FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C6 (vuosimallit 2005-2013)
User Name
Password

C6 (vuosimallit 2005-2013) Corvette C6 & Z06 & ZR1 tarinat

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 21.05.2007, 20:40
Tommi_K's Avatar
Tommi_K Tommi_K is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: May 2007
Posts: 199
Tommi_K on oikealla tiellä
C6 verotusarvo

Moi,
Mitä veikkaatte tätä nykyä olevan 2005 mallisen C6:sen verotusarvo suomessa? Pitäis lähteä vuodeks jenkkeihin töihin ja aattelin, että jos sieltä ensi kesänä muuttoautona C6:sen toisi. Todennäköisesti se vielä reilun vuoden päästäkin menisi yli sen muuttoauton veroalennuksen, eli siis verotusarvo tod. näk. olisi yli 50000¤, mutta luuletteko että menee paljon yli 60000¤?
Tietysti siihen verotusarvoon vaikuttaa jonkin verran ajokilometrit ja yleinen kunto, mutta jos nyt etsisi suunnilleen sellaista ~50000km kulkenutta.
Reply With Quote
  #2  
Old 22.05.2007, 08:14
Pekka Berkeles's Avatar
Pekka Berkeles Pekka Berkeles is offline
Kauhavan ruma vallesmanni
 
Join Date: Apr 2006
Location: Kauhava, Etelä-Pohojammaa
Posts: 7,159
Pekka Berkeles has a spectacular aura aboutPekka Berkeles has a spectacular aura aboutPekka Berkeles has a spectacular aura about
Quote:
Originally Posted by TomppaC6
Moi,
Mitä veikkaatte tätä nykyä olevan 2005 mallisen C6:sen verotusarvo suomessa? Pitäis lähteä vuodeks jenkkeihin töihin ja aattelin, että jos sieltä ensi kesänä muuttoautona C6:sen toisi. Todennäköisesti se vielä reilun vuoden päästäkin menisi yli sen muuttoauton veroalennuksen, eli siis verotusarvo tod. näk. olisi yli 50000¤, mutta luuletteko että menee paljon yli 60000¤?
Tietysti siihen verotusarvoon vaikuttaa jonkin verran ajokilometrit ja yleinen kunto, mutta jos nyt etsisi suunnilleen sellaista ~50000km kulkenutta.
No jos oletetaan, että autosta on yleinen hintapyynti Suomessa tuolloin 75k, niin Tulli arponee sille arvoksi 70k, josta veroa menee 0.28 * 70k (yht 19.6k) josta vähennetään 13.5k muuttoautovähennys, jää jälkelle 6k * 1.22 ALV niin sehän tekee n. 7.5k veroa.

Jos taas auton hintapyynti onkin 60k, arpoo sille Tulli luokkaa 55k olevan arvon, josta vero tekee 15.5k, muuttoautovähennys veks, jää n 2k, johon vielä ALV joten loppusumma on jossain 2.3k:n paikkeilla.

Summa summarum, auton arvon arvon ollessa Suomessa 15 tuhatta euroa suurempi, menee noilla luvuilla veroa noin 5t euroa enemmän. Mä uhraisin ton 5 tuhatta mielelläni, että saisin uudemman ja vähemmän ajetun auton.

Raha ei tietysti kasva puussa. Toisaalta jos on ostamassa Corollaa, kannattaa vero ehkö optimoida, mutta jos on ostamassa Vetteä, niin ehkä sitä veroakin kannattaa vähän maksaa.

Kun meet sinne jenkkilään, sun pienin huolesi on aikanaan maksuun tuleva autovero (vero tulee vasta sitten maksuun kun rekisteröit autosi, ei silloin kun se tullataan Suomeen, oma autoni tuli joulukuussa, rekisteröin sen seuraavan vuoden huhtikuussa ja sen mukaan auton arvo määritettiin, lasku tuli kesäkuussa). Kun jenkkilään muuttaa, rahaa menee tuhottomasti kaikkeen pieneen sälään, + vuokra-asunnon takausmaksuihin jne. Kun sulla ei ole luottohistoriaa, autolaina on törkeän kallista ottaa sieltä (ota se Suomesta jos mahdollista). Ja just kun sä oot saanu hankittua kaiken tarpeellisen ja jatkuva rahanmeno on vähän pienentynyt, onkin jo aika alkaa kyselemään tavaroitten rahtausta takaisin Suomeen. Joka taas maksaa (onneksi muuttokustannukset voi vähentää verotuksessa, tulee muuten mukavan kokoiset veronpalautukset).
Reply With Quote
  #3  
Old 22.05.2007, 09:12
Pekka Berkeles's Avatar
Pekka Berkeles Pekka Berkeles is offline
Kauhavan ruma vallesmanni
 
