The osti Vetten ja korjaaminen alkaa

[PR1]

Hienot kuvat oot saanu. Ihmeen ruosteessa vaan noin uuteen autoon. Oma C4:ssä rupes yhen äkin VR:n pihalla täryyttämään ja luulin et nyt se auto levis ihan huolella niin heräskin sähkösäädin penkistä. Aika ruosteista kamaa kun auto vähän vuotanu aikanaan. Nyt ei kun on vaan sisällä/katoksessa ja pesun jälkeen kuivataan.. Sit kun voiteli kaikki niin hyvin toimi.

Penkkiä kun verhoiltiin niin oli "hetekat" aika habaneroksessa.

Parhaat työkalut mekaanisten lisäks ja CRC:n: AirSpray Cleaner sähköosiin ja Vaselin Oil Spray pillillä (Motonet tai muualta) liikkuviin kun eka putsannu crc tai muut. Monta monituista paikkaa saanut toimimaan. Tiedossa varmasti oli mut joutessani kertailen.

[The]

Kuva vähän liioittelee ruosteen määrää, mutta vähän ihmettelen että mix nuo on niin ruosteessa kun muuten ei oo ruostetta missään muissa rautaosissa tai hapettumajälkiä electroniikassa saati matot kastuneen näköiset... No jokatapauksessa myrkkyä saranoihin ja herkistelyä niin hyvä tulee. Toisaalta, jos vettä sataa ulkona niin sataa sisälläkin, eli ikkunoita pitää säädellä.

Miksköhän noissa on maalia säästelty, tai rasvaa?

[PR1]

Ikkunat taitaa vuotaa monessakin missä ei kehyksiä. Mullakin vaatis kans säätöä. Uudet tiivarit Yourcilta ei auttanu. Sadetta kestää mut pesua ei.

Ihan mualaisjärellä jos aattelee (ihan ite) niin luulisin et jalkatilassa kosteutta syntyy kengistä. Auto on niin herkkä ja hauras ihan kun joku prinsessa.

Joo Sorry miut on aivopesty prinsessa jutuilla. I'm 3v. Prinsessa Consuela bananahammock. Sit suutun jos kaikki ei mee mielen mukaan

[The]

Talli-illan tuotosta:

Peräkonttiin tuli reikä.

Ei enää ole peräpukama putkien tiellä. Enemmänkin vois ottaa jos tarvis tulee. Uusi pohja tulee alumiinista

Sitten kiukkua vähän sekaan kun aloin katselemaan johdotuksia takavaloilla. Jos jotain tehdään niin mielellään kunnolla eikä näin:

Tai näin (maadoitus takasumuvalolle):

Peräkontista löytyi rattilukon ohitusrele, mutta kun auto on toiminut niin olkoon irti. Löytyykö eriäviä mielipiteitä?

Näyttää, että sulla on ollut mun yhden projektin maalari jeesamassa sähköjen kanssa.

Hyvä, että tulee laitettua kunnolla tokalla kerralla.

[The]

Originally Posted by groovyjay

Näyttää, että sulla on ollut mun yhden projektin maalari jeesamassa sähköjen kanssa.

Hyvä, että tulee laitettua kunnolla tokalla kerralla.

Kerro terveisiä =)))

Jonkinverran oon noita muutossähkötyksiä jenkeistä korjaillut. Aina herää kysymys siitä, että mistä sitä kaijutinjohtoa oikein tulee?

KELE ja TANA!

[Juke]

Originally Posted by The

Kerro terveisiä =)))

Jonkinverran oon noita muutossähkötyksiä jenkeistä korjaillut. Aina herää kysymys siitä, että mistä sitä kaijutinjohtoa oikein tulee?

KELE ja TANA!

Noista takavalojen johtokötöötyksistä tuli mieleen yks Pajero, joka vanhemmilla oli siihen aikaan kun sain itse ajokortin joskus vuonna viis...
Radio pelas, jos sattui, kun kuski laittoi jalan oikeaan kohtaan jalkatilassa...
Löytyi rosvo virtajohdosta sieltä maton alta, eikä se ollut ainoa siinä autossa

Noi abikot ja rosvot pitäis kieltää jollain lailla !

.

[The]

Ei mitään järjestelmällisyyttä tekemisissä.

Vaihteeksi sisustan verhoilua pun => musta, vanhat kun on niin kaamees kunnossa. Ekana vaikein pala. Materiaali velour mattoa joka ei taivu kuin yhteen suuntaan eli saumaa tulee...

[hateju]

joo just, mulla oli samanlaiset takavalojen johdoitukset.. ei pystyny enää edes korjaamaan kun oli kaapelit hapettunu piloille.
koko johtosarja meni vaihtoon.

[The]

Originally Posted by hateju

joo just, mulla oli samanlaiset takavalojen johdoitukset.. ei pystyny enää edes korjaamaan kun oli kaapelit hapettunu piloille.
koko johtosarja meni vaihtoon.

Vähän samaa tossa mietein että onko jo menny pilalle.... Kun avaa niin näkee.

Jatkoksi vähän radioasennuksia. Kohta alkaa silmät hikoilee jos näitä vielä paljon löytyy...

Hieno ryöstäjärykelmä oli toosan takana:

Ja syy miks radio ei oikein kuulunut. Tuossahan on antenni tehty 70cm pätkästä sähköjohtoa jota oli vielä abicolla jatkettu. Eli johto ei johtanut mihinkään.