#531
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
"The world has gotten it into its head that wind power is the solution to everything, and I just don't think it is. Wind is just annoying, internal combustion is good." |
#532
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
"The world has gotten it into its head that wind power is the solution to everything, and I just don't think it is. Wind is just annoying, internal combustion is good." |
#533
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0 |
#534
|
||||
|
||||
Tänään Wheeler Dealers- klassikkojen kuninkaat. Stingray...
Kutoselta klo 20 |
#535
|
||||
|
||||
Quote:
Kyllä se sitten nätisti murisee toi isolohko Jos joskus kolmonen tulee laiteltua niin ehdottomasti oltava isolohko ja manuaali Mutta mikään ei ole niin ärsyttävää kuin tuossa videollakin kuuluva räminä. Kyllä siihen on saanut nelkun kohdallakin valitettavasti tottua vaikka kovasti yrittänyt ainakin korjailla niitä kohtia mistä sivuääniä löytänyt.
__________________
Avonainen -91 Last edited by vette-91 : 06.04.2018 at 16:59. |
#536
|
||||
|
||||
Mä sain aikoinaan nelosta narinat ja kitinät veks mutta se vaati melkein jokaisen osan huomioimista jollain tavalla. Käytännössä siis koko sisusta ulos autosta ja takaisinlaittovaiheessa funtsintaa, että miten se voi pitää ääntä ja mitä pitää tehdä? Kaikki muovi-muovi -kontaktit piti poistaa laittamalla siihen väliin jotain (ohutta huopateippiä, velcron se pehmeämpi puoli tms.). Kaikki muut pinnat piti vaimentaa bitumilla, butyylillä tms. Ja normi äänieristeet siihen vielä lisäksi.
Jotenkin luulen, että toi ääni mikä videossa kuuluu liittyy jotenkin kameraan tai sen telineeseen. On meinaan tuttu ääni omistakin videoista, eikä se kamera ole ollut Vettessä ollenkaan.
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0 |
#537
|
||||
|
||||
Kun on ruiskukoneeseen tottunut, tuntuu kaasarikoneen startti pelottavan pitkältä.
Eikös tuossa palanut öljynpaineen valo käynnistymisen jälkeen 8 sek. ! |
#538
|
||||
|
||||
Quote:
Jos en ihan väärin muista niin ei siellä taida edes olla öp-valoa.
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0 Last edited by ToniH : 06.04.2018 at 19:14. |
#539
|
||||
|
||||
Quote:
Selvästi en tunne C3 mallia ollenkaan. Kuvittelin että kiekkamittarissa oleva valo täytyy olla öljynpaine, kuten C3 Camarossa öljynpaineen viisarimittari on kiekkamittarin sisällä. Erikoinen paikka kässärin valolle ? Onko tilakysymys. Missä se öp- mittari on. Keskikonsolissako ? |
#540
|
||||
|
||||
Lisäisin että öljynpaine nousee startatessakin, esim. voi olla jopa hyvä asia joskus pitkän seisonnan jälkeen ettei kone heti räjähdä käyntiin. Vaikea sanoa.
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|