FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982) > C3 Projekti Kertomukset
User Name
Password

C3 Projekti Kertomukset Lukuisat Sharkkilaisten C3 projekti taltioinnit ovat kerätty tähän osioon.

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #21  
Old 04.01.2017, 22:45
Juke's Avatar
Juke Juke is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2009
Location: Ilmajoki, Finland
Posts: 4,442
Juke tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by MPÄ
joo! ne shimmit tulee lohkon ja kiinnikkeen väliin. kannattaa varmaan ensin kokeilla uusilla kiinnikkeillä ja sitten säätää tarvittaessa kuskin puolta ylöspäin, jolloin apukuskin puolelle tulee lisää välystä.

Jaahas, taas opin jotain uutta
Tää on opettavainen foorumi
Kiitos !
__________________
Juke

Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition"
Corvette C5 Coupe -97 " Widebody"
Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17
Volvo V70 AWD Momentum -15
Audi Quattro -85 UrQuattro
Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica"
Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car
Opel Manta 2,7 gr.SS , long project
Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE !
Volvo PV 544 -62 , waiting project
Reply With Quote
  #22  
Old 04.01.2017, 22:55
MPÄ's Avatar
MPÄ MPÄ is offline
Konkari
 
Join Date: Jan 2010
Location: Jyväskylä (Tikkakoski)
Posts: 2,812
MPÄ on oikealla tiellä
Yleensä käytetään isolohkon ilmastoidussa versiossa, siksi tiesin...
Tässä original malli



Varmaan pelkät aluslevytkin toimisi?
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi
MPA@cfc.fi
http://www.vettepeikko.fi

1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä.
1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa.
1987 C4 coupe 350 autom black since 1995
1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤
1967 Tiger 289cid projekti
1971 Honda Monkey Z50A
Reply With Quote
  #23  
Old 05.01.2017, 16:29
LT-1's Avatar
LT-1 LT-1 is offline
Konkari
 
Join Date: Feb 2004
Posts: 1,782
LT-1 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by MPÄ
joo! ne shimmit tulee lohkon ja kiinnikkeen väliin. kannattaa varmaan ensin kokeilla uusilla kiinnikkeillä ja sitten säätää tarvittaessa kuskin puolta ylöspäin, jolloin apukuskin puolelle tulee lisää välystä.

Pitäähän tuossa tietää myös se mihin päin mikäkin puoli lähtee kun kaasupedaalia lipsauttaa, eli kuskinpuolen sarja lähtee taivasta kohti ja toisella puolella maata kohti.
__________________
Camaro Z28 IROC-Z 1986, 350 TPI+TH700 ex
Corvette 1995, 350 LT4 supercharged+ZF S6-40 ex
Camaro Z28 1998, 346 LS1+Tremec T-56 ex
Camaro SS 2010, 376 LS3+Tremec TR-6060
Pontiac Trans Am 1973, 440 BBC+Tremec TKO-600
Kawasaki Ninja 2000, ZX12R
Reply With Quote
  #24  
Old 05.01.2017, 17:55
MPÄ's Avatar
MPÄ MPÄ is offline
Konkari
 
Join Date: Jan 2010
Location: Jyväskylä (Tikkakoski)
Posts: 2,812
MPÄ on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by LT-1
Pitäähän tuossa tietää myös se mihin päin mikäkin puoli lähtee kun kaasupedaalia lipsauttaa, eli kuskinpuolen sarja lähtee taivasta kohti ja toisella puolella maata kohti.
Hyvä pointti, ja jos on tarpeeksi vääntöä non safety kumit repeää irti kuskin puolelta. Siihen kuulemma auttaa kun laittaa kiinnikkeeseen läpipultin lukkomutterilla. Metalliin väljä reikä ja kumiin ahdas sovite. Miili-pari löysälle, niin ei kolise. En ole kokeillut, joten vastuu on lukijalla...
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi
MPA@cfc.fi
http://www.vettepeikko.fi

1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä.
1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa.
1987 C4 coupe 350 autom black since 1995
1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤
1967 Tiger 289cid projekti
1971 Honda Monkey Z50A
Reply With Quote
  #25  
Old 05.01.2017, 18:34
1Elvis's Avatar
1Elvis 1Elvis is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Feb 2006
Location: Kokkola
Posts: 176
1Elvis on oikealla tiellä
Savupiiput



