|
|||||||
|
#1261
12.09.2021, 05:38
|
||||
|
||||
|
Oudosti löytynyt virtaa tallilla puuhailuun. Yläpuoli on käyty läpi moottorin irrotusta varten ja lähden tästä juuri tallille etsimään astioita johon laskea nesteet:
Mutta se ei ole oikeastaan syy miksi kirjoittelen. Meillä oli 8.942s/251.43kmh vedossa kierrokset maaliviivalla n. 7150rpm. Konetta voisi kierrättää 8000rpm asti joten periaatteessa perän välitystä voisi tihentää. Noita lukuja kun katsoo niin tulee fiilis, että turbiini ei taida juuri luistaa. Mikä olikaan se kaava millä näitä laskeskelisi? Pyörän halkaisija taitaa olla vähän tuntematon kun sehän venyy maalia lähestyttäessä. Tiedossa on nykyinen perän välitys ja mulla on yksi tihempi välitys jemmassa. Ja sittenhän tiedetään nopeus maaliviivalla sekä kierrokset. 
|
|
#1262
12.09.2021, 08:53
|
||||
|
||||
|
Verranto.
Jos haluatte kierrosten olevan 8000 rpm 7150 rpm sijasta, tulee uuden perävälityksen olla 8000/7150*nykyinen perävälitys.
__________________
"The world has gotten it into its head that wind power is the solution to everything, and I just don't think it is. Wind is just annoying, internal combustion is good."
|
|
#1263
12.09.2021, 09:10
|
||||
|
||||
|
Meinasin kommentoida, että tuonne keulan alle en menisi noilla pukkien asemoinneilla, mutta siinähän onkin ketjutalja pitämässä moottorista kiinni!
 Etummaiset pukit on melko tarkasti painopisteen kohdalla, joten jos sattuu vaikka kärpänen laskeutumaan etupuskurille, niin kippaako? Etusormella voi varovasti kokeilla. Ehkä taas vähän liioittelen, mutta kuvassa näyttää hurjalta! Varmasti on aina ennenkin pysynyt, mutta joku kerta ottaakin vahingossa ensin takapyörät irti tjsp…
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi MPA@cfc.fi http://www.vettepeikko.fi 1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä. 1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa. 1987 C4 coupe 350 autom black since 1995 1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤ 1967 Tiger 289cid projekti 1971 Honda Monkey Z50A Last edited by MPÄ : 12.09.2021 at 09:47.
|
|
#1264
12.09.2021, 10:03
|
||||
|
||||
|
Quote:
No, eihän meillä pito riitä lentokentällä nykyiselläkään mutta jotenkin veikkaisin, että esim. liimalla voisi auto olla nopemapi vaikka loppu junrnutettaisiin rajoitinta vastaan. Tässä on myös se, että ensi kesänä saatetaan jo ajaa pelkästään 1/8. Tämä järjestäjien sanelemana. Quote:
|
|
#1265
12.09.2021, 10:29
|
||||
|
||||
|
Entäs takarenkaan halkaisijan kasvattaminen, tilaahan niille pitäisi nykyiselläkin setupilla tehdä lisää?
Mitä paremmin saatte voiman välitettyä radan pintaan, sitä enemmän kierroksia maaliviivalla on. Tuossa on vielä paljon potentiaalia jäljellä, joten en lähtisi vaihtamaan perää, jossa tulisi rajoitin noin selvästi vastaan jo nykyiselläänkin. Millä kierroksilla se huipputeho tulikaan?
__________________
"The world has gotten it into its head that wind power is the solution to everything, and I just don't think it is. Wind is just annoying, internal combustion is good."
|
|
#1266
12.09.2021, 11:00
|
||||
|
||||
|
Samaa mietin että rengaskokoa ensin säätäisi ennen kuin perää rukkaa
__________________
-73 ZL1 matalaviritteinen museovanhus ET 11.14s / 201,23kmh http://www.youtube.com/watch?v=FUejD8TqEjw Stingray & Sea Ray 
|
|
#1267
12.09.2021, 14:23
|
||||
|
||||
|
Quote:
Quote:
Keltaisella korostetut siellä nyt on
|
|
#1268
12.09.2021, 16:20
|
||||
|
||||
|
Sittenhän sitä välitystä pitäisi jopa pidentää varttimailille, jos nyt jo menee ”ylikierroksille” eli parhaan tehon ohi lopussa?
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi MPA@cfc.fi http://www.vettepeikko.fi 1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä. 1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa. 1987 C4 coupe 350 autom black since 1995 1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤ 1967 Tiger 289cid projekti 1971 Honda Monkey Z50A
|
|
#1269
12.09.2021, 16:41
|
||||
|
||||
|
Quote:
Mutta, tiheämmällä perällä kiihtyy paremmin - jos nyt on pitoa.
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | Search this Thread |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|
