FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982) > C3 Projekti Kertomukset
User Name
Password

C3 Projekti Kertomukset Lukuisat Sharkkilaisten C3 projekti taltioinnit ovat kerätty tähän osioon.

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1661  
Old 28.06.2020, 20:32
Juke's Avatar
Juke Juke is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2009
Location: Ilmajoki, Finland
Posts: 4,357
Juke tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
En tiedä onko tuo ehkä hajonnut jo asentaessa. Jos on ollut rikki jo pidempään, niin saattaisi olla osaltaan syyllinen noihin ihmeellisyyksiin mittareiden toiminnassa.

No ehkä huomenna selviää, jos IKH;lta löytyy hyllyssä suunnittelemani metallirunkoinen kytkin.
__________________
Juke

Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition"
Corvette C5 Coupe -97
Audi A5 Coupe 3,0 Tdi Quattro -08
Mitsubishi Outlander 2,2 Hdi -09
Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica"
Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car
Opel Manta 2,7 gr.SS , long project
Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE !
Volvo PV 544 -62 , waiting project
Reply With Quote
  #1662  
Old 29.06.2020, 12:58
tuplakoo's Avatar
tuplakoo tuplakoo is offline
Tilapäinen hevosmies?
 
Join Date: Jun 2008
Location: Porvoo
Posts: 1,242
tuplakoo on oikealla tiellä


On kyllä komee

Jotain "raceraitaa" vielä viimeistelemään lookkia,
niin huh huh
Reply With Quote
  #1663  
Old 30.06.2020, 22:58
Juke's Avatar
Juke Juke is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2009
Location: Ilmajoki, Finland
Posts: 4,357
Juke tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
IKH:lta hain uuden päävirtakytkimen.
Hiukan tukevamman oloinen tämä on, kuin tuo edellinen.
Muokkasin hiukan kaapelien reittejäkin, etteivät väännättäisi kytkkmen napoja.





Nyt on auto taas koossa, mutta testilenkki jäi ajamatta. Täytyy aamulla katsoa millainen keli on, jos viitsisi töihin ajaa.
__________________
Juke

Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition"
Corvette C5 Coupe -97
Audi A5 Coupe 3,0 Tdi Quattro -08
Mitsubishi Outlander 2,2 Hdi -09
Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica"
Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car
Opel Manta 2,7 gr.SS , long project
Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE !
Volvo PV 544 -62 , waiting project
Reply With Quote
  #1664  
Old 01.07.2020, 09:14
MPÄ's Avatar
MPÄ MPÄ is offline
Konkari
 
Join Date: Jan 2010
Location: Jyväskylä (Tikkakoski)
Posts: 2,500
MPÄ on oikealla tiellä
Useimmat joutuvat menemään töihin säästä riippumatta

Asialliselta näyttää katkaisija.
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi
MPA@cfc.fi
http://www.vettepeikko.fi

1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä.
1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa.
1987 C4 coupe 350 autom black since 1995
1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN!
1967 Shelby projekti
1971 Honda Monkey Z50A suomi projekti
Reply With Quote
  #1665  
Old 01.07.2020, 22:54
Juke's Avatar
Juke Juke is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2009
Location: Ilmajoki, Finland
Posts: 4,357
Juke tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by MPÄ
Useimmat joutuvat menemään töihin säästä riippumatta

Asialliselta näyttää katkaisija.




Katkaisin toimii hienosti, mutta jotain kummallista tapahtui mittareille
Sulakkeet on ehjät, mutta nopeus-, kierrosluku-, öljynpaine- ja seosmittarit on täysin kuolleet.

Siis voltti-, bensa- ja lämpömittarit toimii normaalisti.

Täytyy huomenna alkaa mittailemaan minne saakka virtaa tulee.

En tiedä, voisiko se rikkoa mittarit, kun ajoin 15 km kotiin päävirtakytkimen hajoamisen jälkeen. Siis virta tuli laturilta niin että yhteys akkuun oli poikki katkaisijan hajoamisen tskia.
__________________
Juke

Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition"
Corvette C5 Coupe -97
Audi A5 Coupe 3,0 Tdi Quattro -08
Mitsubishi Outlander 2,2 Hdi -09
Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica"
Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car
Opel Manta 2,7 gr.SS , long project
Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE !
Volvo PV 544 -62 , waiting project
Reply With Quote
  #1666  
Old Yesterday, 15:26
tuplakoo's Avatar
tuplakoo tuplakoo is offline
Tilapäinen hevosmies?
 
Join Date: Jun 2008
Location: Porvoo
Posts: 1,242
tuplakoo on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Juke


En tiedä, voisiko se rikkoa mittarit, kun ajoin 15 km kotiin päävirtakytkimen hajoamisen jälkeen. Siis virta tuli laturilta niin että yhteys akkuun oli poikki katkaisijan hajoamisen tskia.

On tainnut mennä laturista jännitteensäädin rikki kun ei oo ollu "kuormaa" ja sen seurauksena laturi työntänyt liikaa voltteja, joka saattanut vahingoittaa muita s-laitteita.
Reply With Quote
  #1667  
Old Yesterday, 16:41
zz-2's Avatar
zz-2 zz-2 is offline
Kotikommunisti
 
Join Date: Aug 2004
Location: Kommuuni
Posts: 1,832
zz-2 voi vain toivoa parantuvansa pahoista tavoistaan
On siellä kuormaa jos on valoja, bensabumbbuja, stereota ja ties mitä päällä.
Reply With Quote
  #1668  
Old Yesterday, 21:59
Juke's Avatar
Juke Juke is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2009
Location: Ilmajoki, Finland
Posts: 4,357
Juke tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Eilen illalla kävin läpi kaikki mittaristoon liittyvät sulakkeet. Kaikki oliva ehjiä. Kun kokeilin virtaa päälle, niin nuo mainitut mittarit pysyivät mykkinä.

