#11
|
||||
|
||||
Quote:
Paljon pieniä eroja. LT4 vipat on huippuhyvät Cranen alumiini rullavipat koska rajoitin 6400 rpm. LT1 peltikeinut ei toimineet noin korkeilla kierroksilla. LT4 venttiilit kevyemmät ja venttiilijouset jäykemmät. Nokan overlap 6 ast enemmän LT4. Jakopää teräspyörillä ja rullaketjulla LT4, LT1 valurautapyörät ja ketju ilman rullia jne...
__________________
Camaro Z28 IROC-Z 1986, 350 TPI+TH700 ex Corvette 1995, 350 LT4 supercharged+ZF S6-40 ex Camaro Z28 1998, 346 LS1+Tremec T-56 ex Camaro SS 2010, 376 LS3+Tremec TR-6060 Pontiac Trans Am 1973, 440 BBC+Tremec TKO-600 Kawasaki Ninja 2000, ZX12R |
#12
|
||||
|
||||
Quote:
Tossa on kyllä sattunut kaikki tosi hyvin kohdalleen. Erinomainen suoritus vakiokoneella! Mulla on ratasäädöissä saatu koneesta +400 hp ja toistaiseksi paras vartti on ollut 12.828 / 180.12 km/h. Tosin laatikon synkrot on siinä kunnossa, että 1-2 ja 2-3 vaihtoja ei voi vetää lämä tiskissä, mutta silti... huima suoritus vakiolla ältsärillä.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
#13
|
||||
|
||||
Quote:
Meidän ex-nelossa osimoilleen samat tehot ja katurenkailla 12.3/189 eli povataan Yorccille parannusta ensi kesän karkeloissa! LT-1 tosiaan erinomainen tulos vakiomosalla.
__________________
'ex - 96 C4 LT4 383 6spd '77 C3 383 TH350 |
#14
|
||||
|
||||
Quote:
Kaikissa jutuissa on Lapinlisää 24 %. On vakio (344 hp) C5 Hardtopillakin ajettu 12,99 ilman sliksejä Jenkeissä. Ehkä eniten yllätti kulkuun kansien imukanavien kohdistaminen imusarjan kanssa. Selvä parannus näkyi kellossa useamman kymmenyksen. Kannen aukko on aivan erimuotoinen kuin imusarjan, kansista joutuu surraamaan reilusti jos haluaa hyvän. Pystyy tekemään kansia irrottamatta ja ilmaisia hevosia kun tekee vähän töitä.
__________________
Camaro Z28 IROC-Z 1986, 350 TPI+TH700 ex Corvette 1995, 350 LT4 supercharged+ZF S6-40 ex Camaro Z28 1998, 346 LS1+Tremec T-56 ex Camaro SS 2010, 376 LS3+Tremec TR-6060 Pontiac Trans Am 1973, 440 BBC+Tremec TKO-600 Kawasaki Ninja 2000, ZX12R |
#15
|
||||
|
||||
Quote:
Mitä tarkoitit tuolla "ja se parempi kansi"?
__________________
C4 -83(84) LT1+4L60-E +Muita Chevyjä |
#16
|
||||
|
||||
Lueskelin vanhoja muistiinpanoja v. 2007. Tuolloin koneessa oli 1.6 vipat ja portatut imukanavat. 52 mm läppärunko, alikokohihnapyörät ja Hooker lyhyet peltisarjat sekä vakioputkisto takapöntöt "suoristettuna". Ajettu lentokentällä. Kun katsoo 60 jalan aikaa, pitorenkailla oikealla radalla olisi 12,9 mahdollinen ehkä.
Tässä samana kesänä Top Speed testi. Mittaus on tehty Racelogic Performance Boxilla. J.K muistin että tuo 274.8 kmh oli kierrokset rajoittajassa eli 5800 rpm, muutaman kilsan olisi kulkenut lujempaakin mikäli rajoitin olisi ollut ylempänä.
__________________
Camaro Z28 IROC-Z 1986, 350 TPI+TH700 ex Corvette 1995, 350 LT4 supercharged+ZF S6-40 ex Camaro Z28 1998, 346 LS1+Tremec T-56 ex Camaro SS 2010, 376 LS3+Tremec TR-6060 Pontiac Trans Am 1973, 440 BBC+Tremec TKO-600 Kawasaki Ninja 2000, ZX12R Last edited by LT-1 : 14.12.2018 at 19:52. |
#17
|
||||
|
||||
Quote:
189 loppunopeus viittaisi ennemminkin 450+ konetehoon.
__________________
Corvette 1990 TPI |
#18
|
||||
|
||||
Quote:
Jos nyt oikein muistan niin 1997 kansi joka löytyy mm. Camarosta on ohuempi valu eli heikompi.
__________________
Camaro Z28 IROC-Z 1986, 350 TPI+TH700 ex Corvette 1995, 350 LT4 supercharged+ZF S6-40 ex Camaro Z28 1998, 346 LS1+Tremec T-56 ex Camaro SS 2010, 376 LS3+Tremec TR-6060 Pontiac Trans Am 1973, 440 BBC+Tremec TKO-600 Kawasaki Ninja 2000, ZX12R |
#19
|
||||
|
||||
Quote:
Mulla kulki vaparina AFR kansilla Comp 503 nokalla ja katuslikseillä 12,4-12,5 / 184 - 185 kmh. Tehoa ei mitattu silloin mutta arvelin että n. 420 hv.
__________________
Camaro Z28 IROC-Z 1986, 350 TPI+TH700 ex Corvette 1995, 350 LT4 supercharged+ZF S6-40 ex Camaro Z28 1998, 346 LS1+Tremec T-56 ex Camaro SS 2010, 376 LS3+Tremec TR-6060 Pontiac Trans Am 1973, 440 BBC+Tremec TKO-600 Kawasaki Ninja 2000, ZX12R |
#20
|
||||
|
||||
Quote:
Millasilla 60 jalkasilla sait tuollaisia aikoja? Mulla viime kesän paras noteeraus oli 12.7@184.9@2.1. Onko sulla muuten manuaali vai automaatti? Edit. Signaturesta päätellen manuaali
__________________
Corvette 1990 TPI Last edited by Paccanini : 14.12.2018 at 17:58. |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|