#1031
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
Lyö päähän, siellä se vikakin on |
#1032
|
||||
|
||||
Quote:
niimpä
__________________
...horsepower is like sex- you`ll always want more... ZR-3 it`s not so hard to build a good racecar for le mans- if you start with a corvette ! "in torque we trust" |
#1033
|
||||
|
||||
Mikähän mahdollisesti on kuvassa oleva liitin? Rattiputken kyljestä tuollainen tyhjä kolo löytyi mutta edes DocRebuildin kaavioista ei oikein selvinnyt mikä piuha siihen tulisi. Ainoa suunnilleen samanlainen liitin oli töötin releessä mutta se tuskin on kyseessä kun vilkun viiksestä näyttää tulevan liittimeen tanko...
Ja kyseessä on siis -76 vuosimalli. |
#1034
|
||||
|
||||
Kumihuulesta krominaama ?
Onnistuuko 73:sen kumipuskurin vaihtaminen kromiseen puskuri/maskiin?
Onko 73 alkuvuoden autoja tullut tehtaalta kromipuskuri keulalla? |
#1035
|
||||
|
||||
Quote:
Ei oo ihan bolt on jobi, teme76 sen on tehnyt. Kaikki 73:t tuli kuminokassa tehtaalta. |
#1036
|
||||
|
||||
Quote:
OK, Kiitos |
#1037
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
- |
#1038
|
||||
|
||||
Onko tarvetta vahvistaa koneenkorvien kulmat?
Onko riskiä, että vahvistukset X ja Y alkaisivat ahdistella alujäähdytintä? Tuon jäähdyttimen pitäisi sopia orkkiskehikkoon. Rungon kuva randomnettikuva.
__________________
1995 5.0 GT 5-speed |
#1039
|
||||
|
||||
ei ainakaan x. mulla alusyyläri oli väljempi kuin orkkis, erityisesti vakaajan tuntumassa orkkis vaati vakaajan alle lisäprikkoja ja niiden jyrsimistä mutta alusyyläriin menee aivan orkkis prikat paksumman vakaajan kanssa.
__________________
-73 ZL1 matalaviritteinen museovanhus ET 11.14s / 201,23kmh http://www.youtube.com/watch?v=FUejD8TqEjw Stingray & Sea Ray |
#1040
|
||||
|
||||
Kiitti!
__________________
1995 5.0 GT 5-speed |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|