C8 kuvissa?

[MPÄ]

Originally Posted by jopex

Noen kyllä edes ymmärrä,miksi Corveten pitäisi kopioida jotain neitifefejä.

En tiedä, mutta niinhän nuo GM suunnitteluinsinöörit avoimesti kertoo tehneensä. Mutta olen myös kuullut, että jotkut laittaa vanhaankin Corvetteen uudempia moottoreita! Se vasta kamalaa on...

[barum]

Originally Posted by jopex

Noen kyllä edes ymmärrä,miksi Corveten pitäisi kopioida jotain neitifefejä.

Sanopa muuta, mutta niin vain ovat menneet tekemään.

Vaikka kuinka tekisi hyvän kopion, ja vaikka se olisi alkuperäistä suorituskykyisempikin, brändiarvo ei silti ole lähelläkään Ferraria tai muita oikeita Italian Exotic -kategorian laitteita. Ne, joilla voimapaperi on kunnossa, ostavat aidon ja sen mukana tulevan statuksen. Statusta ei saa halvalla, eikä varsinkaan kopio/wannabe-laitteisiin sotkeumalla.

Olen samoilla linjoilla Kipin kanssa, todellinen kohderyhmä voi osoittautua selvästi kaavailtua kapeammaksi.

[barum]

Originally Posted by MPÄ

...että jotkut laittaa vanhaankin Corvetteen uudempia moottoreita! Se vasta kamalaa on...

Totta, LT6:n kaltainen screamer C1..C3 -korissa tuntuu jo ajatuksenakin melko epäsuhtaiselta parilta.

[LT-1]

Se on kyllä tiedetty jo todella kauan että autotehdas ostaa kilpailevan merkin tuotteen ja purkaa sen tutkiakseen rakenteen. Mikä tehdas muka ei ole tehnyt niin ?

Mutta eihän ne usein edes kopioi vaan ostavat naapurilta valmiin tuotteen kun se tulee halvemmaksi, kuten esim. Mersuun pantiin Rellun diesel, Audiin pantiin Lambon kone, Bemariin pantiin GM:n tomaattilaatikko jne... seuraavaksi Aussit pistää Holdeniin LT6:n jne, jne.

En kyllä panisi hanttiin jos omistaisin -70 Vetten rullaavana jossa 4,56 perä ja close ratio manuaali. LT6 vaan keulaan ja nakit kuumaksi. Ei vaan hyppää itekseen keulille eikä ilmaiseksi.

[kipi79]

Originally Posted by LT-1

seuraavaksi Aussit pistää Holdeniin LT6:n jne, jne.

Siihen nähden, että koko merkki on kuopattu, eikä valmista enää mitään, niin se olisi kyllä melkoinen yllätys.

Toivotaan parasta ettei koko GM ole matkalla samaan suuntaan.

[LT-1]

Originally Posted by kipi79

Siihen nähden, että koko merkki on kuopattu, eikä valmista enää mitään, niin se olisi kyllä melkoinen yllätys.

Toivotaan parasta ettei koko GM ole matkalla samaan suuntaan.

Olihan Camarokin kuolleena 8 vuotta, mutta porskuttaa edelleen. Yksi päätyi jopa tänne. Pitää vaan ison jöyssin tehdä päätös.

[kipi79]

Originally Posted by LT-1

Olihan Camarokin kuolleena 8 vuotta, mutta porskuttaa edelleen. Yksi päätyi jopa tänne. Pitää vaan ison jöyssin tehdä päätös.

Toki, mitä vaan voi tapahtua. Tuleva 3 pyttyinen camaro varmaan sekin säväyttää?
Toki tuotemerkin tai mallin elvytys on vähän eri skaalan hommaa kun koko automerkin, jonka tuotantolinjatkin on ajettu kokonaan alas.

Ei tuo GM:n touhu ole ollut kaikkein vakuuttavinta ihan hetkeen: https://www.goodcarbadcar.net/genera...sales-figures/

[pomppe]

Originally Posted by jopex

Noen kyllä edes ymmärrä,miksi Corveten pitäisi kopioida jotain neitifefejä.

\\ \\ \\ \\ \\ \\ \\ \\ \\ \\ \\ \\ \\ \\ \\ \\ \\ \\ \\ \\

[SS-55]

C8 kestää myös hyvin kolarissa 200km vauhdissa.
https://www.iltalehti.fi/muutlajit/a...b-34e051580f2f

[Rimfire]

Tässä kun on nyt ehtinyt vähän aikaa totutella C8 muotoihin niin tähän päädyin: en tykkää. Liian lyhyt keula ja pitkä perä. Auton pitää olla kaunis. Vain moottoriteholla voi kompensoida ongelmia sen suhteen.