Join Date: Apr 2006
Location: Kauhava, Etelä-Pohojammaa
Posts: 7,159
Pekka Berkeles has a spectacular aura aboutPekka Berkeles has a spectacular aura aboutPekka Berkeles has a spectacular aura about
Vielä yks jutska tuli mieleen. Jenkkilässä mallivuosi alkaa kesällä, eli olettaisin että ensimmäisiä C6:sia myytiin jo kesällä 2004. Jos haluat optimoida verotusta, yritä löytää tällainen 2005-mallin C6, joka on ensirekisteröity mahdollisimman varhain vuonna 2004. Kun palaat Suomeen vuoden päästä, on jo kesä 2008. Auto tulee kuukautta myöhemmin merirahtina, ja kun auto on lopulta Suomessa, tullaa se (autosta ei mene tullia,mutta päätös tarvitaan silti) ja vie auto siirtokilvillä talvisäilytykseen. Keväällä 2009 käyt Tullissa hoitamassa autoverotuksen ja saat samalla tarralaput autoon.

Mitäs hyötyä tuosta on? No se, että kesällä 2004 ensirekisteröity auto on keväällä 2009 jo melkein 5 vuotta vanha. Verotusarvoon vaikuttaa auton ikä enemmän kuin kilometrit, paitsi jos voit jollain ilveellä vakuuttaa, että autolla on ajettu satojatuhansia kilometreja. Vähänajettu mutta vanhempi tullee halvemmaksi verotuksessa kuin uudempi ja enemmän ajettu. Melkein 5 vuotta vanhassa autossa arvon voisi jo kuvitella puolittuneen, tai ainakin lähes puolittuneen...
Reply With Quote
  #4  
Old 25.06.2007, 18:00
LS1's Avatar
LS1 LS1 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Aug 2006
Posts: 274
LS1 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Pekka Berkeles
Vielä yks jutska tuli mieleen. Jenkkilässä mallivuosi alkaa kesällä, eli olettaisin että ensimmäisiä C6:sia myytiin jo kesällä 2004. Jos haluat optimoida verotusta, yritä löytää tällainen 2005-mallin C6, joka on ensirekisteröity mahdollisimman varhain vuonna 2004. Kun palaat Suomeen vuoden päästä, on jo kesä 2008. Auto tulee kuukautta myöhemmin merirahtina, ja kun auto on lopulta Suomessa, tullaa se (autosta ei mene tullia,mutta päätös tarvitaan silti) ja vie auto siirtokilvillä talvisäilytykseen. Keväällä 2009 käyt Tullissa hoitamassa autoverotuksen ja saat samalla tarralaput autoon.

Mitäs hyötyä tuosta on? No se, että kesällä 2004 ensirekisteröity auto on keväällä 2009 jo melkein 5 vuotta vanha. Verotusarvoon vaikuttaa auton ikä enemmän kuin kilometrit, paitsi jos voit jollain ilveellä vakuuttaa, että autolla on ajettu satojatuhansia kilometreja. Vähänajettu mutta vanhempi tullee halvemmaksi verotuksessa kuin uudempi ja enemmän ajettu. Melkein 5 vuotta vanhassa autossa arvon voisi jo kuvitella puolittuneen, tai ainakin lähes puolittuneen...

Toisaalta vm 2004 taisi olla vielä tuo c5 koppanen Sehän olisi optimitilanne että vero menis vanhan korin mukaan(ellei ne tuu tsekkaa autoa paikanpäälle ja huomaa sitä),koska ero on suuri jos on vanhempi vai uudempi(tuotannossa oleva)korimalli ihan verotusarvoissakin.Tai pitäisi olla,mistä noista tullin arpapelikomiteoista ikinä tietää.
__________________
"The Legend lives"
Reply With Quote
  #5  
Old 25.06.2007, 20:03
TorgueManagement's Avatar
TorgueManagement TorgueManagement is offline
Konkari
 
Join Date: May 2007
Posts: 1,226
TorgueManagement on oikealla tiellä
Tervehdys!

