitkät pultit. Noissahan ei käytetä aluslevyjä joten pituus pitää varmistaa ennen asennusta.
En usko vielä tällä syönnillä mihinkään muuhun kuin omiin asennusvirheisiin. |
#5505
|
||||
|
||||
Quote:
Ei sinne niin paljoa lukitetta saa millään tungettua. Toi oli uusi kampura asennettaessa... Edellinen kun otti ja katkesi. Ja pulttien kierteet putsasin ennen asennusta.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
#5506
|
||||
|
||||
Quote:
Ei olis. Mä voin vaikka mitata noi, kunhan olen (perjantaina varmaankin) käymässä tallilla. Mutta sellaisen ehkä sentin verran pultit ovat "liian lyhyet pohjatakseen".
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
#5507
|
||||
|
||||
Quote:
Momenttiavain näyttää väärin? |
#5508
|
||||
|
||||
Quote:
|
#5509
|
||||
|
||||
Tämä tuskin liittyy mitenkään pulttien löystymiseen, mutta C4 mallissa kuten Yorcilla, kytkimen paineasetelma toimii toiseen suuntaan kuin muissa autoissa. Eli aina kun kytkinpoljin painetaan lattiaan, painelaakeri repii kytkinpakettia ja myös vauhtipyörää poispäin kampiakselista.
|
#5510
|
||||
|
||||
Auto on vieläkin nosturilla, kun tallikaveri, joka avustaa merkittävästi pulttien poistoproseduuria, on vielä lomilla...
Sillä aikaa tuli mieleen tässä kuvassa näkyvä ongelma: ...siis pulttien reiät ovat muuttuneet enemmän tai vähemmän soikeiksi, joten ei onnistu takaisinkasaus ihan tuollaisenaan, vaikka sorvissa pulttien "syömäkolot" poistaisikin. Uusi vauhtipyörä olisi tietysti yksi vaihtoehto, mutta sekin pitäisi jokatapauksessa käyttää koneistamolla, että kopioisivat nykyisestä puntituksen. Mutta onnistuisikohan koneistamolla porauttaa reiät sen verran isommiksi, että olisivat taas pyöreät? Niihin teettäisi sitten samalla reissulla sopivasti kannan alta, ennen kierrettä, levennetyt pultit, jotka olisivat ns. "tyköistuvat"? Helposti tässä näppiksen takana kuvittelisi, että olisi ihan mahdollinen ja jopa halvempi vaihtoehto uuteen vauhtipyörään verrattuna?
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|