FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982) > C3 Projekti Kertomukset
User Name
Password

C3 Projekti Kertomukset Lukuisat Sharkkilaisten C3 projekti taltioinnit ovat kerätty tähän osioon.

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #781  
Old 25.06.2020, 13:32
Rimfire's Avatar
Rimfire Rimfire is offline
Kipinämikko
 
Join Date: May 2013
Location: Kerava
Posts: 1,253
Rimfire on oikealla tiellä


Toivitaan, että saadaan myös ajokuntoon tohon mennessä. Vähennettiin tiimin Korona -rajoituksia ja Pete tulee sunnuntaina pitkästä aikaa jeesaa. Tiukille menee ehditäänkö.

Tuonne ei sitten ilmeisesti pääse yleisö lainkaan. Tilasin just DOT -renkaat kun WCSC Outlaw:ssa sellaiset pitää olla.
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	West Coast Street Cupin kisa  hyväksyntä 11072020.JPG
Views:	494
Size:	21.7 KB
ID:	15256  
__________________
'Let's get ready to rumble'
Reply With Quote
  #782  
Old 28.06.2020, 06:08
Rimfire's Avatar
Rimfire Rimfire is offline
Kipinämikko
 
Join Date: May 2013
Location: Kerava
Posts: 1,253
Rimfire on oikealla tiellä
Kendall tiimilippikset jo Vettepeikolla. Ei ole 11.7. Kauhavalle meno siitä kiinni. Kiitos Vettepeikko ja Kendall



Missäs me mention 2019 BL-autojen kanssa. Ai niin, voittamaton Angry Bird Firebird..

BLACKLIST KAUDEN 2019 AUTOT

#4 Angry Bird Firebird
Kuva, Pauli Pirskanen.https://www.flickr.com/photos/141082841@N04/albums

Pete tulee tänään kahden maissa jeesaamaan (toivottavasti uudella autollaan) ja laitetaan mm. konvertteri kiinni ja suunnitteli tulevansa viikolla uudestaan.

NHRA battery cut off switch - päävirtakatkaisin
Pistetään tähän vielä kyssäri jos sattuisi joku mua viisaampi huomaamaan. Sammuuko moottori ja apulaitteet kuten sytkäboxi, puola ja bensapumppu jos sijoittaa päävirtkakatkaisimen maapuolelle? Jotakin testailin viime vuonna irrottamalla kaapelia akusta mutta en muista oliko se plussa vai minus ja se ei muistaakseni sammuttanut moottoria. Laturihan taitaa pitää systemin/virrat päällä.
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	Kendall -tiimilippikset Vettepeikolla.JPG
Views:	447
Size:	148.4 KB
ID:	15259  Click image for larger version

Name:	#4 Jarno Lappalainen Angry Bird Firebird.JPG
Views:	442
Size:	215.8 KB
ID:	15260  
__________________
'Let's get ready to rumble'

Last edited by Rimfire : 28.06.2020 at 06:32.
Reply With Quote
  #783  
Old 28.06.2020, 08:50
Silky's Avatar
Silky Silky is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Mar 2006
Location: Ligthhouse
Posts: 208
Silky on oikealla tiellä
https://www.flickr.com/photos/141082841@N04/albums

onpa hienoja kuvia!!
__________________
Ligth travels faster than sound.

This is why some people appear brigth until you hear
them speak
Reply With Quote
  #784  
Old 28.06.2020, 19:01
Rimfire's Avatar
Rimfire Rimfire is offline
Kipinämikko
 
