#261
|
||||
|
||||
Quote:
Millaiset tulpanjohdot? Jos on huonot häiriösuojatut johdot yhdessä R- tulppien kanssa, niin aiheuttaa juurikin nykimistä pintakaasulla. |
#262
|
||||
|
||||
Quote:
Edit: ainakin jakajan akselin päässä pyörijän kiinnitysosassa on väljää, eli pääsee heilumaan, jolloin pyörijä liikkuu myös hieman sivusuunnassa.
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi MPA@cfc.fi http://www.vettepeikko.fi 1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä. 1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa. 1987 C4 coupe 350 autom black since 1995 1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤ 1967 Tiger 289cid projekti 1971 Honda Monkey Z50A Last edited by MPÄ : 05.08.2017 at 22:02. |
#263
|
||||
|
||||
toissapäivänä asensin kaikki uudet sytytysvermeet, pieni pro-billet jakaja jne.
ihan hyvin toimi, mutta edelleen pieni nykiminen jäi. kaipa se on pakko alkaa uskomaan, että on sitten varmaan nokan ominaisuus tai koska nokka on säädetty aikaiselle, niin tuo kuuluu asiaan. jatkan tutkimuksia myöhemmin. meettiin ei kuitenkaan ajamalla päästy, mekaaninen polttoainepumppu lopetti tuotannon n. 30 km ennen Ähtäriä. Trailerilla perille, sairaalareissun kera. vinssin lukko petti ja kahva hakkasi käsille ihan kunnolla. Näyttää onneksi siltä, että tikeillä selvittiin. tulee kuitenkin jonkinlainen huilitauko asennuksiin... yhdellä sormella pystyy kuitenkin kirjoittamaan Kiitos avusta Veeku, Seppo, Juhatee, Skotsh, Juke, Napsu 1906, Klovnikala ja kaikki muutkin osalliset! Arvostan apuanne
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi MPA@cfc.fi http://www.vettepeikko.fi 1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä. 1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa. 1987 C4 coupe 350 autom black since 1995 1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤ 1967 Tiger 289cid projekti 1971 Honda Monkey Z50A Last edited by MPÄ : 13.08.2017 at 15:11. |
#264
|
||||
|
||||
Sehän oli ihan peruspäivä...
__________________
1969 stingray convertible 1992 w124 MB 500 000km+ http://www.minunauto.com/auto/22674 |
#265
|
||||
|
||||
Mek polttoainepumppu ei työnnä mitään startissa. Suodatin oli puhdas ja virtaa.
Tuskaista on ropaaminen, mutta sain maltilla otettua Mek. polttoainepumpun irti. Vaan eipä ollut siinä ainakaan havaittavaa vikaa. Lattiaa vasten painellen kehitti painetta hyvin. Työntötanko näytti samalta kuin asennettaessa ja mittakin edelleen oikea. Nokka näytti hyvältä kameralla, mutta Juhateen saavuttua ohimennen paikalle, mittasimme nokan noston n. Suurinpiirtein tasan tarkkaan ja siinäkään ei ollut ongelmaa. Mekaaninen pumppu vielä testattiin polttoaineella käsikäyttöisesti ja hyvin toimii. Tankin korkki hengittää. Eipä ole enää muuta vaihtoehtoa jäljellä, kuin tukos tankin ja pumpun välissä. Sitä en vielä uudestaan ehtinyt kokeilemaan, koska polttoainelinja pumpun jälkeen oli täynnä suodattimeen saakka. Kai siellä sitten voi sitä olla vaikka alkupää ei virtaisikaan? Tai sitten se pumppu ei vaan halua toimia autossa paikallaan. Mielenkiintoista! Edit: polttoainelinjassa ei ollut tukoksia, virtaa painovoimalla n. 400 litraa tunnissa. Luulisi isolohkossakin riittävän ainakin tyhjäkäynnillä
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi MPA@cfc.fi http://www.vettepeikko.fi 1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä. 1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa. 1987 C4 coupe 350 autom black since 1995 1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤ 1967 Tiger 289cid projekti 1971 Honda Monkey Z50A Last edited by MPÄ : 18.08.2017 at 18:04. |
#266
|
||||
|
||||
Quote:
Jos pumpussa on roska, se voi ilman vastapainetta siirtää nestettä, mutta virtaus loppuu jos takaisku / 1-suuntaventtiili ei pidä.
__________________
AC induction + PMSRM |
#267
|
||||
|
||||
Tuo roska takaiskussa on poistunut viimeistään kun pumppu on irrotettu ja käsin pumpattu jolloin kaikki pelaakin taas normaalisti?
Anyway suosittelen joko sähköpumppua rai yksilähtöistä mekaanista (nykyisessä oli toinen lähtö tulpattu ja kammoan niitä palavan nesteen kanssa)
__________________
Vettelöitä ja muita vehkeitä rassauksen kohteina: www.tapanen.net |
#268
|
||||
|
||||
Quote:
Muistan kuin eilisen päivän kun vuonna 1987 kruisailin kylillä -76 mallisella Japanilaisella jossa luonnollisesti oli mekaaninen bensapumppu. Maantieajossa ja kylmäkäynnistyksessä ei mitään ongelmaa, mutta kaupungissa kun kone käy paljon tyhjäkäyntiä, moottori yllättäen sammui ja kuumana ei enää käyntiin. Monta kertaa käytin pumpun käsissä mutta lopulta löysin kalvosta pienen viillon eli reiän. |
#269
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi MPA@cfc.fi http://www.vettepeikko.fi 1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä. 1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa. 1987 C4 coupe 350 autom black since 1995 1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤ 1967 Tiger 289cid projekti 1971 Honda Monkey Z50A |
#270
|
||||
|
||||
Testasin kuitenkin polttoainepumpun velä mittareilla. Ei vuotoja alipaine-, eikä ylipaine puolella. Olisko se sitten ollut vain jumissa ja jumi laukesi, kun otin sen irti?
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi MPA@cfc.fi http://www.vettepeikko.fi 1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä. 1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa. 1987 C4 coupe 350 autom black since 1995 1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤ 1967 Tiger 289cid projekti 1971 Honda Monkey Z50A |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|