|
|||||||
|
#1
27.11.2014, 21:58
|
||||
|
||||
|
Moottorin kumityynyt earlyyn vakiot vai muuta
Tere
Kumit väsyneet, moottori roikkuu alhaalla... Dampperin "iso" hihnapyörä vastaa melkein etupalkkiin. Vakiot vai saako näihin jäpäkämpiä? Vuosimalli on -84
__________________
Corvette C4 -84 Megasquirt, Procharger D1SC, ZF-6, E85 Camaro 2010 2SS RS IOM LS3, TR.6060 "ZL1 Conversion" 
|
|
#2
28.11.2014, 07:39
|
||||
|
||||
|
Ite laitoin camaron kumin originellin tilalle. Siis purin sen ja uutta kovaa kumia tilalle. En vaan muista että kumman puolen kumi kävi siihen. Enkä pääse 1½vko tallille tarkastamaan...
__________________
-89 and it's alive!!!!
|
|
#3
02.12.2014, 20:51
|
||||
|
||||
|
Helppiä ei mut kysymystä kumipuslista. Saisinko apuja kun kumipuslat olis ja katsurin mukaan kans iskarit uusilla et ajettavuus paranis. Menis liikkeeseen Jojensuussa? PR näppivoimilla ei noita ihan tehdä. (Kai?)
Kumiliikkeestä kyllä löytyi jotain alle euron kipale muihin hommiin vaikka minkälaista. Olisko ideaa jos koko sarjan sais kuvattuna ja otettais noi. Sit menis pajalle samaisen kuvan kans et laitettais noi. Kiitos ja Anteeks mut tökkii nykykuopat pahasti.
|
|
#4
02.12.2014, 21:44
|
||||
|
||||
|
Quote:
Mulla taitaa olla pari sellasta ylimääräsenä. Pitää kattoo kun pääsee tallille kattoo =)
__________________
Hurley Andersson 74cid '55 (+ few else)
Ducati 749R factory race bike
Flat track racer Harley 74cid Corvette C3 FIA racer 454cid Vette Racing
Kilpa-ajot pitää nähdä, kuulla ja haistaa
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | Search this Thread |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|
