Yleistä keskustelua Kaikki harrastukseen yleisesti liittyvät löpinät tänne. |
|
Thread Tools | Search this Thread |
#11
|
||||
|
||||
Navigaattorin avulla ollut tapana ajella 7-10km/h ylinopeutta, jotta matka taittuisi. Viime työmatkalla Suomessa tuli kirjallinen varoitus 67km/h 60 alueella (Uusikaarlepyyssä) , hassuinta oli että en nähnyt kameran väläystä. Liekö ollut jokin muu systeemi. Eilen illalla hain postin laatikosta ja ihmettelin kun oli tullut kaksi kirjettä Hollannista. Kaksi sakkolappua, 4 kaistaisella motarilla (Amsterdam - Eindhoven) ajelin normaali tapaa lievää ylinopeutta. 107 ja 105km/h 100:n alueella sakkoja yhteensä vajaa satku. Siellä on joku keskinopeuden laskenta systeemi rampista ramppiin kilven tunnistimien avulla.
Vähällä pääsi euroissa, mutta pitääkö tässä alkaa ajelemaan ihan rajoitusten mukaan, kun kolme tapausta parin viikon sisällä pikkunopeuksista.
__________________
Harrastetaan vanhoja Ameriikan autoja, parempia aikoja ja uusia Ameriikan autoja odotellessa. http://www.youtube.com/watch?v=L62fa...c4-overview-vl |
#12
|
||||
|
||||
Mun mielestä liikenteen sujuvuuden kannalta Saksa on hieno autoilun kulttuuri maa.
Meillä Suomessa ei varmaankaan moottoriteillä enää koskaan saa koskaan ajaa vapaata nopeutta. Silloin kun minä aloittelin autolla ajamisen oli Suomessa vapaat nopeudet, ja ihmiset saivat ajatella itse omilla aivoillaan. Nopeusrajoitukset oli merkitty sellaisilla selvästi erottuvilla merkeillä teiden laidoissa, missä sai ajaa enintään merkin rajoittavaa nopeutta. Oli hieno systeemi! Vähän samanlainen, kun Saksassa vielä nykyäänkin. Suomalaiset ovat kansalaisia, joiden toimia pitää holhota jokaista pientä yksityiskohtaa myöten, ettei mitään hillittömyyksiä vaan pääse tapahtumaan. Kuvitelkaa nyt, jos moottoritiellä saisi ajaa yli 120 kmt! Perheet hajoaisivat ja lapset jäisivät orvoiksi ja kaikenlainen hillittömyys saisi yliotteen kahdeksankympin kannattajien suureksi suruksi! EI EI EI!
__________________
Nobody is perfect, except captain. |
#13
|
||||
|
||||
Quote:
Kyllä. Siellä sitä päästellään vapailla nopeuksilla +200 km/h ja +250 km/h, välillä hetkittäin jopa +300 km/h ja silti tilastojen mukaan noi moottoritiet ovat turvallisimpia teitä. Täytyy sanoa, että tuossa videossa näkee mun mielestä hyvin, miten voi ajaa todella kovaa ilman mitään 'törkeätä liikenteen vaarantamista'. Seurataan sinne kauemmas horisonttiin, mitä siellä tapahtuu ja ehtii hyvin pudottaa tilannenopeuden sille tasalle, ettei tule mitään tarvetta äkkinäisille liikkeille www.youtube.com/watch?v=TCTrsQaiD-0 (erikoinen toi seefemman HUD, kun 200:ssa häviää ensimmäinen numero ja 299:iin jumii lukemat. Varmaan ajateltu, ettei maileissa tarvita 200 ja isompia lukemia ollenkaan) Täällä Härmälandiassa näkee motareilla paljon enemmän 'läheltä piti' -tilanteita, vaikka ajettais vaan satkua talvirajoituksilla Täytyy vaan saada toi oman jäteastian voimapuoli kuntoon, niin uskaltaa ehkä joskus lähteä tuonne kauas asti Autobahnille. Quote:
Amen.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
#14
|
||||
|
||||
Quote:
Lähetäänkö keväällä (toukokuu) koklaa?
__________________
Hurley Andersson 74cid '55 (+ few else)
Ducati 749R factory race bike
Flat track racer Harley 74cid Corvette C3 FIA racer 454cid Vette Racing
Kilpa-ajot pitää nähdä, kuulla ja haistaa |
#15
|
||||
|
||||
Quote:
Ehdottomasti Amen, ja lopputekstikin valitettavan totta...
__________________
´75 Coupe Red/Black 4-spd ´94 GSX-R 1100 W Graphite/Black 5-spd ´02 ML 500 Emerald Black/black 5G-Tronic '04 RM 250 yellow/white/black 5-spd |
#16
|
||||
|
||||
Quote:
Varsin usein kun näkee jarruvalojen olevan päällä vähänkin pidempään, on tiedossa hidastus todella pieneen nopeuteen, joskus pysähdyksiin ja näissä jarrulle on syytä tallata melko kunnolla. |
#17
|
||||
|
||||
Quote:
Pitää täysin kutinsa, hyviä pointteja (eikä ole millään tavalla ristiriidassa ylempänä kirjoittamani kanssa).
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
#18
|
||||
|
||||
Quote:
Täytyy vaan saada ensin auto ajokuntoon ja kattoa sitten, miten on ajokaudelle budjettia jäljellä. Milloinkas siellä Saksassa onkaan vilkkain kesälomakuukausi? Heinäkuu?
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
#19
|
||||
|
||||
jeps, heinä-ja varsinkin elokuu...kesäkuussa omilla reissuilla ollut mukavan rauhallista, varsinkin majoituspuolen suhteen...baanoilla rempat vilkkaimmillaan tosin ehkä silloin...170km/h sai tauluun kuitenkin omalla sardiinihuussipurkilla, ruuhkien välillä taittui matka siis kivasti.
Last edited by RoadKiller74 : 16.11.2013 at 22:53. |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|