Minka hintainen 53?

Ilmeisesti Pensylvanissa on pelolla 53 kori ja runko (ei paljoa viela infoa), seissyt pellolla ainakin 26 vuotta. Auton harvinaisuuden takia se kiinnostaa tietenkin, mutta minka hintainen tollanen loyto on? Puhutaan siis Jenkki hinnoista? Ois hieno saada Suomeen!

[Arto]

Onko nykyinen omistaja Vette-ihmisiä vai asiaan sen enempää paneutumaton tilanomistaja? Varmaan tuo jälkimmäinen jos on antanut auton seisoa elementtien armoilla noin kauan!

[T72]

Noista price guideistakaan ei taida tässä olla oikein hyötyä kun niissä aina se huonoinkin kuntoluokka on kuitenkin ajokuntoinen auto ("with major wear"). Jotain osviittaahan ne ehkä voi antaa, viimevuoden Vettelehden price guide listaa 5 kuntoisen (huonoin) 53:en hinnaksi 58,75 tuhatta dollaria, vuotta uudempi samassa kuosissa on vain 18,25 tuhatta.

Uutta projektiako katselet?

Originally Posted by Arto

Onko nykyinen omistaja Vette-ihmisiä vai asiaan sen enempää paneutumaton tilanomistaja? Varmaan tuo jälkimmäinen jos on antanut auton seisoa elementtien armoilla noin kauan!

Kuulemma tuolla samalla pelolla seisoo muitakin autoja... Odottelen edelleen vastausta sielta paasta.

Originally Posted by T72

Noista price guideistakaan ei taida tässä olla oikein hyötyä kun niissä aina se huonoinkin kuntoluokka on kuitenkin ajokuntoinen auto ("with major wear"). Jotain osviittaahan ne ehkä voi antaa, viimevuoden Vettelehden price guide listaa 5 kuntoisen (huonoin) 53:en hinnaksi 58,75 tuhatta dollaria, vuotta uudempi samassa kuosissa on vain 18,25 tuhatta.

Uutta projektiako katselet?

Hirvea ero 53-54 hinnoissa muutenkin! En hirvan vakavasti kattele, mutta eihan sita koskaan tieda...

[KTM]

Raato ei välttämättä ole hirveän kallis, mutta pellolla seisonut avomallinen lasikuituauto on kokolailla finaalissa. Kosteus on ryöminyt kuidun läpi ja kaikki sen alla on saanut vaurioita. Sisuta on varmaan lahonnut ja rottien syömä. Miltä runko näyttää maatavasten oltuaan 26-vuotta? Ei varmasti kovin kummoinen jämä jäljellä.

Tämä kaikki on korjattavissa, mutta sitten ne kaikki huonot, rikkinäiset uupuvat pisteosat maksavat todella paljon. Kunnolla tehtynä se on äkkiä 100k Eur entisöitynä.

Originally Posted by KTM

Raato ei välttämättä ole hirveän kallis, mutta pellolla seisonut avomallinen lasikuituauto on kokolailla finaalissa. Kosteus on ryöminyt kuidun läpi ja kaikki sen alla on saanut vaurioita. Sisuta on varmaan lahonnut ja rottien syömä. Miltä runko näyttää maatavasten oltuaan 26-vuotta? Ei varmasti kovin kummoinen jämä jäljellä.

Tämä kaikki on korjattavissa, mutta sitten ne kaikki huonot, rikkinäiset uupuvat pisteosat maksavat todella paljon. Kunnolla tehtynä se on äkkiä 100k Eur entisöitynä.

Joo, viikopnloppuna tuli vastausksena hyvin samanlainen sahkoposti Jenkeista, joten annetaan Pro Teamin entisoida se talla kertaa

[KTM]

Originally Posted by groovyjay

Joo, viikopnloppuna tuli vastausksena hyvin samanlainen sahkoposti Jenkeista, joten annetaan Pro Teamin entisoida se talla kertaa

Nyt ihan vilpittömästi voin sanoa, että kurjaa todeta tuo lonkalta heitetty arvio oikeaksi

No saavatpahan isot pojat taas viedä pikku projektin jollekin entisöintipajalle. En usko, että moni tuohon projektiin ryhtyvä sotekee pahemmin käsiään siinä. Löytyykö kuvaa kuinka paha raato tuo Ž53 on?

Originally Posted by KTM

Nyt ihan vilpittömästi voin sanoa, että kurjaa todeta tuo lonkalta heitetty arvio oikeaksi

No saavatpahan isot pojat taas viedä pikku projektin jollekin entisöintipajalle. En usko, että moni tuohon projektiin ryhtyvä sotekee pahemmin käsiään siinä. Löytyykö kuvaa kuinka paha raato tuo Ž53 on?

Kuvia on kuulemma autosta otettu, toivottavasti saan jonkun kuvan siita niin voidaan todeta itse auton kunto. Hienoa mun mielesta, jos vaan joku siita viela pelin tekee, noita 53:sia ei ainakaan liikaa ole.