#1
|
||||
|
||||
Z06 Suomeen?
Onko mahdollista saada Z06 katsastettua Suomessa, kuulin, etta muutamiin EU maihin autoa ei saisi paastojen takia kilpiin?! Onko peraa?
|
#2
|
||||
|
||||
Z06:n saamisesta kilpiin puhuttiin viikonloppuna, mutta saastehommista ei kyllä ollut puhetta. Muuttoautonahan tuon saa tuotua, mutta onnistuuko muuten on . Toisaalta autohan on sama kuin C5 HT, joten miksi sama EU -hyväksyntä ei kävisi??? Enemmänhän ZR-1 erosi aikanaan tavallisesta C4:stä ja silti ne ovat käsitykseni mukaan suomen lain mukaan samaa mallisarjaa... Saksassa ja Ruotsissahan Z06:a on! Toivottavasti sellainen saataisiin Suomeenkin!
|
#3
|
||||
|
||||
Quote:
Taalla (Englannissa) niita nakee aika paljon paikallisissa lehdissa myynnissa, ei mitaan isoja rahoja edes. Mutta liikenteessa olen nahnyt tasan 2. Jenkeissa niita tuntui olevan joka kolmannella! |
#4
|
||||
|
||||
Kyllä jo vähitellen pitäisi Suomeen Z06 saada! Pistetäänkö kolehti pystyyn
(Eräs tutuntuttu oli kuulemma tehnyt kaveriporukan kanssa niin että yhdessä yli puolentusinan kaverin kanssa hankkivat kimpassa uudenkiiltävän Ferrarin. Samalla ideologialla kuin nämä yhteisveneostot siis. Tuossa syssymmällä sitten hyytyi irvistys kun piti talvinakit hankkia ja siitä tuli "vähän" enemmän kuluja kuin oli lompakossa jäljellä ) |
#5
|
||||
|
||||
Keltaisessa pörssissä on -01 Z06 myytävänä, auto vaan on jenkeissä...
CHEVROLET CORVETTE Z-06 -01 pun. + musta nahka. 385 hv + manuaali. Virheetön, ajettu vain 9000 miles. Auto Houstonissa. Tax-free. H. 29000.0, , 040-5736968, Porvoo |
#6
|
||||
|
||||
Quote:
LS6 moottori varmaan lasketaan täysin omakseen, joten se tehnee z06:sta oman mallin. Onko noita HT koreja tuotu virallisesti eurooppaan?? Taitaa nykyään olla aika tiukkaa noiden eu-hyväksyntien kanssa ja suomessahan ei taideta paljon poikkeuksia tuntea... Ilmeisesti 06/96 asti auton tuonti onnistuu ilman mitään ongelmia, ohessa lainaus AKE:n sivuilta "Yhdysvaltalaisten FMVSS-turvallisuusnormien vastaavuus Suomen määräyksiin nähden päättyi autoilla käytännössä 30.6.1997, kun ARVA 64 §:n (965/96) turvavöitä ja niiden kiinnityspisteitä koskevat uudet määräykset tulivat voimaan. Pakokaasupäästömääräysten osalta EPA-päästönormien mukaiset autot voidaan hyväksyä myös 30.6.1996 saakka. " |
#7
|
||||
|
||||
Jos ei kilpiin, mitä maksanee
Olen kevyesti kypsynyt C5:sen katukäyttöön ja mielelläni vaihtaisin -99 Coupen verottomaan C5-C6 Z06:seen, jolla leikkisin ainoastaan radalla.
Palautan mopetiini tarpeen mukaan vakiokilkkeitä. Sain Saksanmaalta lopulta itselleni C6:sen männäviikolla. Kaikilla mausteilla olevan Exclusive version. Keulassa on viikset. |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|