FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982) > C3 Projekti Kertomukset
User Name
Password

C3 Projekti Kertomukset Lukuisat Sharkkilaisten C3 projekti taltioinnit ovat kerätty tähän osioon.

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #11  
Old 05.11.2019, 12:22
NO_fear's Avatar
NO_fear NO_fear is offline
Satunnainen kävijä
 
Join Date: Sep 2019
Location: Akaa
Posts: 24
NO_fear on oikealla tiellä
Purettu koppa ei sitten painanutkaan mitään. Nousi kevyesti vaijeritaljalla kardaanitunnelin turvavyökiinnikkseistä nostamalla.

Click image for larger version

Name:	IMG_20191103_143602.jpg
Views:	351
Size:	280.1 KB
ID:	14566

Yllättävän korkealle koria joutui nostamaan, että sai rungon rullattua ali, meinas tilan korkeus loppua. Tankki yllättävän korkeella.

Click image for larger version

Name:	IMG_20191103_144950.jpg
Views:	379
Size:	219.2 KB
ID:	14567

Click image for larger version

Name:	IMG_20191103_151326.jpg
Views:	591
Size:	398.5 KB
ID:	14568
__________________
C3 Coupé -76 350/TH350
Reply With Quote
  #12  
Old 05.11.2019, 15:23
Macho's Avatar
Macho Macho is offline
Dr. Crossfire
 
Join Date: Apr 2004
Location: Deep south
Posts: 7,867
Macho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Renkaat olis voinut vielä tyhjentää jos tiukille menee.
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count
Reply With Quote
  #13  
Old 07.11.2019, 17:58
zz-2's Avatar
zz-2 zz-2 is offline
Kotikommunisti
 
Join Date: Aug 2004
Location: Kommuuni
Posts: 1,845
zz-2 voi vain toivoa parantuvansa pahoista tavoistaan
Quote:
Originally Posted by NO_fear

Seiniä ku kattoo niin tuo on varmaan se miesluola. Tai vanki tyrmä muutamaksi aikaa.
Reply With Quote
  #14  
Old 08.11.2019, 20:43
chevette's Avatar
chevette chevette is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Feb 2014
Posts: 298
chevette on oikealla tiellä
No oma tallipaikka on kans aikas hämy paikka mutta kyllä toi kuivalta ja lämpymältä(lämmitypeli näkyi taustalla)ja mieluummin toin valitsisin kuin pressutalli.Meillä kaikilla ei vimpanpäälle tallia mutta se ei onneksi vaikuta laatuun
Reply With Quote
  #15  
Old 10.11.2019, 09:07
hateju's Avatar
hateju hateju is offline
Teräsmies
 
Join Date: Aug 2008
Location: Tornio
Posts: 3,626
hateju tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Ihan hyvälle lähtökohdalle näyttää. Ei muuta kuin tinkimättömällä laadulla projekti maaliin siellä se kiitos sitten odottelee
__________________
1991 Triple Black Six Speed Corvette Coupe (ex)
2008 Triple Black LS3 SC Z51 3LT Corvette Coupe
2015 Triple Black Gmc Sierra Denali 4x4 2500HD 6.6 CC.
2012 Triple Black Chevrolet Silverado 2500HD 6.6 Duramax 4x4 Crew Cab Rocky Mountain. (ex)
1995 Chevrolet Silverado 2500 4x4 6.5L Detroit Diesel
1989 Black Mercedes Benz G-Wagon W460 250GDT. (Ex)
2006 Black Jeep Grand Cherokee Limited 5.7L HEMI (ex)
2006 Black Chevrolet Silverado 6.6 Duramax Crew Cab 4x4 (ex)
Reply With Quote
  #16  
Old 19.11.2019, 07:34
NO_fear's Avatar
NO_fear NO_fear is offline
Satunnainen kävijä
 
Join Date: Sep 2019
Location: Akaa
Posts: 24
NO_fear on oikealla tiellä
Pitkästä aikaa löytyi taas muutama tunti talliaikaa. Purkaminen tuntuu olevan joutusaa hommaa, joten ei kovin kaukana että sais jo ensimmäisiä osia kiikuttaa puhallukseen ja maalaukseen.

Pienimuotoinen virityskin löytyi, onko yleistäkin keventää tuota nokan tukirakennetta, alkuperäinenhän taitaa olla aika massiivinen? Oliskos vinkkiä mitä keulan tukirautojen kanssa kannattaisi tehdä, pitäisikö etsiskellä tuohon ne alkuperäiset osat, vai selviäisikö kevyemmällä rakenteella? Tällä virityksellä esim. tuo jäähdyttäjän kehikko ei ole mitenkään tuottu runkoon.

