Hihna luistaa pahasti....

[Juhatee]

Originally Posted by V-P

Nyt en oikein ymmärrä jotakin. Katkesiko sulta jakopään ketju? Mitäs tekemistä sillä on dumpperin kanssa? Oliko sulla tuplaketju vai yksinkertainen?

juu, tuplaketju katkesi.

Oireena löytyi parinsadan kierroksen alueella vajaassa 5000 rpm:ssa tehottomampi alue jolla sytytysennakko ei vaikuttanut tehontuottoon ja kuulokkeilla kuuli että jokin on pielessä mutta ei tullut mieleenkään tuo harmoninen värähtely.

Isot pojat näkevät tarkalla/tiheällä mittauksella öljynpaineesta kun dampperi ei toimi (kampura menee mutkalleen ja öljynpaine karkailee tiheään muuttuvista laakerivälyksistä) mutta itsellä ei mittaukset ja tehontuotto ole ihan sillä tasolla.

CF:lta löytyy kanssakärsijöitä varsinkin tuon ASP:n dampperin tiimoilta kymmenittäin, yhdellä taisi mennä ensin ketju, sitten teki koneen uusiksi, ajoi sisäänajon ja katkaisi uuden ketjun ensimmäisellä ratapäivällä.

Vaikea selittää noita harmonisia värähtelyjä, varsinkaan kun ei itsekään niitä täysin ymmärrä. Toiset koneet tarvitsevat niiden vaimennusta enemmän kuin toiset. Taisi olla niin että suora kutonen on eniten riskialueella jos yhtälön yksi paino pienenee oleellisesti.

EDIT: Hopea manuaali '98? Jos auto on se jonka luulen sen olevan, sen edeltävää edeltävä omistaja olisi haka kertomaan noista harmonisista värinöistä.

[Yorcci]

Originally Posted by V-P

...kun menin vaihtamaan luotettavan C-4:n Renault Clio 1,4 l -95 malliin.
Naapurit ovat lopettaneet tervehtimisen, ja naputtelevat päätään nähdessään minut.
Cliossa on uudet tavirenkaat ja uusi akku! Vaihteet ja kytkin toimivat hienosti.
Ai niin, kaupantekijäisiksi tuli hopeinen C-5 -98 manuaali.
Se vaan että kun tätäkin sivua katselee, niin eihän C-5:ssä ole muuta kun vikoja ja harmeja.
Niin, että ei kai tässä voi muuta kun varautua ongelmiin ensi kesänä.

Etkös sä meinaa seefemmalla talviajoja ajella laisinkaan

Mutta onnea hankinnasta. Noi seefefmmat ovat kuulemma parhaimmillaan ihan loistavia käyttiksinä.

Me hitaammin älyävät jatkamme edelleen seenelkkujen kanssa

[Jarmo79]

Originally Posted by Juhatee

EDIT: Hopea manuaali '98? Jos auto on se jonka luulen sen olevan, sen edeltävää edeltävä omistaja olisi haka kertomaan noista harmonisista värinöistä.

Jenkkiomistaja?

[V-P]

Originally Posted by Juhatee

juu, tuplaketju katkesi.

Oireena löytyi parinsadan kierroksen alueella vajaassa 5000 rpm:ssa tehottomampi alue jolla sytytysennakko ei vaikuttanut tehontuottoon ja kuulokkeilla kuuli että jokin on pielessä mutta ei tullut mieleenkään tuo harmoninen värähtely.

Isot pojat näkevät tarkalla/tiheällä mittauksella öljynpaineesta kun dampperi ei toimi (kampura menee mutkalleen ja öljynpaine karkailee tiheään muuttuvista laakerivälyksistä) mutta itsellä ei mittaukset ja tehontuotto ole ihan sillä tasolla.

CF:lta löytyy kanssakärsijöitä varsinkin tuon ASP:n dampperin tiimoilta kymmenittäin, yhdellä taisi mennä ensin ketju, sitten teki koneen uusiksi, ajoi sisäänajon ja katkaisi uuden ketjun ensimmäisellä ratapäivällä.

Vaikea selittää noita harmonisia värähtelyjä, varsinkaan kun ei itsekään niitä täysin ymmärrä. Toiset koneet tarvitsevat niiden vaimennusta enemmän kuin toiset. Taisi olla niin että suora kutonen on eniten riskialueella jos yhtälön yksi paino pienenee oleellisesti.

EDIT: Hopea manuaali '98? Jos auto on se jonka luulen sen olevan, sen edeltävää edeltävä omistaja olisi haka kertomaan noista harmonisista värinöistä.

No voihan hiisi!
En mä sitten taida tuota dampperia vaihtaakkaan. Säästyypähän raha niiltä osin.

[V-P]

Originally Posted by Yorcci

Etkös sä meinaa seefemmalla talviajoja ajella laisinkaan

Mutta onnea hankinnasta. Noi seefefmmat ovat kuulemma parhaimmillaan ihan loistavia käyttiksinä.

Me hitaammin älyävät jatkamme edelleen seenelkkujen kanssa

En vielä tänä talvena.
Pitää vähän puuhastella tuon kanssa, ettäei ihan vakio olisi.

[V-P]

Originally Posted by Sammy_

Jos kyseessä on PSA konsernin C5, niin hyvän pelin menit hankkimaan. Tämä GM:n C5 on täyspaska.

Kiitos kannustuksesta!

[Juhatee]

Originally Posted by Jarmo79

Jenkkiomistaja?

Ei... Jaa tämä oli eri yksilö

[sevy.8]

" uusin ilmanputsarin, kurkkutorven,läppärungon,imusarjan,regun, nokka-akselin, venajouset,jakopään ja dampperin. Juu kansia ( kanavat ja palotilat)pitää rapsutella"
+suuttimet+ putputputkisto+säätäminen sitte voi tulla jo 0,150

[Sörsselssön]

Tässä V-P:n mainitsema kaupan kohde

ja kaupan päälle tullut ameriikanvekotin

[Jarmo79]

Onnittelut ja osanotot kuvien määrittämässä järjestyksessä