Join Date: May 2013
Location: Kerava
Posts: 1,253
Rimfire on oikealla tiellä
Vedettiin siis Peten kanssa pitkästä aikaa kimpassa. Olipas kivaa. Iso haaste tuli vastaan: moottori ei pyöri kun vetää konvertterin momenttiin. Käytännössä siinä vaiheessa vetolevy (starttikehä) osuu Motor Plateen. Ratkaisu? Öö, otetaan aluksi laatikko, turbiini ja vetolevy pois ja ihmetellään minkälaiset jäljet starttikehän hampaat jätti Motorplateen ja täytyy tutkia voisiko se Motor Plate olla jotenkin väärä. Luultavasti ei. Kuvassa näkyy miten starttikehän hampaat raapii Motor Plateen kiinni. Tiistaina (näillä näkymin) otetaan laatikko pois ja ihmetellään mitä sille Motor Platelle voisi tehdä. Kiitos Pete jeesistä. Vedetään tällä viikolla luultavasti kahtena iltana.
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	Starttikehä osuu Motor Plateen.jpg
Views:	392
Size:	812.1 KB
ID:	15261  
__________________
'Let's get ready to rumble'
Reply With Quote
  #785  
Old 29.06.2020, 10:48
Cam69's Avatar
Cam69 Cam69 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Dec 2006
Location: Tänään kotona
Posts: 470
Cam69 on oikealla tiellä
Ei kai turbiinin pulttaus vetolevyyn pitäisi vaikuttaa vetolevyyn mitenkään?
Voisiko olla, että turbiini ei pääse vapaasti liikkumaan ja turbiini pulttaamalla vedetäänkin vetolevyä (väkisin kiinnityskohdista) turbiiniin päin, eikä päinvastoin. Olettaen, että moottori pyörii, kun turbiini irti.
Reply With Quote
  #786  
Old 29.06.2020, 13:23
Rimfire's Avatar
Rimfire Rimfire is offline
Kipinämikko
 
Join Date: May 2013
Location: Kerava
Posts: 1,253
Rimfire on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Cam69
Ei kai turbiinin pulttaus vetolevyyn pitäisi vaikuttaa vetolevyyn mitenkään?
Voisiko olla, että turbiini ei pääse vapaasti liikkumaan ja turbiini pulttaamalla vedetäänkin vetolevyä (väkisin kiinnityskohdista) turbiiniin päin, eikä päinvastoin. Olettaen, että moottori pyörii, kun turbiini irti.
No ei minustakaan. Katotaan mitä paljastuu. Koesovittelin tuon kyllä aikanaan mutta en sentään niin, että olisi ollut koko paketti nipussa: laatikko, turbiini/vetolevy, Motorplate ja moottori.

Tiistaina otetaan laatikko pois ja siten alkaa toivottavasti selviämään.. täytyy kattoa myös heittokellolla, että vetolevy on edelleen suora.

Meillä on virittäjän painajainen: moottori ei pyöri
__________________
'Let's get ready to rumble'
Reply With Quote
  #787  
Old 30.06.2020, 12:37
ipe's Avatar
ipe ipe is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Sep 2009
Posts: 270
ipe on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Rimfire
Vedettiin siis Peten kanssa pitkästä aikaa kimpassa. Olipas kivaa. Iso haaste tuli vastaan: moottori ei pyöri kun vetää konvertterin momenttiin. Käytännössä siinä vaiheessa vetolevy (starttikehä) osuu Motor Plateen. Ratkaisu? Öö, otetaan aluksi laatikko, turbiini ja vetolevy pois ja ihmetellään minkälaiset jäljet starttikehän hampaat jätti Motorplateen ja täytyy tutkia voisiko se Motor Plate olla jotenkin väärä. Luultavasti ei. Kuvassa näkyy miten starttikehän hampaat raapii Motor Plateen kiinni. Tiistaina (näillä näkymin) otetaan laatikko pois ja ihmetellään mitä sille Motor Platelle voisi tehdä. Kiitos Pete jeesistä. Vedetään tällä viikolla luultavasti kahtena iltana.
Mitä nyt äkkiä katoin niin sulla on toi plate väärällä puolen vauhtikehää pitäis olla lohkon ja vauhtikehän välissä ja nyt on toisinpäin ja lukitsee mootorin!
Reply With Quote
  #788  
Old 30.06.2020, 17:24
zz-2's Avatar
zz-2 zz-2 is offline
Kotikommunisti
 
