FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > Yleistä keskustelua
User Name
Password

Yleistä keskustelua Kaikki harrastukseen yleisesti liittyvät löpinät tänne.

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #5981  
Old 28.03.2018, 20:26
ahne's Avatar
ahne ahne is offline
Aktivisti
 
Join Date: Mar 2005
Posts: 555
ahne on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Macho

Mutta mitä tapahtuisi, jos autovero poistuisi ensi yönä?

Ei mitään. Autoveroasian lisäksi auton identiteetti on lopullisesti mennyt. Jos osakokonaisuudelle hankkii uuden identiteetin niin se on silloin uusi identiteetti ja härveliä koskee myös uuden auton vaatimukset. Kyllä tuosta hyviä osia saisi vielä jos vastaavaa lähtisi tekemään jostain toisesesta autosta. Aika huonoksi se kuitenkin meni.
Reply With Quote
  #5982  
Old 29.03.2018, 00:21
ToniH's Avatar
ToniH ToniH is offline
Tööt
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 5,719
ToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
No, jenkeistä joku 5 tonnin C3 tai papereilla varustettu runko pohjille ja tuosta kori ja muut rojut siihen. Eli perus frame off mutta orkkis C3-kopan sijaan GS -koppa päälle. Niin se homma etenee. Koska kyseessä on replika niin toista, harvinaisempaa, C2-runkoa ei kantsi siihen etsiä tai uhrata vaan menee suosiolla vaikka jollain '74-77 -rungolla niin kohtuu pienin muutoksin sen pitäis istua siihen päälle. Siis IMHO.

Periaatteessahan tohon ei tarttis kuin ostaa runko papereilla ja lähteä siitä. Niitä lienee jokunen kotomaassakin.

Jos on ylimääräistä fyrkkaa ja käyttämätöntä energiaa niin miksei.
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0
Reply With Quote
  #5983  
Old 29.03.2018, 10:55
ZoppeR1's Avatar
ZoppeR1 ZoppeR1 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Sep 2005
Location: jomtien beach
Posts: 480
ZoppeR1 on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Minun mielestä olisi kyllä pelastamisen arvoinen Vette. Kun ensi
kertaa kuulin projektista en meinannut uskoa että jollain oli
noin hyvä idea kehitteillä. Ja valmiin auton nähtyäni oli ''hattu päästä''
fiilis. Harmi että tarina sai tämmöisen lopun. Oli autosta näköjään
tehty tarjouksia. Toivottavasti tästä ei tule peltoautoa. Mun mielestä
tämä olisi kestänyt aikaa paremmin kuin c3 pohjaiset levike hirviöt+
sametti nappi sisustat.
Reply With Quote
  #5984  
Old 29.03.2018, 11:11
MPÄ's Avatar
MPÄ MPÄ is offline
Konkari
 
Join Date: Jan 2010
Location: Jyväskylä (Tikkakoski)
Posts: 2,812
MPÄ on oikealla tiellä
On niitä C3 runkoja papereilla Suomessakin joutilaana.
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi
MPA@cfc.fi
http://www.vettepeikko.fi

1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä.
1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa.
1987 C4 coupe 350 autom black since 1995
1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤
1967 Tiger 289cid projekti
1971 Honda Monkey Z50A
Reply With Quote
  #5985  
Old 29.03.2018, 11:46
ToniH's Avatar
ToniH ToniH is offline
Tööt
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 5,719
ToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Jos vielä löytyis joku ihan alkuvuosien runko siis operaatio olisi varmasti helppoa kuin heinänteko. Ne lienee hyvin lähellä ellei täysin C2-runkojen kanssa?

Mutta, jos hommaa rullaavan koneineen päivineen niin ei tule prossista probleemaa. Isolohko-manuaalia siis metsästämään!
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0
Reply With Quote
  #5986  
Old 30.03.2018, 16:04
Dalton's Avatar
Dalton Dalton is offline
Konkari
 
Join Date: Sep 2004
Location: Uusimaa
Posts: 1,663
Dalton on oikealla tiellä
Tämä on nähtävillä livenä ACS:ssä. Jos kiinnostaa, niin kannattaa käydä katsomassa paikanpäällä. Tänään näin livenä ja täytyy sanoa että vaikka vaihtaisi rungon niin korissa on oikealle lasikuituvelholle tekemistä. Alustaahan ei pääse näkemään mitä vaurioita siellä on.
__________________
Corvette Convertible 1990

"Don't fear risks, ride them"
Reply With Quote
  #5987  
Old 31.03.2018, 09:09
KTM's Avatar
KTM KTM is offline
Jo vain vihertää!
 