Mulla on Dallaksesta parhaillaan uimasssa muuttoautona Marraskuussa 2004 rekisteröity C6... Saapa nähdä mitä Tullin arvontakone poikii verotusarvoksi...!
Reply With Quote
  #6  
Old 25.06.2007, 20:06
Yorcci's Avatar
Yorcci Yorcci is offline
Orange is the new Black
 
Join Date: May 2006
Location: Lässykkälandia
Posts: 12,200
Yorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääYorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by TorgueManagement
Tervehdys!

Mulla on Dallaksesta parhaillaan uimasssa muuttoautona Marraskuussa 2004 rekisteröity C6... Saapa nähdä mitä Tullin arvontakone poikii verotusarvoksi...!

Lisätietoa? Kuvia ei tänne foorumille sitten kannata laittaa laisinkaan. Kukaan ei tahdo eikä tykkää
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm

Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams

Reply With Quote
  #7  
Old 25.06.2007, 20:14
Corvette63's Avatar
Corvette63 Corvette63 is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2004
Location:
Posts: 11,248
Corvette63 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääCorvette63 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by TorgueManagement
Tervehdys!

Mulla on Dallaksesta parhaillaan uimasssa muuttoautona Marraskuussa 2004 rekisteröity C6... Saapa nähdä mitä Tullin arvontakone poikii verotusarvoksi...!

Tervehdys sinnekkin päin ja tervetuloa foorumille!

Onnittelut Corvettesta, vaikka se lienee sinulla jo jonkin aikaa ollut. Tuo verotusarvo on vähän kinkkinen tilanne. Voi hyvinkin olla, ja oikeastaan mun käsityksen mukaan verotusarvo määräytyy ensirekisteröinnin perusteella, joten sulla on on hyvä tilanne sinänsä.

Mulla on Spiral Grey C5 avo ja se on rekisteröity 2005, eli saa nähdä senkin verotuskohtalon piakkoin..

Lisätietoa & Kuvia saa laittaa, niistähän me täällä tykätään!
__________________
-
Reply With Quote
  #8  
Old 25.06.2007, 20:35
TorgueManagement's Avatar
TorgueManagement TorgueManagement is offline
Konkari
 
Join Date: May 2007
Posts: 1,226
TorgueManagement on oikealla tiellä
Kiitoksia!

Olen tässä muutamien Finnsharkkilaisten kanssa jo vaihellutkin sähköpostia ja Groovyjayn kanssa käytiin yhdessä Vette ratatapahtumassa täällä Dallasissa.

Tässä muutama kuvatus autosta. Noiden kuvien oton jälkeen perää on laskettu niin, että se on linjassa keulan kanssa (nyt selvästi ylhäällä).








Reply With Quote
  #9  
Old 25.06.2007, 21:02
Yorcci's Avatar
Yorcci Yorcci is offline
Orange is the new Black
 
Join Date: May 2006
Location: Lässykkälandia
Posts: 12,200
Yorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääYorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
No voi helevata. On se kolee!
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm

Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams

Reply With Quote
  #10  
Old 25.06.2007, 21:02
Tommi_K's Avatar
Tommi_K Tommi_K is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: May 2007
Posts: 199
Tommi_K on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by TorgueManagement
Tervehdys!

Mulla on Dallaksesta parhaillaan uimasssa muuttoautona Marraskuussa 2004 rekisteröity C6... Saapa nähdä mitä Tullin arvontakone poikii verotusarvoksi...!

Ilmoittele tosiaan millaisia summia tulli arpoo. Auttaisi hieman itseäänkin hahmottamaan voisiko sitä jopa harkita -06 mallin hankintaa...

Ostitko muuten oman C6:sesi liikkeestä vai yksityiseltä? Itse ajattelin katsella jos joltain yksityiseltä saisi hyvään hintaan. Kolmen vuoden takuuhan noissa näyttäisi uutena olevan, joten sen puolesta yksityiseltä ostaminen ei tuntuisi niin riskialttilta.

Olisiko hyviä käytännön vinkkejä C6:sen ostamiseksi jenkeistä. Itsellä kun tuota kokemusta ylipäätään minkäänlaisen auton, saati sitten Corveten, ostamisesta ei juurikaan ole, joten pieni pelko persiissä on, että siellä jokin paikallinen autojobbari pääsee jälleen kerran tyhmää suomipoikaa huijaamaan. Haussa siis olisi coupe mallinen -05 tai -06 ja tietysti navigaattorilla ja HUD:lla varustettuna
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 05:41.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.