Vetyä etutankkiin?

[kipi79]

Originally Posted by jopex

kerran nyt näihin vaihtoehtoisiin lähdettiin,niin jos seuraisi Harrin jalanjälkiä....
Eli dieseli vetten keulille ja rypsiöljyä tankkiin....naapurin maajussille kannustusta,että kyllä rypsiä kannattaa viljellä....
......ei mikään vitsijuttu,viimeviikolla tarinoin mersukuskin kanssa,joka todenteolla suunnitteli rypsiöljyn käyttöä kesäkapineessa.

Niin, rypsiöljy toimii ehkä filtteröitynä ja lämmitettynä sellaisenaan jossain vanhassa esikammiolaitteessa. Vähänkään tuoreemmat tarvii vaihtoesteröityä kamaa, joka jo maksaakin vähän enemmän.

Noilta ”biodieseleiltä” poistui iso osa verokannusteista, joten veroakin pitää maksaa jos meinaa tiellä ajella.

[SS-55]

[quote=kipi79]Toyotan polttokennovetyauto just ajeli jonkun pitkänmatkan ennätyksen. Kulutus kwh tasolla oli about tuplat akkusähköautoon.

Juu pitkälle kylläkin mutta entä sen jälkeen kun tankataan , siinä sähkölelut jää kauas taakse.

[barum]

"...kun tankataan..." on reaalimaailmassa vähän haastavampi juttu:
1) Kuinka monta/kuinka tiheässä vedyn tankkausasemia on tai tulee edes olemaan
2) Toisen sukupolven Toyota Mirain kaasusäiliö 5,6 kg, EPA range 650 km

Itse tankkaus varmaan on nopeahko tapahtuma, niin kuin se on muillakin polttoaineilla.

Yhden huoltoasemakokoluokan vetytankkausaseman hinta on miljoonaluokassa. Eri lähteissä olen nähnyt luvut 2 M€ ja "useamman M€". Ei ole ihan hetkessä kattava verkosto käytettävissä.

[kipi79]

Originally Posted by minnipossi

Juu pitkälle kylläkin mutta entä sen jälkeen kun tankataan , siinä sähkölelut jää kauas taakse.

Niin, sähköä on aika vaivaton ladata autoon esim kun itse on nukkumassa. Ja jos ei ihan joka päivä aja yli 300-400 kilometriä, niin tuolla kattaa monet pääosan ajoistaan.

Ja nopeimmillaan pikalatauksella saa rangea lisää satojen kilometrien edestä 15min latauksella.

[SS-55]

Originally Posted by kipi79

Niin, sähköä on aika vaivaton ladata autoon esim kun itse on nukkumassa. Ja jos ei ihan joka päivä aja yli 300-400 kilometriä, niin tuolla kattaa monet pääosan ajoistaan.

Ja nopeimmillaan pikalatauksella saa rangea lisää satojen kilometrien edestä 15min latauksella.

Niin monillahan on varmaan pikateholatureita kaapit täynnä myös mökeillään. Monilla ei ole edes sähköjä mökillä muutakuin aurinkopaneeleilla.

[kipi79]

Originally Posted by minnipossi

Niin monillahan on varmaan pikateholatureita kaapit täynnä myös mökeillään. Monilla ei ole edes sähköjä mökillä muutakuin aurinkopaneeleilla.

Aika moni on mökillään kerrallaan vähän pidempään kuin 15 minuuttia.

Ihan perustöpselistä saa 8A virralla noin 10km tunnissa likimain joka autoon.

[Macho]

Joskus tuli kokeiltua sen verran että kun autosta kämähti laturi, niin pistin viisi akkua takakonttiin ja latasin niitä aina kotosalla 230v autolaturilla ja sikäli en käyttänyt bensiiniä auton sähköjärjestelmien pyörittämiseen enää ollenkaan! Aikamoinen hässäkkä se oli ja koko ajan sai pelätä että jännite laskee kesken ajon. Pari viikkoa pakon edessä tuli autoiltua siis vähän vihreämmin kuin yleensä.

Sitten paska ranskalainen varaosafirma ei meinannut edes lähettää mulle kokonaista uutta laturia vaan jättivät siitä yhden osan pois. Ilmeisesti siksi että jatkaisin edelleen akkujen kanssa pelaamista. Että tämmöisiä kokemuksia hybridivaikuttamisesta.

[jopex]

Hmm,kuuluukohan Teslan vakiovarusteisiin aggregaatti?
Pohjoisen levähdyspaikalla latauspuuhissa nähty Tesla vai olisko tiepalvelu tuonut??

[kipi79]

Originally Posted by jopex

Hmm,kuuluukohan Teslan vakiovarusteisiin aggregaatti?
Pohjoisen levähdyspaikalla latauspuuhissa nähty Tesla vai olisko tiepalvelu tuonut??

Ei kuulu. Epäilen myös, että harvemmin tiepalvelu vie aggregaatin sähköautolle kuin polttoainetta polttomoottorilla liikkuvalle autoilijalle.

Joillekin se polttoaine- tai akkukapasiteetin seuranta muun ajosuoritteen lisäksi on selkeästi liikaa, onneksi tuollaisia tilanteita varten on olemassa tiepalvelu.

Onneksi jokaisella on vapaus valita, onko kunnon taistolainen ja maksaa järkyttävän määrän lisäveroja ja samalla tukee itänaapurin sotakassaa vai tekeekö rahoillaan jotain muuta.

[LT-1]

Originally Posted by kipi79

Ei kuulu. Epäilen myös, että harvemmin tiepalvelu vie aggregaatin sähköautolle kuin polttoainetta polttomoottorilla liikkuvalle autoilijalle.

Joillekin se polttoaine- tai akkukapasiteetin seuranta muun ajosuoritteen lisäksi on selkeästi liikaa, onneksi tuollaisia tilanteita varten on olemassa tiepalvelu.

Onneksi jokaisella on vapaus valita, onko kunnon taistolainen ja maksaa järkyttävän määrän lisäveroja ja samalla tukee itänaapurin sotakassaa vai tekeekö rahoillaan jotain muuta.

Sama kuin sanoisi kalastajalle joka lentää kopterilla Kanadan lohijoelle pyydystämään hopealohta: mikset mene vaan mene Luirojoelle ahvenia narraamaan ja käytä rahasi johonkin muuhun, kuten akkas perseeseen.