Moottorin vaihto isompaan!!

[Former67er]

Miten tarkkaa se on tosiaan täällä (suomessa)toi moottorin vaihto että saa leiman.
Jos on esim alkup. 427 niin voiko siihen vaihtaa miten ison moottorin?
MS kirjoitti vaan "Näitä ei enää ihan helposti leimata, eli on leimattuna 509:lle"

Oliko se niin että 20 prosenttia saa olla tilavuudeltaan isompi, mutta kuka sen mittaa ja miten?

[Tapio.L.]

Originally Posted by Former67er

Miten tarkkaa se on tosiaan täällä (suomessa)toi moottorin vaihto että saa leiman.
Jos on esim alkup. 427 niin voiko siihen vaihtaa miten ison moottorin?
MS kirjoitti vaan "Näitä ei enää ihan helposti leimata, eli on leimattuna 509:lle"

Oliko se niin että 20 prosenttia saa olla tilavuudeltaan isompi, mutta kuka sen mittaa ja miten?

Joo, 20 prossaa saa koneen tilavuus kasvaa vertailumoottoriin nähden. Mutta eihän ne oikeasti sitä millään pysty todistamaan. Onhan sitä suomessakin meinattu laittaa corvetteen 11 litraista kasia mutta siitä ei enempää

[Finnshark]

Iskutilavuutta saa kasvattaa 25% vertailumoottoriin nähden. Tehoa saa tulla lisää tuo 20%. Vertailumoottoriksi käy saman mallisarjan moottori. Eli C2:ssa joutunee tyytymään 427 koneeseen, jolloin suurin sallittu iskutilavuus olisi 533,75cid.

Edit: Eli noissa crate koneissa taitaa tulla tehot vastaan ensin. Tässä vielä linkki AKE:n sivuille asiaan liittyen: AKE:n ohjeistusta moottorinvaihtoon.

[Former67er]

Kiitos

[Albert77]

Äh! Ei selvinnyt vielä mulle.

Eli jos mulla on C3 normi 350 max 300 hp kone miten katsastusmies suhtautuu jos lykkään ruiskukoneen tilalle? Eli uutta tekniikkaa vanhan tilalle.

Edit: Tarkoitin siis jos lykkäis LSx-koneen vanhan kaasarihässäkän tilalle.

[Vonsaku]

Originally Posted by Albert77

Äh! Ei selvinnyt vielä mulle.

Eli jos mulla on C3 normi 350 max 300 hp kone miten katsastusmies suhtautuu jos lykkään ruiskukoneen tilalle? Eli uutta tekniikkaa vanhan tilalle.

Elikkä jos kyseessä C3 niin silloin käytetään mallisarjan suurinkoneisinta vertailukohtana tässä tapauksessa vuonna 1970 ilmestynyttä 454 kuutiotuumaista moottoria eli 25% sääntöä mukaillen maksimi moottorin koko olisi 567,5 kuutiotuumaa.

20% Maksimi tehon kasvua jos katsotaan niin teoriassa koneessa saisi olla 516 hp (1969 ZL1 430 hp), mutta tässä taitaa astua 7kg/1kw sääntö peliin.
1500kg painoisella autolla toi ylittyisi 300hp moottorilla ja 2000kg autolla 400 hp:n voimin, miten näitä pykäliä sitten tulkitaan on hieman konttorista jne kiinni...

Uskoisin ettei ne konttorilla laita vastaan jos päivitys rajoittuu pelkästään "uudempaan" moottoriin, kuhan on jotain lappuja esittää moottorin tehoista.

[Albert77]

Originally Posted by Vonsaku

Elikkä jos kyseessä C3 niin silloin käytetään mallisarjan suurinkoneista vertailukohtana eli vuonna 1970 ilmestynyttä 454 kuutiotuumaista moottoria eli 25% sääntöä mukaillen maksimi moottorin koko olisi 567,5 kuutiotuumaa.

20% Maksimi tehon kasvua jos katsotaan niin teoriassa koneessa saisi olla 516 hp (1969 ZL1 430 hp), mutta tässä taitaa astua 7kg/1kw sääntö peliin.
1500kg painoisella autolla toi ylittyisi 300hp moottorilla ja 2000kg autolla 400 hp:n voimin, miten näitä pykäliä sitten tulkitaan on hieman konttorista jne kiinni...

Öh! Suomeksi.

Saako katsastettua C3:sta johon on vaihdettu ruiskukone? EFI-koneitahan myydään miten vaan mutta miten ihan Vette LSx-moottoreita?

Taitaa olla tyhymiä kysymyksiä, sori...

[Albert77]

Vonsaku tuossa vastasi aikalailla tyhjentävästi kysymykseeni, mutta pakko sanoa, että meni kyllä yli hilseen.

Voiko C3 Vetteen laittaa huoletta/innoissaan ruiskukoneen ilman, että viranomainen siitä huomauttaa/kettuilee???

[Vonsaku]

Ei ole tyhmiä kysymyksiä, on vaan epäselviä vastauksia...

Eli lyhyesti: Saa kunhan tehot jää alle 7kg/1kw kaavan.
LSX koneita löytyy tehdasvalmisteisena skaalassa 300-(505?):hp joten siitä maksimista riippuen, ainahan moottorin saa katu ja "kisa" säätöihin tosin... Vette painanee noin 1600 kiloa eli maksimi moottorin teho on noin 310hp, mun käsittääkseni?

[Corvette63]

Originally Posted by Albert77

Vonsaku tuossa vastasi aikalailla tyhjentävästi kysymykseeni, mutta pakko sanoa, että meni kyllä yli hilseen.

Voiko C3 Vetteen laittaa huoletta/innoissaan ruiskukoneen ilman, että viranomainen siitä huomauttaa/kettuilee???

Suomessa on yksi '79 LS1:lla ja yks krominaama uuden Z06:n koneella..