FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C4 (vuosimallit 1984-1996)
User Name
Password

C4 (vuosimallit 1984-1996) Corvette C4 & "King of the Hill" ZR1

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 20.04.2010, 12:53
jtammel's Avatar
jtammel jtammel is offline
Aktivisti
 
Join Date: Feb 2004
Location: Oulunsalo
Posts: 693
jtammel on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Vanteiden kiilloitus

Moro, pitäis aloittaa tuossa avatarissakin näkyvien ZR-1 vanteiden kiilloitus entiseen loistoonsa. Onko raadilla hyviä vinkkejä miten lähtä taklaamaan noita vanteita? Lakkaa niissä ei näyttäis olevan mutta aika pahaa hapettumaa talven jäljiltä niissä on.
Sen verran testasin että Bilteman kiilloitustahna ei niitä enää pelasta...
__________________
Dodge Viper SRT10
Jeep GC SRT8
Crossfire SRT6
---------------------
Ex: Jeep GC SRT8, Viper RT/10, PT Cruiser, Volvo 850 T5R, Caliber SRT4, Corvette 88
Reply With Quote
  #2  
Old 20.04.2010, 13:41
Riku Rotten's Avatar
Riku Rotten Riku Rotten is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Sep 2009
Location: Järvenpää
Posts: 334
Riku Rotten on oikealla tiellä
Olettaen, että puhdasta (mutta hapettunutta ja naarmuista) alumiinipintaa pitäis kiilloittaa, niin tarvikkeet löytyy linkistä
http://www.a-palojoki.fi/

Ensin hiomaparerilla montut ja naarmut pois ja loihdit kiillon Palojoen vermeillä. Vahalla viimeinen silaus.

E: Mukava ketju lueskella
http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=5876

Last edited by Riku Rotten : 20.04.2010 at 13:49.
Reply With Quote
  #3  
Old 20.04.2010, 14:40
Mr Tena's Avatar
Mr Tena Mr Tena is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Dec 2006
Location: Tampere
Posts: 413
Mr Tena on oikealla tiellä
Oikotietä ei ole ...

Kovaa työtä ja aikaa se ottaa, jos haluaa kiillottaa vanteet alkuperäiseen loistoonsa. Ei kannata jättää puolitiehen.

Aikoinaan puhistelin omat vm-88:n vanteet. Viikko/vanne. Aikaa meni, toki ei ollut kyllä kiire mutta näin. Karkeasta hienompaan jne. Pata pata ja muut tuotteet. Käytin myös sitä Bilteman ruskeaa tahnaa runsaan veden kera.

Lopuksi kannattaa laittaa vain vaha, ei lakkaa. Lakka ei pysy ja tuppaa lohkeilemaan.

Lykkyä!
__________________
- -
Reply With Quote
  #4  
Old 20.04.2010, 14:44
Tapio.L.'s Avatar
Tapio.L. Tapio.L. is offline
Got boost?
 
Join Date: May 2007
Location: FTT Racing garage
Posts: 1,488
Tapio.L. on oikealla tiellä
Send a message via MSN to Tapio.L.
Riippuu kyllä hyvin paljon lähtökohdasta kannattaako käyttää lainkaan hiomapaperia vai siirtyykö suoraan tahnoilla kiillottamiseen. vanne kuitenkin on joskus ollut kiiltävä niin en usko että kannattaa hioa ellei ole oikeasti syviä naarmuja. Laitas pinnasta kuvaa niin osais sanoa vähän tarkemmin
__________________
http://tabio.1g.fi/kuvat/
77 L48 + TH350
96 LT4 + 6speed
Reply With Quote
  #5  
Old 20.04.2010, 15:10
KTM's Avatar
KTM KTM is offline
Jo vain vihertää!
 
Join Date: Jan 2004
Location: Pohjois-Pohjanmaa
Posts: 2,299
KTM on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by jtammel
Moro, pitäis aloittaa tuossa avatarissakin näkyvien ZR-1 vanteiden kiilloitus entiseen loistoonsa. Onko raadilla hyviä vinkkejä miten lähtä taklaamaan noita vanteita? Lakkaa niissä ei näyttäis olevan mutta aika pahaa hapettumaa talven jäljiltä niissä on.
Sen verran testasin että Bilteman kiilloitustahna ei niitä enää pelasta...

Heitä nyt mäkeen ne Biltömän mänkit ja hae kunnollista Autosolia esim Oulun automaaleista. Kova homma on kun hinkkaa täysin priimaa pintaa, mutta riippumatta lähtökohdasta tulos on yleensä hyvä (hien määrä vaihtelee, mutta on suoraan verrannollinen hapettumien määrään.)

Tein vuosi sitten kiillotuksen tälle vanteelle sisältäen taustan kiillotuuksen. Taustassa on nähtävissä selkeästi sorvin urat, eli ne piti hioa pois ja samoin tein myös etuosan urille. Lähdin liikkeelle jollakin 80:llä hiomapaperilla ja siitä asteittain siirtyen 2000:een vesissä hiottavaan.

