#1
|
||||
|
||||
Torquetube irti... Mitä osia kannattaa vaihtaa
Elikkä vihdoin viimein meinasin kytkimen vaihtaa+ couplerit+rintsikat. Mitäs muuta kannatta vaihtaa / laittaa uusiksi, ettei tarvi kohta uudestaaan tiputtaa laatikkoa irti?
Kiitoksia etukäteen! |
#2
|
||||
|
||||
Kytkimen työsylinteri (olit varmaan jo varautunut siihen..).
__________________
Vettelöitä ja muita vehkeitä rassauksen kohteina: www.tapanen.net |
#3
|
||||
|
||||
Laakerit kardaanin molempiin päihin vaihtaisin myös.
Edit; ja vaihdekepin jalan kumityynyt/puslat siihen torque tuben ja jalan väliin.
__________________
Juke Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition" Corvette C5 Coupe -97 " Widebody" Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17 Volvo V70 AWD Momentum -15 Audi Quattro -85 UrQuattro Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica" Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car Opel Manta 2,7 gr.SS , long project Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE ! Volvo PV 544 -62 , waiting project |
#4
|
||||
|
||||
Oisko noihin laakereihin alkuperäisnumeroita tai vastaavia?
|
#5
|
||||
|
||||
Quote:
Yellow River joskus mulle linkkasi nämä numerot; These are the bearing numbers on the original bearings I took out. NSK 6007 DU need 1 NSK 6008 DU need 2 I used the following replacements: SKF 6007 2RSJEM SINGLE ROW BALL BRGS 1 $25.64 SKF 6008 2RSJEM SINGLE ROW BALL BRGS 2 $29.33 FAG merkkiset laakerit itse laitoin; Tuossa linkki mun laakerin/couplerin vaihto operaatioon; http://finnshark.com/forum/showpost....&postcount=278 Tuossa muuten linkki omaan vaihdekepin juuren puslien vaihtoon; http://finnshark.com/forum/showpost....&postcount=413
__________________
Juke Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition" Corvette C5 Coupe -97 " Widebody" Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17 Volvo V70 AWD Momentum -15 Audi Quattro -85 UrQuattro Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica" Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car Opel Manta 2,7 gr.SS , long project Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE ! Volvo PV 544 -62 , waiting project |
#6
|
||||
|
||||
just eilen hain laakerit ja maksoivat 50e
ei kellään couplereita kaupan? |
#7
|
||||
|
||||
Todellakin kannattaa jokaisen jolla vähänkin pysyy työkalut käsissä purkaa autosta tube pois. Auto siis vm00 ja 150tkm ajettu automaatti. Jukelle tuossa muutaman kuvan laittelin missä kunnossa omani oli. Hurjaa jälkeä. Tosin en ole paljon säälinyt. Nyt tulee uretaani kikkareet ja vein koneistamoon palikat ja 12mm pultein kasaillaan niin ei hetkeen tarvitse sitäkään jälleen purkaa. Juke lisäilee muutaman kuvan ketjuun kun ehtii, koska puhelimella kokeilin laitella ja ainakaan lumia ei suostu yhteistyöhön.
Last edited by Varjomies : 12.02.2015 at 09:44. |
#8
|
||||
|
||||
Jep, tässä pari kuvaa Varjomiehen auton tuubista paljastuneesta yllätyksestä;
__________________
Juke Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition" Corvette C5 Coupe -97 " Widebody" Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17 Volvo V70 AWD Momentum -15 Audi Quattro -85 UrQuattro Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica" Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car Opel Manta 2,7 gr.SS , long project Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE ! Volvo PV 544 -62 , waiting project |
#9
|
||||
|
||||
pääsekö noiden kumien kuntoa näkemään, irroittamatta koko tuubia?
Esim. jollain kameralla! |
#10
|
||||
|
||||
Quote:
|
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|