C5 latausjännite

[TARE]

Lujaalaatua.? Voi Berskeles..
Latausjännite 13,5-15V (4vuotta,vanha AC Delgo) Jännite,säädin vaihdettu 2vko sitten,alkoi uudestaa,"säätämään" jännitettä 13,5v-15v..(säädin on muuten Valeon tekele..)vai,onko 4-vuodessa,jo loppu..?

Onko,kokemusta asiasta..?

[Chevy]

Eikös tuo ole ihan haarukassa,riippuen akun varaustilasta
13.7V ideaali.

[TARE]

Ei nyt ihan..max.14V? Jos.akku on tyhjä.. Hälytys tulee.myös näyttöön.korkeasta jännitteellä..!

[TARE]

Lataussäädin,säätää PCM kautta..(-)ohjaus.. Kun,lataus mittari,toimii,en usko maa (-)vikaa ja jännitekin,siellä on..
Oliko,jännite säädin (taas)vika..??

Tietäjän,voi kertoa mielipiteet (ei,puutarha koneiden huoltajilta..)

[LT-1]

14 V ei ole vielä mitään akun ja laitteiden kannalta. Ysivitosessa kun käynnistää, alussa 14,5 V, pätkäajossa laskee 14 V paikkeille. Pitkään pitää ajaa että alle 14 menee. Pätkäajossa se akku on aina vajaa. Vikakoodi tulee vasta 16-17 V paikkeilla. Uudemmissa tietty voi olla alempi. Uudemmissa sevyissä on jopa 6 kpl eri latausmoodeja joita ilmeisesti tietokone hoitelee sen mukaan mitä sähkölaitteita kulloinkin on päällä.

[Macho]

Jep, kylmään ja vajaaseen akkuun kun koittaa jotain puskea, niin 14v ei välttämättä edes oikein lataa. Pitää mennä vähintään 14.5 että jotain tapahtuu tai jopa 15V.

[Chevy]

Originally Posted by LT-1

Uudemmissa sevyissä on jopa 6 kpl eri latausmoodeja joita ilmeisesti tietokone hoitelee sen mukaan mitä sähkölaitteita kulloinkin on päällä.

Jep,15.1V oon nähnyt obd:stä.

[Yly]

Originally Posted by Macho

Jep, kylmään ja vajaaseen akkuun kun koittaa jotain puskea, niin 14v ei välttämättä edes oikein lataa. Pitää mennä vähintään 14.5 että jotain tapahtuu tai jopa 15V.

Tämän saman selityksen antoi Akku Ville minulle, kun möi mulla Exide älylaturin.

Sanoi, että perinteisissä "Matti-latureissa" ei riitä jännite ....

[tötterö]

Mulla latausmittari näyttää 13V.
En ole mitannut mitä jännite on akuille eikä koskaan ole virtapulaa tullut.
Heikosti nuo vetet jotenkin lataavat ainakin koelautamittareiden perusteella.

[LT-1]

Originally Posted by Yly

Tämän saman selityksen antoi Akku Ville minulle, kun möi mulla Exide älylaturin.

Sanoi, että perinteisissä "Matti-latureissa" ei riitä jännite ....

Esim. 6A halpa market-laturi ei jaksa nostaa moneen tuntiin jännitettä maksimiin 85 Ah akussa joka on lähes tyhjä, mutta pointti onkin ajassa. 20 tunnin jälkeen jännite on noussut jopa 15,3 volttiin, ja sinähän voit jatkaa latausta tuolla jännitteellä niin pitkään kuin haluat, joten olen hieman eri mieltä siitä että jännite ei riitä, pikemminkin potku ja nopeus ei riitä hätähousuille.