Tämän jälkeen ajoin poraan kiinnitettävällä 3M:n hiomatuella ja pehmyellä laikalla (n. 80mm) Autosolin kanssa alueet läpi. Lopulta vielä viimeistely käsin rätillä ja Autosolilla hinkkaamalla.

Pinnasta tuli hyvä edestä, takaa ja kanteista. Tuon vanteen kanssa meni sellainen viikko.
__________________
Life´s too short to drive boring cars!
Reply With Quote
  #6  
Old 20.04.2010, 15:12
Corvette63's Avatar
Corvette63 Corvette63 is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2004
Location:
Posts: 11,679
Corvette63 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääCorvette63 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by KTM
Heitä nyt mäkeen ne Biltömän mänkit ja hae kunnollista Autosolia esim Oulun automaaleista.

Ja sen jälkeen kun olette kummatkin työntäneet Autosol tuubit jäteasemalle, niin hakekaa oikeasti kunnollista Mother's metallinkiilloketta.
__________________
-
Reply With Quote
  #7  
Old 20.04.2010, 15:19
KTM's Avatar
KTM KTM is offline
Jo vain vihertää!
 
Join Date: Jan 2004
Location: Pohjois-Pohjanmaa
Posts: 2,299
KTM on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Corvette63
Ja sen jälkeen kun olette kummatkin työntäneet Autosol tuubit jäteasemalle, niin hakekaa oikeasti kunnollista Mother's metallinkiilloketta.

Tätä menoa ollaan kohta päästy Pepsodenttiin
__________________
Life´s too short to drive boring cars!
Reply With Quote
  #8  
Old 20.04.2010, 15:31
Tapio.L.'s Avatar
Tapio.L. Tapio.L. is offline
Got boost?
 
Join Date: May 2007
Location: FTT Racing garage
Posts: 1,488
Tapio.L. on oikealla tiellä
Send a message via MSN to Tapio.L.
Quote:
Originally Posted by Corvette63
Ja sen jälkeen kun olette kummatkin työntäneet Autosol tuubit jäteasemalle, niin hakekaa oikeasti kunnollista Mother's metallinkiilloketta.


Mikäs tämä "paras" mammanmönjä on? Sekä Mag & Aluminum Polish ja billet mömmöt löytyy hyllystä mutta eipä ole ollut käyttöä. Hienompia kuin autosol = vaati paremman pinnan jotta saa hyvän lopputuloksen, mutta siinä lopputuloksessa en ole kuitenkaan mitään eroa huomannut verrattuna autosoliin
__________________
http://tabio.1g.fi/kuvat/
77 L48 + TH350
96 LT4 + 6speed
Reply With Quote
  #9  
Old 20.04.2010, 18:47
jtammel's Avatar
jtammel jtammel is offline
Aktivisti
 
Join Date: Feb 2004
Location: Oulunsalo
Posts: 693
jtammel on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Juu kiitoksia vinkeistä. Kohtalainen urakka edessä joskin luulenpa että lähtötilanne ei ole aivan toivoton ? Pinta on periaatteessa sileä mutta jotain ihme lumihiutaleen näköistä valkoista paskaa siinä kukkii syvemmällä alumiinissa..
__________________
Dodge Viper SRT10
Jeep GC SRT8
Crossfire SRT6
---------------------
Ex: Jeep GC SRT8, Viper RT/10, PT Cruiser, Volvo 850 T5R, Caliber SRT4, Corvette 88
Reply With Quote
  #10  
Old 20.04.2010, 18:53
hateju's Avatar
hateju hateju is offline
Teräsmies
 
Join Date: Aug 2008
Location: Tornio
Posts: 3,626
hateju tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
No onkos kukaan kiilloittanut sawbladeja???
nykäsin nitromorsella maalit pois ja alta paljastui ihan järkyttävän karhea pinta...
taitaa olla vaihtoehtona että maalaa uudelleen ja kiilloittaa vaan kantit
__________________
1991 Triple Black Six Speed Corvette Coupe (ex)
2008 Triple Black LS3 SC Z51 3LT Corvette Coupe
2015 Triple Black Gmc Sierra Denali 4x4 2500HD 6.6 CC.
2012 Triple Black Chevrolet Silverado 2500HD 6.6 Duramax 4x4 Crew Cab Rocky Mountain. (ex)
1995 Chevrolet Silverado 2500 4x4 6.5L Detroit Diesel
1989 Black Mercedes Benz G-Wagon W460 250GDT. (Ex)
2006 Black Jeep Grand Cherokee Limited 5.7L HEMI (ex)
2006 Black Chevrolet Silverado 6.6 Duramax Crew Cab 4x4 (ex)
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 20:21.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.