Mun mielestä helpoin on veistää paneeliin kolo jollekin putkelle jos on tarvis.
Jos simmejä laittaa väliin niin kannattaa huomioida että myös kartaanin kulma, vesiletkut, apusimpukka pakosarjoihin nähden + moni muu väli muuttuu ja kaikki ei hyvään suuntaan.
Reply With Quote
  #26  
Old 05.01.2017, 18:36
1Elvis's Avatar
1Elvis 1Elvis is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Feb 2006
Location: Kokkola
Posts: 176
1Elvis on oikealla tiellä
Savupiiput



Mun mielestä helpoin on veistää paneeliin kolo jollekin putkelle jos on tarvis.
Jos simmejä laittaa väliin niin kannattaa huomioida että myös kartaanin kulma, vesiletkut, apusimpukka pakosarjoihin nähden + moni muu väli muuttuu ja kaikki ei hyvään suuntaan.[/quote]
Reply With Quote
  #27  
Old 05.01.2017, 18:39
ramdac's Avatar
ramdac ramdac is offline
Aktivisti
 
Join Date: Feb 2013
Location: turku/oulu
Posts: 593
ramdac on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
hyvin vähän se moottori liikkuu esim. energy suspensionin uretaanisilla kannakkeilla.
ei senttejä, tai jos liikkuu kannakkeet ovat rikki.
toki voihan moottorin laittaa kiinni kiinteillä kannakkeilla, mutta liikkuu se niilläkin, kun veten runko joustaa
Reply With Quote
  #28  
Old 05.01.2017, 18:45
ramdac's Avatar
ramdac ramdac is offline
Aktivisti
 
Join Date: Feb 2013
Location: turku/oulu
Posts: 593
ramdac on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Quote:
Originally Posted by 1Elvis


Mun mielestä helpoin on veistää paneeliin kolo jollekin putkelle jos on tarvis.
Jos simmejä laittaa väliin niin kannattaa huomioida että myös kartaanin kulma, vesiletkut, apusimpukka pakosarjoihin nähden + moni muu väli muuttuu ja kaikki ei hyvään suuntaan.
[/quote]

pikkulohkossa kannakkeet liikkuu moottorissakin hieman, kun pultireijät ei ole tiukat.
en mäkään simmailis mitenkään muuten ja kyse ei kuitenkaan ole paljosta kun se vaikuttaa.
kartaaniin vaikutus on niin pieni ettei merkitystä.
mut ihan miten vaan haluaa ja kun kannakkeet pulttaa koneeseen kiinni summissa, onko ne silloinkaan oikeassa paikassa?
Reply With Quote
  #29  
Old 05.01.2017, 19:48
MPÄ's Avatar
MPÄ MPÄ is offline
Konkari
 
Join Date: Jan 2010
Location: Jyväskylä (Tikkakoski)
Posts: 2,812
MPÄ on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by 1Elvis


Mun mielestä helpoin on veistää paneeliin kolo jollekin putkelle jos on tarvis.
Jos simmejä laittaa väliin niin kannattaa huomioida että myös kartaanin kulma, vesiletkut, apusimpukka pakosarjoihin nähden + moni muu väli muuttuu ja kaikki ei hyvään suuntaan.
Alunperin noita shimmejä on käytetty lisääntyneen kompuran painon kompensoimiseen kumisilla kiinnikkeillä. Muutenkin kysymys on lähinnä milleistä, ei senteistä ja siitä, että kone on oikeassa asennossa. En usko, että uusilla pu- kiinnikkeillä tarvitsee säätää, mutta jos tarvetta on ja ei halua veistää koria, niin shimmaus on mahdollista.

Helpompi tapa on tietysti tehdä kolot putkille.
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi
MPA@cfc.fi
http://www.vettepeikko.fi

1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä.
1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa.
1987 C4 coupe 350 autom black since 1995
1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤
1967 Tiger 289cid projekti
1971 Honda Monkey Z50A
Reply With Quote
  #30  
Old 05.01.2017, 21:51
CORV3773's Avatar
CORV3773 CORV3773 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Oct 2012
Posts: 191
CORV3773 on oikealla tiellä
MPÄ kanssa silloin noita sivuputkiakin asennettiin. Ei nähty tarpeelliseksi leikellä rocker panelia koska putket mahtui alta muutenkin, saman verran siihen jäi tilaa kuin Elviksen modatussa paneelissa.

__________________
1977 Corvette C3 Coupe 383 AT
2006 Chrysler 300C 5.7L HEMI AWD
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 23:46.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.