Click image for larger version

Name:	IMG_20191117_173244.jpg
Views:	257
Size:	283.3 KB
ID:	14582 Click image for larger version

Name:	IMG_20191117_173250.jpg
Views:	252
Size:	294.1 KB
ID:	14583 Click image for larger version

Name:	IMG_20191117_173256.jpg
Views:	235
Size:	214.8 KB
ID:	14584
__________________
C3 Coupé -76 350/TH350
Reply With Quote
  #17  
Old 19.11.2019, 07:45
Juke's Avatar
Juke Juke is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2009
Location: Ilmajoki, Finland
Posts: 4,409
Juke tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Ei omaa kokemusta kumipuskurillisesta, mutta ainakaan krominaamassa Syylärin kehikko ei ole runkoon yhdistetty muualta kuin alareunan kahdella pultilla. Molemmilta sivuilta se kiinnittyy kahdella pultilla koriin. Kehikko itseasiassa on se rakenne, joka jäykistää korin etuosan ja itsellä se oli paikallaan kun nostin korin pois rungosta.
__________________
Juke

Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition"
Corvette C5 Coupe -97
Audi A5 Coupe 3,0 Tdi Quattro -08
Mitsubishi Outlander 2,2 Hdi -09
Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica"
Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car
Opel Manta 2,7 gr.SS , long project
Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE !
Volvo PV 544 -62 , waiting project
Reply With Quote
  #18  
Old 19.11.2019, 07:53
NO_fear's Avatar
NO_fear NO_fear is offline
Satunnainen kävijä
 
Join Date: Sep 2019
Location: Akaa
Posts: 24
NO_fear on oikealla tiellä
Runko olis melkein kokonaan purettuna, muutamat pallonivelet ja puslat vielä irti niin se olis siinä. Sen myötä tuleekin pitkä liuta kysymyksiä, kiitos ja anteeks etukäteen.
Click image for larger version

Name:	IMG_20191117_173205.jpg
Views:	147
Size:	397.0 KB
ID:	14585

Tehtaan jäljiltä nuo rungon hitsisaumat ei kaikilta osin näytä olevan ihan priimaa ja hitsiä on säältelty kyllä paikka paikoin ihan liikaakin. Lisäksi muutama sauma etupäässä näytti revenneen, joten korjaushitsauksia joutuu siis joka tapauksessa tekemään. Olisiko siis vinkkiä mistä erityisesti kannattaa huonoja saumoja etsiä ja minne kannattaa saumaa lisätä? Vahvikepalojen paikkojakin saa ehdotella.

Olis tietysti huomattavasti helpomaa jos runko olis ensin hiekkapuhallettu, mutta taitaa tuollainen ottaa niin pikaisesti pintaruosteen, että ennen maalausta joutuisi sit kuitenkin uudestaan puhaltamaan, joten jos huolellisella pesulla koittais selvitä? Onko vinkkiä todella hyvistä liuottimista, motonetin liuotinpesua on tullut aikaisemmin käytettyä, mutta tuohon se ei taida pystyä?
__________________
C3 Coupé -76 350/TH350
Reply With Quote
  #19  
Old 19.11.2019, 08:14
NO_fear's Avatar
NO_fear NO_fear is offline
Satunnainen kävijä
 
Join Date: Sep 2019
Location: Akaa
Posts: 24
NO_fear on oikealla tiellä
Kysymyksiä...

Sit varsinaisiin kysymyksiin...

Jarru- ja polttoainelinjat näytti olevan alkuperäiset ja suht. hyvässä kunnossa, pienen pintaruosteen peitossa. Miten ne kannattaa käsitellä, puhallus? Sooda/hiekka? Sinkitys/maalaus?

Aluksi ajattelin, että antaa olla paikallaan, niin tulee käsiteltyä samalla kun runkokin, mutta runko niiden alta olis sit jäänyt kokonaan käsittelemättä.

Polttoainelinjan vois kai maalatakkin, mutta jarrulinjat on paikoin suojattu jousella/spiraalilla, tuohon ei taida maalaus sopia.

Onko muuten polttoainlinjaan tarvetta tehdä päivitystä? Mitään huipputehoja ei koskaan tulla kaipailemaan, ehkä 350-400hp?


Mites tankki, sekin todella siistissä kunnossa, alkuperäisesti taitaa olla sinkitty. Kannattaisko tuo soodapuhaltaa? Vaatiiko soodan jälkeen pintakäsittelyä? Vai kunnos hiekkapuhallus ja maalaus?
__________________
C3 Coupé -76 350/TH350
Reply With Quote
  #20  
Old 19.11.2019, 11:12
Rimfire's Avatar
Rimfire Rimfire is online now
Kaasuttaja
 
Join Date: May 2013
Location: Kerava
Posts: 1,637
Rimfire on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by NO_fear
..
Mites tankki, sekin todella siistissä kunnossa, alkuperäisesti taitaa olla sinkitty. Kannattaisko tuo soodapuhaltaa? Vaatiiko soodan jälkeen pintakäsittelyä? Vai kunnos hiekkapuhallus ja maalaus?
Mulla ainakin alkoi vuotamaan varsin siistin oloinen tankki ja hain (varsin edullisen) suoraan Finnvetten hyllystä. Tankin sisälle kun silloin aikoinaan kuikuilin niin jotakin pientä ruskeaa pintaruostetta siellä näin ja siitähän se loppujen lopuksi vuosi läpi.

Tsemiä rakenteluun, varsin kiva vaihe taitaa olla meneillään.

Ahaa, mulla löytyi jotakin kuvia tosta mun vuotavasta tankista. Vissiin nämä linkit (varmaan vuotokohti merkattu tussinuolella):
http://finnshark.com/forum/attachment.php?attachmentid=13353&stc=1&d=15350964 56

http://finnshark.com/forum/attachment.php?attachmentid=13354&stc=1&d=15350964 76
__________________
'Let's get ready to rumble'
https://www.facebook.com/TimeMachineCorvette

Last edited by Rimfire : 19.11.2019 at 11:20.
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 08:10.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.