En ehtinyt illalla tutkia sen enempää.

Aamulla kun lähdin töihin ja täräytin auton käymään, niin kaikki mittarit toimivat!
Ihan mystinen juttu.
Mihinkään muuhun kuin päävirtakytkimeen ja sen kaapeleihin en ollut koskenut. Joku kosketushäiriö sulakkeissa tuon täytyi kuitenkin olla.

Sähköt toimii nyt muuten täydellisesti, mutta kierroslukumittari ja seosmittari sekoilevat, niin kuin ovat tehneet koko ajan.
Välillä Rpm mittari toimii ok, mutta välillä näyttää matalilla kierroksilla ajaessa 4000 - 5000 rpm lukemia. Lisäksi vilkuttaessa viisari hyppii vilkun tahtiin.
Seosmittari jumittuu välillä ja viisari värähtää kun joku iso jännitteen kuluttaja kuten flekti käynnistyy.

Flekti ja valot ei ole saman releen / sulakkeen taksna kun mittarit.

Muutokset kytkennöissä;
- Rpm mittarin signaali kärjettömän HEI-jakajan puolan -navasta häiriösuojatulla kaapelilla, jonka suojavaippa maadoitettu imusarjasta. Ei apua.
- Rpm mittarin ja Seosmittarin maajohto suoraan lohkosta. Ei apua.

Mietin pitäisikö noiden Rpm js seosmittareiden virtajohtoo lisätä joku ferriittirengas tai häiriösuodatin? Millainen?
__________________
Juke

Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition"
Corvette C5 Coupe -97
Audi A5 Coupe 3,0 Tdi Quattro -08
Mitsubishi Outlander 2,2 Hdi -09
Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica"
Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car
Opel Manta 2,7 gr.SS , long project
Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE !
Volvo PV 544 -62 , waiting project
Reply With Quote
  #1669  
Old Yesterday, 22:28
Rocckk's Avatar
Rocckk Rocckk is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2009
Location: Oulu
Posts: 516
Rocckk on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Juke
Eilen illalla kävin läpi kaikki mittaristoon liittyvät sulakkeet. Kaikki oliva ehjiä. Kun kokeilin virtaa päälle, niin nuo mainitut mittarit pysyivät mykkinä.

En ehtinyt illalla tutkia sen enempää.

Aamulla kun lähdin töihin ja täräytin auton käymään, niin kaikki mittarit toimivat!
Ihan mystinen juttu.
Mihinkään muuhun kuin päävirtakytkimeen ja sen kaapeleihin en ollut koskenut. Joku kosketushäiriö sulakkeissa tuon täytyi kuitenkin olla.

Sähköt toimii nyt muuten täydellisesti, mutta kierroslukumittari ja seosmittari sekoilevat, niin kuin ovat tehneet koko ajan.
Välillä Rpm mittari toimii ok, mutta välillä näyttää matalilla kierroksilla ajaessa 4000 - 5000 rpm lukemia. Lisäksi vilkuttaessa viisari hyppii vilkun tahtiin.
Seosmittari jumittuu välillä ja viisari värähtää kun joku iso jännitteen kuluttaja kuten flekti käynnistyy.

Flekti ja valot ei ole saman releen / sulakkeen taksna kun mittarit.

Muutokset kytkennöissä;
- Rpm mittarin signaali kärjettömän HEI-jakajan puolan -navasta häiriösuojatulla kaapelilla, jonka suojavaippa maadoitettu imusarjasta. Ei apua.
- Rpm mittarin ja Seosmittarin maajohto suoraan lohkosta. Ei apua.

Mietin pitäisikö noiden Rpm js seosmittareiden virtajohtoo lisätä joku ferriittirengas tai häiriösuodatin? Millainen?


Vetäisin ihan kaikki maat lyhintä reittiä runkoon kiinni (mittaisin että rungon maadoituspisteet matalaimpedanssisia toisiinsa) ja ferriittirenkaat mittarien signaalipiuhojen ympärillä ei varmaan haitaksi olisi.
__________________
Elämä on kovaa, mutta ilman kovaa ei ole elämää.
C -06 zetori
H -99 tomaatti
H -87 tomaatti
H -87 manuaali
Reply With Quote
  #1670  
Old Today, 05:42
Juke's Avatar
Juke Juke is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2009
Location: Ilmajoki, Finland
Posts: 4,357
Juke tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by Rocckk
Vetäisin ihan kaikki maat lyhintä reittiä runkoon kiinni (mittaisin että rungon maadoituspisteet matalaimpedanssisia toisiinsa) ja ferriittirenkaat mittarien signaalipiuhojen ympärillä ei varmaan haitaksi olisi.

Riittääkö että ferriittirenkaan napsauttaa piuhan ympärille, vai täytyykö sen piuhan tehdä lenkki, eli mennä kaksi kertaa renkaan läpi?
Ja haittaako jos ferriittirengas on hiukan väljä johdon päälle, vai täytyykö olla tiukka?
Mulla on hyllyssä ferriittirenkaita, mutta ei välttämättä juuri oikeita kokoja.
__________________
Juke

Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition"
Corvette C5 Coupe -97
Audi A5 Coupe 3,0 Tdi Quattro -08
Mitsubishi Outlander 2,2 Hdi -09
Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica"
Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car
Opel Manta 2,7 gr.SS , long project
Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE !
Volvo PV 544 -62 , waiting project
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 22:30.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.