Join Date: Jan 2004
Location: Pohjois-Pohjanmaa
Posts: 2,313
KTM on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by ToniH
Jos vielä löytyis joku ihan alkuvuosien runko siis operaatio olisi varmasti helppoa kuin heinänteko. Ne lienee hyvin lähellä ellei täysin C2-runkojen kanssa?

Mutta, jos hommaa rullaavan koneineen päivineen niin ei tule prossista probleemaa. Isolohko-manuaalia siis metsästämään!

Korinkiinnike #1 on samalla kohdalla, mutta kaikki muut kinnikkeet ovat eri kohdissa. Runkoaisojen päät yleensä suositellaan käyttämään C2 rungosta, niin ei tarvitse mittojen sekä muotojen kanssa värkätä. Lisäksi on muutamia muita eroja joilla ei nyt ole juurikaan merkitystä. Tämän jälkeen ollaan yhä perustavaa laatua olevan kysymyksen ääressä: miten ne prosentit? Katsastuskonttorilla on varmaan tarjolla erikoispalvelu kun historia tunnettaan ja kukaan ei halua konttorilla ottaa vähäistäkään riskiä.
__________________
  • Midyear keisari (2008->)
  • Oulun oraakkeli (2023->)
Reply With Quote
  #5988  
Old 31.03.2018, 10:37
kipi79's Avatar
kipi79 kipi79 is offline
White Dwarf
 
Join Date: Sep 2009
Location: Kotona
Posts: 2,827
kipi79 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääkipi79 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by KTM
Korinkiinnike #1 on samalla kohdalla, mutta kaikki muut kinnikkeet ovat eri kohdissa. Runkoaisojen päät yleensä suositellaan käyttämään C2 rungosta, niin ei tarvitse mittojen sekä muotojen kanssa värkätä. Lisäksi on muutamia muita eroja joilla ei nyt ole juurikaan merkitystä. Tämän jälkeen ollaan yhä perustavaa laatua olevan kysymyksen ääressä: miten ne prosentit? Katsastuskonttorilla on varmaan tarjolla erikoispalvelu kun historia tunnettaan ja kukaan ei halua konttorilla ottaa vähäistäkään riskiä.
Tunteeko lakiteksti edelleen termin kanta-autotarkastus? Eli siis ennen muutosta osat merkataa tai dokumentoidaan ja näin varmistetaan niiden käyttö lopullisessa laitteessa?

Edit: eipä näköjään enää ole moista tarkastusta...
__________________
AC induction + PMSRM

Last edited by kipi79 : 31.03.2018 at 11:05.
Reply With Quote
  #5989  
Old 31.03.2018, 18:49
hateju's Avatar
hateju hateju is offline
Teräsmies
 
Join Date: Aug 2008
Location: Tornio
Posts: 3,653
hateju tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Jaa täällähän se oli puitu tuo gs:kin...

https://www.cargurus.com/Cars/l-Used...ting=203396605
Yhtäkkiä huomasin että kun autovero yms pa*ka kätetään laskuista niin olis c7 pikkuhiljaa kuolevaisen ostettavissa.
__________________
1991 Triple Black Six Speed Corvette Coupe (ex)
2008 Triple Black LS3 SC Z51 3LT Corvette Coupe
2015 Triple Black Gmc Sierra Denali 4x4 2500HD 6.6 CC.
2012 Triple Black Chevrolet Silverado 2500HD 6.6 Duramax 4x4 Crew Cab Rocky Mountain. (ex)
1995 Chevrolet Silverado 2500 4x4 6.5L Detroit Diesel
1989 Black Mercedes Benz G-Wagon W460 250GDT. (Ex)
2006 Black Jeep Grand Cherokee Limited 5.7L HEMI (ex)
2006 Black Chevrolet Silverado 6.6 Duramax Crew Cab 4x4 (ex)
Reply With Quote
  #5990  
Old 01.04.2018, 20:48
D_Law's Avatar
D_Law D_Law is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Apr 2015
Posts: 368
D_Law on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Tämä kiinnosti huomion...
https://www.nettiauto.com/chevrolet/corvette/9459837
Olisko projektin tynkää? Mitäs porukka mieltä?
__________________
Land Rover Range Rover Sport 2008 3,6L V8
Corvette C5 1997 Exä tääkin.
Dodge Charger S.E. 1973
Ex - Dodge Stealth R/T 1991, Twin turbo, AWD
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 22:08.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.