Join Date: Aug 2004
Location: Kommuuni
Posts: 1,833
zz-2 voi vain toivoa parantuvansa pahoista tavoistaan
Vetolevy sorviin ja kunnon viiste hammastukseen. Jos ny käsitin oikein niin ei sillä tuolla puolen ole mitään haittaa. Starttihan tulee toisesta suunnasta kai???
Reply With Quote
  #789  
Old 01.07.2020, 07:08
Rimfire's Avatar
Rimfire Rimfire is offline
Kipinämikko
 
Join Date: May 2013
Location: Kerava
Posts: 1,253
Rimfire on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by zz-2
Vetolevy sorviin ja kunnon viiste hammastukseen. Jos ny käsitin oikein niin ei sillä tuolla puolen ole mitään haittaa. Starttihan tulee toisesta suunnasta kai???
Sama tuli mieleen yhtenä vaihtoehtona. Startti tulee tosiaan toisesta suunnasta. Mutta loppujen lopuksi levyllä haettiin ensisijaisesti tukea kirtymistä vastaan niin siinä ei haitta mitään jos vetelen rälläkällä ylimääräisen lipan pois. Voi olla, että joutuu ottamaan kaiken muun pois sieltä laatikon sisältä (siis vetolevystä) paitsi kiinityspintojen väliin jäävän osuuden.

Ei tippunut aski vielä eilen lattialle. Vähän hitaampi duuni tällä setupilla kuin aikaisemmin. Tänään jatketaan Peten kanssa.
__________________
'Let's get ready to rumble'
Reply With Quote
  #790  
Old 03.07.2020, 05:19
Rimfire's Avatar
Rimfire Rimfire is offline
Kipinämikko
 
Join Date: May 2013
Location: Kerava
Posts: 1,253
Rimfire on oikealla tiellä
Taas talli-ilta Peten kanssa. Purkutyöt päätöksessä ja kevyesti modifioitu Motor Plate on jo uudelleen maalattu. Petehän sponssasi mulle kuskin penkin kun Malmin Incar videoissa näkyy kuinka kuski meinaa poistua tahattomasti penkistä kesken ajon.

No, tietenkin Pete sitten asensikin sen penkin ja vyöt. Mulle jäi tehtäväksi vain koeistua sitä. Aika könyämistä se kyytiin meno on mutta sivuttaistukea kanssa löytyy. Komeathan noi ovat ja löytyy myös mustat irtopäälliset:


Tässä lähdössä esim. olisi Kirkeytä kaivattu: : https://www.youtube.com/watch?v=LNCjKSR1zyY.

Onks vanhoilla Drag race faneilla (-70 luvulta alkaen) kivaa duunata kimpassa? Tosta kuvasta voi vähän arvailla:
Minusta sopii hienosti toi vettepeikko.fi logo tohon syylarin kehykseen. Pitäisi vielä liimata Kendall:n tarra takalasiin. Se on tarkoitettu lähinnä kanssakilpailijoiden katseltavaksi

Tänään pe välipäivä ja lauantaina tällä erää vika kimppasessio. Ei taida onnistua savut vielä sunnuntaina mutta painetetaan vaan eteenpäin ja Harri varmaan tulee jeesaamaan seuraavaksi kun Pete lähtee lomille lops.

Ai niin, uudet sliksit pitäisi saapua tänään pe ja on siellä muutakin herkkua tulossa. Mulla pelaa Laukkanen Motorsports:n kanssa yhteistyö hyvin näiden viri-osatilausten kanssa. Suosikaa kotimaisia toimijoita - ovat loppujen lopuksi usein halvempiakin kuin suora Summit Racing / Jegs -tilaus.
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	Kirkeyt Peten kiinnittämänä 02072020.jpeg
Views:	136
Size:	156.7 KB
ID:	15265  Click image for larger version

Name:	Pete pakosarjojen kimpussa 30062020.jpeg
Views:	137
Size:	192.2 KB
ID:	15266  
__________________
'Let's get ready to rumble'

Last edited by Rimfire : 03.07.2020 at 06:56.
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 15:59.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.