#11
|
||||
|
||||
Quote:
Ja kallein tänä päivänä...
__________________
Fix Or Repair Daily |
#12
|
||||
|
||||
Quote:
Ehdottomasti. Ja hienoin mun mielestä.
__________________
- |
#13
|
||||
|
||||
Tervehdys!!!
Quote:
Ei haittaa ollenkaan! Kaikki tieto on kotiinpäin ja avartaa tätä mukavaa harrastusta. Kyl on hieno auto, ei voi muuta sanoa! Kyl on kätevät nuo jarrujen lisäjäähdytys putket! ja ulkonäöllisesti ihan hieno yksityiskohta! Hyvää tietoa, kiitos paljon! Mites tuo väri maailma alkuperäisessä FRC:ssä, onko sama kuin muissakin malleissa? Mites kun arvo on noin noussut, niin olikos valmistemäärät millaisia vai kuuluuko tämä vain niihin erikoismalleihin niinkuin esim. C4:n ZR-1 jne. Onko Suomessa montakin FRC:tä. Hauskaa päivän jatkoa!
__________________
- -
|
#14
|
||||
|
||||
Quote:
Aika vähän taitaa Suomessa olla FRC:ta, Z06 mallisia enemmän. FRC:n värikartta on ihan sama kuin avoissa ja normaaleissa coupeissa. Corvette Action Center sanoo valmistusmääriksi: 1999: 4031 kpl 2000: 2090 kpl Ei ole tainnut FRC kiriä ihan ZR1 maineeseen, mutta omanlaisesta erikoisuudestaan johtuen se lienee halutuimpia versioita edellä mainituilta vuosilta. Z06 on se vähän jalostuneempi versio tästä FRC:sta ja sitä kai voisi enemmänkin erikoismalliksi kutsua, vaikka Z06:sta onkin valmistettu reilusti enemmän.
__________________
- |
#15
|
||||
|
||||
Tosta FRC:stä vielä mitä minä tiedän:
* Aina mustalla sisustuksella (ebony) * Aina Z51-performance & handling paketti * Kevein ja jäykin versio ennen C5 Z06 * Automaatti-ilmastointi hyvin harvinainen * Korimalli on pystyn takalasin vuoksi huonompi Top speed skaboihin kuin normi Coupe...
__________________
Fix Or Repair Daily |
#16
|
||||
|
||||
Minkäs takia Z06:ssa päädyttiin pystyyn takalasiin, jos on huonompi aerodynamiikaltaan?
__________________
-"Mitä isompi moottori, sitä tyhmempi kuski". |
#17
|
||||
|
||||
Quote:
Painon takia, vaikka se tosiaan riitelee aerodynamiikan takia. Elämä on valintoja täynnä...
__________________
- |
#18
|
||||
|
||||
Quote:
Juu, ovat toimivat! Eli ovat ne zetan "alkuperäiset". Niitähän saa feikkinäkin...
__________________
1975 coupe 350cid ("L48") + 4sp |
#19
|
||||
|
||||
Quote:
Mitkä ne ilmanvastuskertoimet ovat, paljonko niissä on eroa? |
#20
|
||||
|
||||
Quote:
Jep. Mullon kans oikiat (takapaksissa)...
__________________
Fix Or Repair Daily |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|