Yleistä keskustelua Kaikki harrastukseen yleisesti liittyvät löpinät tänne. |
|
Thread Tools | Search this Thread |
#51
|
||||
|
||||
Tässä hauska linkki missä vertailtu puulle tarkoitettuja epokseja kestotestissä auringonvalossa. On tapahtunut kaikennäköistä vaalenemista, lohkeamista ja kutistumista, samahan se on varmaan noissa muissakin epokseissa.
http://oneoceankayaks.com/Epoxyhtm/epox12m.htm |
#52
|
||||
|
||||
Quote:
Paljos tota hartsia oikein kuluu, ei taida 1kg vielä pitkälle riittää? Paljos teillä meni arviolta noihin lokareihin ja katteisiin tuota hartsia?
__________________
C5 -99 (manuaali) |
#53
|
||||
|
||||
Hartsin määrä riippuu ihan siitä paljonko sitä läträä, todennäköisesti kuitenkin liikaa... Noihin osiin taisi mennä yhteensä vajaa kilo hartsia, mutta ne ovat ohuita. Jos meinaat vähänkin isompaa tehdä niin suosittelen 5kg pönikän ostoa.
__________________
1975 coupe 350cid ("L48") + 4sp |
#54
|
||||
|
||||
Osta kans semmonen alurulla, jolla voit heti laminointivaiheessa rullailla liiat hartsit ja ilmakuplat veks. Tai mielummin pari/muutama erikokoinen, jotta pääset varmasti kaikkiin paikkoihin käsiksi.
Sitä tosiaan menee aina liikaa mutta toisaalta kesken kama ei saa loppua eli parempi ostaa liikaa kuin heitellä puoliksi läträttyjä osia roskiin. Mulla meni esim. tohon surffilautaan varmaan vain 1-2l oikeasti mutta siihen tuli läträttyä sitä paljon enempi. Kuitu pitää saada läpimäräksi joka paikasta, jotta se varmasti laminoituu ja toivottavasti pysyy pitkän päälle kiinnikin. Ja kantsii varmaan aloittaa treenailu jollain yksinkertaisilla ja pienillä osilla ja kun ne alkaa tulla hyvin niin sitten tehdä jotain vaativampaa.
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0 |
#55
|
||||
|
||||
Kiitos hyvistä vinkeistä Finnshark ja ToniH. Tarkoitus ois tosiaan aloittaa aika yksinkertaisille sisustusjutuilla, joissa ei sen kestävyyden (=turvallisuuden) kanssa ole niin väliä. Ei viitti ekax alkaa mitään vetaria vääntämään
Kuinkas monta kerrosta tollasiin sisustuselementteihin tuota kuitua tavallisesti käytetään, jotain suuntaa antavaa määrää? Ja sit sellanen kysymys, et jos ostaa 5 litran pöntön hartsia, niin mites toi hartsi säilyy käyttökelpoisena jos pönttö on avattu? Meneekö se huonoksi?
__________________
C5 -99 (manuaali) |
#56
|
||||
|
||||
Ja vielä kysymys, että onko hiilikuitulevyä mahdollista yhtään taivuttaa/muokata esim. jos sitä lämmittää?
__________________
C5 -99 (manuaali) |
#57
|
||||
|
||||
Ei pysty taivuttelemaan, siis siten että jäisi uuteen muotoon. Levy antaa kyllä periksi jonkinverran taivuttelua, joten pienelle kaarelle voi "pakottaa". Paksun levyn kohdalla tosin voimat kasvaa sen verran ettei onnistu ihan helpolla. Normaaleilla epokseilla lämmitys tms ei auta mitään.
__________________
1975 coupe 350cid ("L48") + 4sp |
#58
|
||||
|
||||
Quote:
Niin mä vähän arvelinkin. Mites toi epoksin säilyvyys mitä kysyin tossa aiemmin, osaatkos Finnshark siihen vastata?
__________________
C5 -99 (manuaali) |
#59
|
||||
|
||||
Tohon ei ole mitään yleisvastausta. Säilyvyys on merkkikohtaista. Erilaisia epokseja on vaikka kuinka paljon. Todennäköisesti purkissa lukee tyyliin 1 vuosi avaamattomassa pakkauksessa.
Sekin on sitten eri juttu, että mitä se meinaa. Olen itte käyttänyt jotain hartsia, joka on vuosia vanhaa ja se kovettui ihan ok mutta ei ehkä enää vastaa sitä mitä se oli uutena. Ei haittaa jos osalla ei ole kovin kummosia rakenteellisia vaatimuksia.
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0 |
#60
|
||||
|
||||
Peesaan ToniH:ta hartsin eliniässä. Ei ole mitenkään yksiselitteinen homma. Ei ole ihan yhtä selvä kuin maitopurkin parasta ennen päiväys. Tosin kyllähän maitoakin voi juoda senkin jälkeen, riippuen maidosta suhteellisen kauankin ja rautavatsaiset vieläkin kauemmin... Menettää pikkuhiljaa ominaisuuksiaan, laskennallisesti parasta ennen lyöty johonkin missä std olosuhteissa pitäisi olla tietyt ominaisuudet huonontuneet x prosenttia. Tai jotain sinnepäin... Kokeilemalla sen tiedät kuinka kauan kestää. Kun ei enää kovetu tai on liian haurasta kovetuttuuaan niin sitten on liian vanhaa.
__________________
1975 coupe 350cid ("L48") + 4sp |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|