#11
|
||||
|
||||
Tuli tuosta penkityksestä vielä mieleen että aika paljon tuo ilmanputsari ottaa tehoja. Koitettiin putsarin kanssa ja ilman, molemmilla tavoilla seokset oikealla alueella mutta tehoja se otti 13.5 HP tuo putsari välissä.
Ilman putsaria olisi voinut kuulemma antaa pikkusen enemmän bensaa niin ois myös saanut vähän lisää heppoja. Putsari siis mallia vakio rinkula olisikohan halk 14 tuumaa ja korkeus 3 tuumaa. Osaatteko suositella semmoist hyvin läpivirtaavaa mallia. Mitä mieltä olette vartin vedossa, voiko ajaa ilman putsaria vai onko se samalla leikin loppu? |
#12
|
||||
|
||||
Quote:
Voit ajella vartin tai tai vaikkapa pari ilman putsaria jos haluat. Onko siitä mitään hyötyä onkin sitten toinen juttu. En tiedä kuinka paljon sitten vaikuttaa lähdössä jossa kaikki menis muuten nappiin. Tilaa siellä hoodin alla ei varmaan liiemmin enää ole, jos sulla ei ole tota hengittävää lidiä http://www.knfilters.com/search/prod...x?prod=66-1202 pitänee miettiä sitten jotain ihan muuta. |
#13
|
||||
|
||||
K&N tilalle saman kokoisena jos nyt peruspaperia. Jotenkin hassua että noin paljon syö tehoja melkein oltava tukossa ja vanha, tuskin se ilman suuntaa tai virtauksia muuttaa niin paljon että se aiheuttaisi tuon. Sitä kannattaa miettiä vähän.
Kunhan vartille katsot ettei hiekan jyvät tai kivenmurut pääse lentämään sisään, että se ilmanotto sikäli on turvallinen. Kymmenys taitaa ajasta lähteä pois
__________________
-73 ZL1 matalaviritteinen museovanhus ET 11.14s / 201,23kmh http://www.youtube.com/watch?v=FUejD8TqEjw Stingray & Sea Ray |
#14
|
||||
|
||||
Hienot on lukemat! Ei perus C4 niin paljon potkuta. Riittää kyllä tuo olevinaan erikoisviritetty C4 Cameksineen keväällä aina niin painaa penkkiin kiinni ton 2,8CRD:n jälkeen. 5 sec. sataseen kuitenkin. Mites se tehovehe? Tietty jää vetelemään lakua huvikseen kun ei kiinnosta
Omasta tuli mieleen et tulee aina hoettua talviliukkaiden jälkeen et ***** tää on tappopeli ***** tää on tappopeli ja naurettua vedet silmissä kun polettaa jostain Joensuun uusista rampeista varsinkin kun kaikki tulee niin äkkiä vs. talvi pintacruisailu arkiautolla. Nytkin naurattaa niin ettei meinaa nähä kirjottaa kun vaan miettii et lisää tehoa vaan näille Suomen naruille. Edit: Kiitos sensuroinnin, ei malta olla sanomatta vaan keväällä et voi hitsin pimpulat mikä tappopeli siis? |
#15
|
||||
|
||||
Quote:
Putsari keväällä uusittu jolla ajettu 3000 km elikkä sanoisin että melko puhdas pitäisi olla. Mutta koska normaali putsari ei mahdu hoodin alle vaan on mallia trop ja tasainen kansi, niin se kuristaa aika paljon kaasariin menevää ilmaa. Tuossa pappatunturin linkistä löysin hienon blingbling kannen, jossa 5-10 reikää kannessa. Luusisi että ilmaa saisin semmoisella enemmän kuin tuolla umpikannella |
#16
|
||||
|
||||
Unohdat ne blingblong himmelit ja laitat kerrasta kunnollisen
|
#17
|
||||
|
||||
Quote:
Tuohan näyttää hyvältä, mistäs näitä löytää. Poppamies hohoi |
#18
|
||||
|
||||
Quote:
Poppapapalla luulis olevan ihan hyllytavarana! |
#19
|
||||
|
||||
Quote:
Kyllä siitä ilmaa menee paremmin läpi ku umpinaisesta peltisestä |
#20
|
||||
|
||||
Quote:
Mulla on tämä sama ja hyvin hengittää vaparissa. Suosittelen -Jari-
__________________
Corvette '68 509 + TKO Porsche 356 '52 outlaw, vaiheessa as usual |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|