Mystinen öljyvuoto

[H3nKaK]

Originally Posted by Rocckk

Kyllähän tuo kiinnostaa.. Tuolta se muuten nokuttaa, tuon suoja-alumiinin reunaa pitkin

jees, just samasta kohasta mullakin, mutta toinen puoli vain.

[Maukka]

Originally Posted by Rocckk

Imukansi on ollut irti n. 10kk sitten ja kasattu uusilla tiivisteillä/ymmärtääkseni asianmukaisesti. Mutta kaikki on toki mahdollista. Ongelma tuossa alueessa taitaa juurikin olla se ettei sinne näe ennen kuin irrottaa imukannen/jakajan?
Mikähän olisi helpoin tapa saada näköyhteys tuonne "kiinanmuuriin"?

Itse en käyttänyt noita tiivistesarjan mukana tulevia kumitiivisteitä,näytti jotenkin epävarmoilta,laitoin tiivistesilikoonin.On ilmeisesti herkkä paikka alkaan vuotamaan...

[Rocckk]

Originally Posted by Maukka

Itse en käyttänyt noita tiivistesarjan mukana tulevia kumitiivisteitä,näytti jotenkin epävarmoilta,laitoin tiivistesilikoonin.On ilmeisesti herkkä paikka alkaan vuotamaan...

Joo no uusavuttomana kerrostaloasujana pakko teettää nämä hommat ulkopuolisilla. Joten en tiedä tarkalleen mihin ratkaisuun ko. alueen tiivistyksessä on edellisellä avauksella päädytty. Ja ei nyt ihan 100varmaa että ees tuo vuotaa, mutta aika iso todennäköisyys arvelisin. Joka tapauksessa puhuvat tuolla jenkkifoorumeilla "right stuff" nimisestä ihmeaineesta joka on tuohon toimivaa. Mahdollisesti suht normi moottorisilikooni? Myös kopauttelevat koloja noille pinnoille jolloin moottorisilikooni tarttuu paremmin..

[Yorcci]

Mites se öljynlämpöanturi siellä kuskin puolella lohkossa öljynsuodattimen yläpuolella? Voisko öljynpaine ja öljyt karata sieltä kautta?
Toisaalta, miten toi anturi yht'äkkiä luovuttaisi?

Näkyy tuossa kuvassa oikeassa alanurkassa:

[PR1]

Moi. Teillä menee liian syvälle moottorin syövereihin joskus

Tollona menemättä mottipotin sisään neuvoivat jäykempää öljyä joskus sun muuta mut kuuntele vaan Yorccia!

Mulla tiputteli oljypohjasta minkä takoivat suoraks pajalla. Pysyy Ralli Formulat hyvin sisällä ja on kätevää kun käyttää samaa kaikissa muissakin niin voi ostaa tokmannilta ja läträtä samaa.

Se on monesti huono kun joku osa on kiinnittynyt kunnolla (esimerkkinä purin jonkun vanhan viemäriliitoksen, valitettavasti vertaus) ja sen menee avaamaan niin eipä toimikkaan enää uudella tiivisteellä. -87 mullakin. Pelolla vaihdatin vaihteistoöljynkin aluks mut nyt en enää muuta tee kun mahdollisesti lisään koska se jaska pitää ne hommat paikallaan. En tietty poleta paitsi joskus vähän kuumana alarampissa annan kaverin koklata..

Toinen ääripää on tietty vaihtaa talveks seisontaan omat ja kesäks ajoon toiset.. Mulla kertyny parisataa kilsaa tänä vuonna niin taidan skipata mottiöljynvaihdon kun näyttää vieläkin kuin uudelta.

Tässä ei siis se tapaus kai. Ymmärrän kyllä ja kaikki sympatiat kun tietää miten v-mäistä on laittaa ajon jälkeen pahvia auton alle (jopa noloa?) niin ei pihan harmaa mene ihan laikuksi. Yöllä tuuli vienyt pahvin ja..

No, vuoto jos ei päältäpäin näy tosi hyvällä taskulampulla kun putsattu aikaisemmin alhaalta ylös jollain talouspaprulla tai jos mahdollista nostaa niin alta niin outoo. Jos jossain laitettu niin takuu?

Finnvetellä se ei ainakaan toimi em. uudessa kalliissa vaijerissa edes. Kympin käytetty toimii vieläkin. T. Ex asiakas.

[Rocckk]

Siellähän se syyllinen sitte kumminkin luuraakin:

Alle vuosi sitten vaihdettu öljynpaineanturi antautunut tuosta johdon päästä. Selittänee öljynpaineen notkahtelun etenkin kuumalla öljyllä ja hienoisen öljyn tiputtelun.
Oisko kellää myydä tommosta?

Kiinanmuuri ja kansipaffi toistaiseksi suljettu pois listalta.